Articole despre "criza peugeot"

Wall Street-ul a determinat masiv actuala criza financiara si crizele economice locale si, ca urmare, legislatorii americani se asteapta ca tot Wall Street sa ajute la gasirea unei solutii pentru

Statul francez va acorda cate 3 miliarde euro constructorilor auto Renault si PSA Peugeot Citroen, sub forma de imprumuturi, ca parte a programului de sprijinire a sectorului auto, scrie Les Echos

PSA Peugeot Citroen, cel mai mare produc?tor auto din Fran?a, a anun?at c? vanz?rile de autoturisme au sc?zut in 2008 cu 8,7%, in contextul in care criza creditelor ?i inr?ut??irea perspectivelor

Agentia de evaluare financiara Fitch a coborat ratingul pentru credite pe termen lung al producatorului auto Renault, de la "BBB" la "BBB-", cu perspectiva negativa, dupa ce datoriile grupului au

Cu cei 3.000 de lei obtinuti de pe urma harbului, romanii si-au luat cele mai ieftine masini, fara dotari peste standardele de baza. Importatorii auto si-au programat cresteri semnificative pe baza

ALD Automotive, divizia de leasing operational si administrare de flote auto a grupului Societe Generale, vrea sa administreze 5.500 de autovehicule la finalul lui 2009, dupa ce a depasit deja tinta

Industria auto europeana are nevoie de imprumuturi cu dobanda redusa in valoare de circa 40 miliarde euro pentru a putea crea masini ecologice, care sa corespunda cerintelor europene in materie de

Inchiderile temporare de uzine ?i sc?derile masive de produc?ie sunt principalele consecin?e ale sc?derii vanz?rilor de automobile pe pia?a european? pentru produc?torii auto francezi Peugeot-Citroen

Marii constructori de masini reduc drastic produc?ia, concediaz? salaria?i, discut? vanzarea unor m?rci sau analizeaz? posibilit??i de fuziune in urma celei mai severe crize financiare din ultimii 80

Dupa Salonul de la Bucuresti, criza mondiala face o noua victima: Salonul Auto de la Barcelona. Organizatorii Salonului Auto de la Barcelona au anuntat astazi ca editia 2009 a evenimentului a fost

Romania negociaza un pachet de finantare externa care s-ar putea dovedi cel mai consistent imprumut din istoria post-decembrista, dupa ce alte doua tari din UE - Ungaria si Letonia - au apelat deja

Produc?torul auto francez Peugeot a anun?at c? va concedia 2.700 de angaja?i, din cauza impactului crizei financiare asupra sectorului auto, informeaz? Reuters.

Economiile din Europa Centrala si de Est au reusit sa atraga, in ciuda crizei economice de la nivel mondial, investitii straine directe (ISD) de peste 110 miliarde euro (158 miliarde dolari),

Partenerii Renault produc in Iran de patru ori mai putine masini decat se planificase, din cauza sanctiunilor impuse de ONU tarii asiatice. Furnizorii europeni nu exporta in Iran, iar bancile

Avea planuri marete cu sute de privatizari in 2008, insa AVAS nu a reusit sa vanda nicio societate de stat in acest an. 2008 este primul an dupa revolutie cand AVAS nu privatizeaza nimic. Culmea

Cresterea ratei somajului si contractia economiei, cauzate de criza mondiala, vor alimenta instabilitatea politica si sociala in Europa de Est, comenteaza Reuters, care prezinta principalele coalitii

Francezii propun la Salonul Auto desf??urat in aceast? perioad? o expozi?ie inedit?. Prestan?a Mondialului Auto parizian a fost salvat? din imaginea auster? de nota proasp?t? adus? de luxoasele

Vanz?rile de motociclete, mopede ?i scutere au crescut in primele nou? luni ale anului 2008 cu 350% fa?? de perioada similar? a anului 2007, arat? datele Asocia?iei Produc?torilor ?i Importatorilor

Ministrul roman de externe, Cristian Diaconescu, a pledat astazi, la Paris, pentru mentinerea investitiilor franceze din Romania, unde constructorul auto Dacia face parte din grupul Renault,

Banca Europeana pentru Investitii va imprumuta constructorii auto cu 7 miliarde de euro in prima jumatate a acestui an, pentru dezvoltarea de autovehicule ecologice, existand posibilitatea

Criza economic? ii determin? pe dealerii auto s? recurg? la strategii noi de vanzare. De teama falimentului, ace?tia renun?? la profit ?i vin cu oferte nemaiintalnite pan? acum pe pia?a auto.

Carlos Ghosn, directorul executiv al Renault, a comentat pozitiv m?surile guvernului francez de sus?inere a industriei auto afectate de criz?, dar a avertizat c? ar putea fi nevoie de noi sc?deri ale

Martin Winterkorn, presedintele celui mai important concern european de automobile, Volkswagen, se arata ingrijorat, intr-un interviu citat de AFP, de caracterul "protectionist" al planului in