reducere cfr
Mai ieftin cu avionul decat cu CFR. Bilete si cu 50 de lei pe ruta aeriana Iasi - Bucuresti, aproape dublu cu trenul
Costul unei calatorii cu avionul, in ultima perioada, a ajuns mai mic decat cu trenul, pe ruta Iasi - Bucuresti si retur. Pe langa pret, mai sunt avantajele legate de timp si de conditiile de calatorie.
De exememplu, bilete la Blue Air pe aceasta ruta au putut fi gasite, in ultimele saptamani, mai ieftine decat la CFR, scrie Ziarul de Iasi. Pe o singura ruta, un bilet ajungea sa coste, fara bagaj de cala, intre 50 si 80 de lei, in anumite zile trecand usor de suta. Pentru o calatorie dus-intors, preturile nu treceau de 150 de lei. La CFR, un drum de la Iasi la Bucuresti trece de 90 de lei. Daca se iau bilete dus-intors, se aplica o reducere de 10%, dar pretul depaseste 160 de lei.
O calatorie cu avionul de la Iasi la Bucuresti dureaza intre 35 si 55 de minute. O calatorie cu trenul pe aceeasi ruta dureaza in jur de 7 ore. In cazul in care vreti sa parcurgeti acest drum cu masina, iar daca traficul nu este "sufocat", timpul ajunge la aproape 6 ore. ...citeste mai departe despre "Mai ieftin cu avionul decat cu CFR. Bilete si cu 50 de lei pe ruta aeriana Iasi - Bucuresti, aproape dublu cu trenul" pe Ziare.com mai mult
Sambata, 29 August 2020, ora 16:34
CFR promite ca modernizeaza Gara de Nord
Gara de Nord Bucuresti trebuie modernizata pentru a respecta normele europene, privind statutul de Eurogara, iar Compania Nationala de Cai Ferate anunta ca a facut primul pas in acest sens.
"Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" SA si CONSIS PROIECT S.R.L au semnat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate, prima etapa a programului de modernizare a Garii de Nord Bucuresti. Contractul, in valoare de 11,3 milioane lei, fara TVA, are durata de implementare de 6,6 luni si este finantat din fonduri nerambursabile, in cadrul programului POIM 2014-2020", se arata in comunicatul CFR remis Business24.
Studiul de fezabilitate pentru obiectivul de investitii Modernizarea/consolidarea/reabilitarea statiei CF Gara de Nord Bucuresti are ca principal scop identificarea si prezentarea unei solutii optime de modernizare a statiei, cu impact direct in cresterea calitatii serviciilor oferite calatorilor si a sigurantei in exploatare.
Din punct de vedere tehnico-economic, studiul de fezabilitate va analiza cu prioritate transformarea obiectivului intr-un nod feroviar european si centru multimodal public, prin modernizarea, consolidarea si reabilitarea actualei statii de cale ferata.
Gara de Nord Bucuresti are o suprafata de 100.000 mp, fiind amplasata pe un ansamblu de 14 linii de cale ferata, instalatii specifice, peroane si cladiri functionale, care necesita lucrari de reinnoire si de modernizare pentru a respecta normele UIC, privind statutul de Eurogara.... mai mult
Luni, 09 Decembrie 2019, ora 16:22
Datoriile CFR Marfa vor creste anul acesta cu sute de milioane de euro: Nu va putea sa mai functioneze ca pana acum
Cartoful cel mai fierbinte pe care autoritatile din domeniul feroviar trebuie sa il gestioneze pe termen scurt este situatia CFR Marfa, iar compania si Ministerul Transporturilor au probabil cateva luni sa gaseasca solutii, a declarat, marti, presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, la Zilele Feroviare.
"Pe termen scurt, cartoful cel mai fierbinte pe care trebuie sa il gestionam este situatia CFR Marfa. Stim cu totii ca undeva la sfarsitul acestui an vom avea decizia Comisiei Europene care, pe langa datoriile pe care le are, CFR Marfa va mai adauga cateva sute de milioane de euro. Avem probabil cateva luni ca sa gandim - in primul rand CFR Marfa si Ministerul Transporturilor, care e actionarul CFR Marfa - sa gasim solutii cum vedem evolutia companiei si activelor companiei in viitor", a spus Chiritoiu.
In acest sens, el a amintit ca autoritatea de concurenta a propus ca o parte dintre active sa fie preluate de CFR SA si in felul acesta sa se reduca volumul datoriilor pe care le are CFR Marfa.
"Stim cum se va sfarsi investigatia Comisiei Europene legata de CFR Marfa, dar nu stim inca suma pe care va trebui sa o returneze statului compania, in conditiile in care Ministerul Transporturilor sustine ca societatea are si niste obligatii legate de securitate nationala, care este normal sa fie compensate", a declarat recent, pentru AGERPRES, presedintele autoritatii de concurenta
El considera ca pana la sfarsitul acestui an se va primi o decizie in acest... mai mult
Marti, 08 Octombrie 2019, ora 17:20
Mecanicii de locomotiva si angajatii CFR Calatori vor sa protesteze patru saptamani
Mecanicii de locomotiva si angajatii CFR Calatori se pregatesc de proteste masive, timp de patru saptamani, incepand din 16 septembrie.
Acestia doresc sa atraga atentia asupra situatiei tragice din sectorul feroviar, cauzata de lipsa investitiilor, a declarat, miercuri, Rodrigo Gabriel Maxim, presedintele Federatiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din Romania (FSTFR).
Protestele vor fi organizate alaturi de Federatia Mecanicilor de Locomotiva si Federatia Nationala Drum de Fier.
"Vor fi proteste sub forma de pichetari pe o perioada de patru saptamani, de luni pana joi, in fiecare saptamana. Luni in fata Ministerului Transporturilor, de la 10:00 la 12:00, marti in fata Parlamentului, miercuri in fata Guvernului si joi in fata Ministerului Finantelor, intre aceleasi ore", a spus Maxim, pentru Agerpres.
In paralel, mecanicii de locomotiva, sefii de tren, conductorii si revizorii de vagoane au anuntat o greva tehnica.
Aceasta in principal deoarece, odata cu reducerea costurilor, nu mai sunt bani nici macar pentru piese de schimb, iar mecanicii sunt nevoiti sa le ia de la locomotivele defecte si aflate in revizie.
"Din cauza reducerii costurilor, permanent, este imposibila achizitia de piese de schimb pentru locomotive. Ele au functionat si mai functioneaza prin descompletarea celor care au intrat in revizie. Sunt 598 de locomotive defecte. Vor mai lua piese si de la cele care nu vor mai functiona dupa terminarea sezonului, dupa care, probabil nu se... mai mult
Miercuri, 21 August 2019, ora 15:50
Sindicalistii CFR Calatori vor sa-l dea jos pe directorul general si vor protesta la Ministerul Transporturilor
Pana la 1.000 de sindicalisti ai CFR Calatori vor protesta pe 17 iulie, timp de trei ore, in fata Ministerului Transporturilor, solicitand in principal indepartarea directorului general Valentin Dorobantu din fruntea companiei, din cauza masurilor pe care acesta le-a luat, printre acestea numarandu-se inchirierea celor mai bune locomotive operatorilor privati si desfiintarea unor trenuri de naveta, profitabile, spun ei.
"Scopul actiunii este indepartarea managerului general de la CFR Calatori (Valentin Dorobantu - n. r.) - asta este solicitarea noastra principala - pentru masurile pe care dumnealui le-a luat de la numirea lui, din martie, si pana in prezent, atat pe latura de resurse umane, cat si in ceea ce priveste managementul companiei.
In conditiile in care CFR Calatori duce o lipsa acuta de material rulant, atat vagoane, cat si locomotive, dumnealui a inteles ca cele mai bune locomotive ale companiei sa fie inchiriate operatorilor privati. In conditiile in care noi avem nevoie de automotoare, exista un contract de reparatii capitale la Sagetile Albastre, care necesita reparatii urgente si era un contract in derulare in baza unui contract-cadru cu Remarul 16 Februarie. Contractul a expirat la 1 iulie, dumnealui a refuzat sa prelungeasca acest contract si a vrut sa iasa cu o noua licitatie", a declarat, joi, pentru AGERPRES, liderul Sindicatului National al Personalului Feroviar din Sectorul Comercial, Dragos Tanase.
Din aceasta cauza, spune Tanase, 76 de... mai mult
Joi, 11 Iulie 2019, ora 22:00
Pleci cu trenul la mare de 1 Mai? Cat te costa si cat dureaza calatoria la CFR si operatorii privati
Cine vrea sa plece la mare cu trenul in minivacanta de 1 Mai are doua posibilitati: CFR sau operatorii privati.
Ziare.com a facut o analiza de pret si durata a calatoriei pe ruta Bucuresti-Constanta.
CFR anunta ca va suplimenta numarul de trenuri spre litoral si Valea Prahovei, pentru minivacanta de 1 Mai, intrucat cererea va fi extrem de mare.
Potrivit unui comunicat de presa remis Ziare.com, fata de trenurile existente in graficele de circulatie, se vor asigura legaturi cu trenuri directe din Bucuresti Nord, Timisoara Nord, Arad, Baia Mare, Cluj Napoca, Brasov, Iasi si Suceava spre Constanta si statiunile de pe litoral, inclusiv Mangalia.
In plus, se va suplimenta si numarul de case de bilete deschise pentru calatori, in functie de intervalele orare aferente fluxurilor mari de pasageri, astfel incat sa se evite formarea cozilor kilometrice.
"Toti pasagerii pot beneficia de reduceri importante prin alegerea ofertei tarifare potrivite, cu diversele discounturi acordate. Acestea sunt prezentate in detaliu pe www.cfrcalatori.ro, la sectiunea Trafic intern/ Oferte", precizeaza comunicatul.
O reducere de 10% este acordata pentru o calatorie dus-intors Bucuresti-Constanta, pretul redus fiind de 108,10 lei, potrivit documentului citat.
Ce preturi sunt la privat
Comparativ, pretul oferit de operatorii privati este mai mic.
De la Softrans, operator privat care a pus trenul spre Constanta in circulatie incepand cu 20 aprilie, pot fi achizitionate bilete... mai mult
Miercuri, 25 Aprilie 2018, ora 13:11
Reduceri de peste la 50% la biletele pentru "Trenurile Zapezii"
CFR Calatori reduce, in perioada 1 ianuarie - 28 februarie 2018, preturile biletelor pentru "Trenurile Zapezii". Este vorba despre garniturile care au ca destinatie, punct de plecare sau care doar tranziteaza statiunile montane de pe Valea Prahovei, Vatra Dornei si Piatra Neamt.
Potrivit companiei, calatorii vor avea reduceri de 25% de luni pana joi, pentru calatoriile pe ruta directa, la clasa a 2-a, cu trenurile InterRegio care au ca punct de plecare/destinatie una dintre statiunile montane de pe ruta Sinaia-Brasov sau din Vatra Dornei si Piatra Neamt.
Reduceri intre 31% si 56% se vor aplica zilnic pentru calatoriile la clasa a 2-a cu trenurile InterRegio care circula pe Valea Prahovei, pe rute intre Sinaia - Brasov si retur.
Spre exemplu, pe ruta Bucuresti - Predeal, un bilet la reducere va costa 30,60 lei, cu 8,90 lei mai putin fata de normal. Pentru o calatorie Constanta - Brasov sau Bucuresti Nord - Piatra Neamt un bilet cu pret redus va costa 60,45 lei, cu 18,85 lei mai putin fata de tariful intreg. In plus, pentru ruta Iasi - Vatra Dornei Bai, costul unui bilet va fi de 50,70 lei, cu 15,60 lei mai ieftin decat in restul anului.
"Exemplele de tarife sunt valabile de la data 1 ianuarie 2018 si includ si tariful de rezervare a locului care este 3,9 lei", informeaza compania.
Biletele la pret redus pot fi cumparate online de pe www.cfrcalatori.ro, dar si de la automatele XsellKiosk din gari, de la automatele ZebraPay, direct de la casele de bilete din... mai mult
Sambata, 30 Decembrie 2017, ora 10:03
Vezi reducerile CFR din perioada Revelionului
Pasagerii companiei CFR Calatori pot beneficia, in zilele de 1 si 2 ianuarie 2014, de oferta InterCity special, prin care se acorda o reducere de 50% din pretul biletului pentru adulti si copii, la clasa I si clasa a II-a, la trenurile InterCity, se arata intr-un comunicat al Societatii de Transport Feroviar de Calatori 'CFR Calatori'.
Tariful de rezervare a locului se achita integral, iar oferta este valabila doar pentru calatoria in trafic intern.
Astfel, reducerea se aplica, in zilele de 1 si 2 ianuarie, la trenurile IC Dacia 346, 347 si Ister 472, 473.
In zilele de 1 ianuarie, reducerea se aplica la trenurile IC 533 Teius - Cluj Napoca si IC 532 Cluj Napoca - Bucuresti Nord. mai mult
Marti, 31 Decembrie 2013, ora 08:20
Berceanu sustine ca facilitatile pentru transport ar trebui eliminate
Ministrul desemnat al Transporturilor si Infrastructurii Radu Berceanu a declarat,in cadrul audierilor, ca facilitatile pentru transport acordate anumitor categorii de persoane, precum studenti, pensionari si veterani, ar trebui eliminate deoarece creeaza datorii catre companiile de transport.
"In prezent, sunt sume foarte importante de platit catre CFR Calatori pentru astfel de facilitati, deoarece nici Ministerul Muncii si nici cel al Invatamantului nu achita la timp acele cupoane de reducere", a explicat Berceanu.
Astel, el considera ca ar trebui majorat sprijinul financiar acordat acestor categorii de persoane si eliminate facilitatile.
"De aceea s-au inventat banii. Cum isi cumpara mancare, sa-si cumpere si bilete de transport.", a spus Berceanu.
El a mai adaugat ca in acest sistem apar si situatii in care desi cupoanele nu se utilizeaza banii sunt totusi incasati.
mai mult
Marti, 22 Decembrie 2009, ora 16:18
Top stiri din Afaceri
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie