Articole despre "productie renault china"

Presiunile la care sunt supusi cei mai importanti producatori auto se acumuleaza.Companiile trebuie sa fie tot timpul atente la industriile auto care se dezvolta rapid in India si China.Si cum

Constructorii mondiali de automobile sunt de aceeasi parere cum ca producerea de masini in Rusia ar putea fi un succes pe o piata in dezvoltare exploziva, dar multi sunt prudenti, din cauza

Pe m?sur? ce pia?a auto mondial? se contract? ca urmare a recesiunii economice, marii produc?tori auto din intreaga lume vor fi for?a?i s? fuzioneze, astfel c? in industria auto vor r?mane doar ?ase

Omenirea se confrunta cu cel putin doua crize globale majore: deficitul de resurse si problemele legate de incalzirea globala. Extensia acestor crize in economie si in viata oamenilor este cat se

Principalele tari industrializate vor fi afectate de recesiune in 2009, in conditiile in care economia planetei va creste in jur de 2,6%, cu cel mai lent ritm din 2002 si pana in prezent. Tarile

Producatorul de automobile Fiat va construi o varianta a modelului Albea Sedan pentru a concura cu modelul Logan. Reprezentantii Fiat si-ar dori ca noua lor masina sa coste sub 10.000 euro. Noul

BMW inregistreaza cresteri ale vanzarilor, Audi isi continua expansiunea in China, iar KIA isi deschide primul spatiu de productie in Europa. Die Welt anunta intrarea modelelor Dacia Logan Diesel si

Europa Centrala si de Est (CEE) va continua sa aiba un avantaj substantial ca destinatie a investitiilor straine directe (FDI), se arata intr-un studiu al Organizatiei de Comert Exterior a Japoniei,

Estimarile sunt influentate de miscarile facute in ultima vreme de unii dintre cei mai mari producatori de masini din Europa, care au pus ochii pe fabrici din Rusia. La sfarsitul saptamanii trecute,

Al saselea vehicul din gama Logan va fi un crossover care ar putea iesi pe piata in 2009, insa grupul ar putea decide sa lanseze si alte versiuni de caroserie pe langa cele sase prevazute, scrie

Compania americano-coreeana da pe o fabrica poloneza de cinci ori mai mult decat a dat Ford pentru Automobile Craiova. Compania coreeana Daewoo, preluata de General Motors, aplica in Polonia o

Producatorii se grabesc sa fabrice masini low-cost cu mult sub 10 000 de euro (14 000 de dolari) pentru a patrunde pe pietele de masa in crestere din state precum China, India si Brazilia.O serie de

Din presa straina vin tot mai multe semnale care vorbesc despre dorinta companiei auto franceze Renault de a prelua uzina Daewoo din Craiova. Dupa ce saptamana trecuta publicatii din Franta au

Combinatul de la Galati vrea sa puna din nou tabla pe masinile de la Colibasi. "2005 s-a incheiat cu o usoara scadere de productie fata de 2004, cand s-a inregistrat un nivel de 4,7 milioane de tone"

Directorul executiv al constructorului Renault, Carlos Ghosn, a declarat ca strategia Renault va pune accent pe modelele noi. Prezent la Forumul Economic Mondial, Ghosn a spus ca planul pe care il va

O preluare a Daewoo Craiova de catre General Motors ar fi o varianta mai convenabila din punct de vedere tehnologic, pentru ca ar necesita mai putine modificari la liniile de asamblare, au declarat,

Daewoo Automobile Romania a beneficiat de facilitati fiscale in suma de aproximativ 800 milioane euro, valoare apropiata de nivelul investitiilor realizate in Romania de grupul Daewoo, de circa 850

Europa de Est a incetat sa fie zona cu cele mai reduse costuri pentru producatorii de automobile, locul acesteea fiind luat de India, China si tarile din Orientul Mijlociu, a declarat un oficial

Ideea unei masini fiabile, dar ieftine, pentru pietele emergente este promitatoare pentru marci precum Toyota, Fiat, NIssan sau General Motors, care spera sa atinga acelasi succes ca si Renault cu

Romania poate deveni baza Aliantei Renault-Nissan in Europa de Est, dar situatia constructorului european nu este tocmai imbucuratoare. Grupul francez se bazeaza acum mai mult pe subsidiarele Samsung

Loganul are mare cautare atat pe pietele occidentale, cat si pe cele central si est-europene.O arata diverse studii despre vanzarile de autovehicule in aceasta parte a Europei. Se pare ca pentru

Renault ar putea fabrica in viitor automobile Logan in unitatile de productie ale partenerului sau japonez Nissan, a declarat, ieri, la Salonul auto de la Tokyo, vicepresedintele insarcinat cu

INTERNATIONAL HERALD TRIBUNE: Fabricantul francez de automobile Renault a incheiat joi un acord cu conglomeratul indian Mahindra & Mahindra pentru construirea a 500 000 de masini pe an la o fabrica

Sub aripa Volkswagen, marca auto ceha a atras numerosi fani seriosi.

Grupul francez PSA Peugeot Citroen, numarul doi in Europa in productia de autoturisme dupa Volkswagen, urmareste sa se extinda in Rusia, Europa de est si China pentru a-si spori vanzarile si profitul

Dezvoltarea pietei de profil va fi condusa in urmatorii ani de furnizorii marilor producatori de autoturisme ce isi vor face intrarea pe plan local.

Chrysler intentioneaza sa deschida un centru de inginerie in Europa de Est, printre statele avute in vedere fiind Romania, Polonia si Rusia, a declarat vicepresedintele constructorului auto american,