blocaje trafic bucuresti
Doua noi santiere in zone foarte aglomerate din Bucuresti - se anunta blocaje in zona Kisellef si Petricani
Luni incep lucrarile pentru construirea Stadionului National Arcul de Triumf, in Capitala, pe Bulevardul Marasti nr.18-20, dar si pentru realizarea retelei de canalizare pluviala pe Soseaua Petricani, ceea ce inseamna noi probleme in trafic pentru bucuresteni.
Brigada Rutiera anunta ca pentru construirea Stadionului National Arcul de Triumf va fi restrictionat traficul auto pe breteaua destinata virajului la dreapta de pe Strada Alexandru Constantinescu pe Bulevardul Marasti, cu asigurarea in permanenta a unui culoar pietonal protejat cu latimea de minim un metru, anunta Brigada Rutiera a Capitalei, citata de Mediafax.
Lucrarea nu va afecta benzile de circulatie existente pe Strada Alexandru Constantinescu si Bd. Marasti.
Tot luni incep lucrari si pentru realizarea retelei de canalizare pluviala, relocarea si protejarea retelelor pe Soseaua Petricani, dar si la intersectia cu Soseaua Fabrica de Glucoza. Circulatia va fi restrictionata pe o singura banda, pana in 13 septembrie.
"Lucrarea va fi realizata fara inchiderea circulatiei autovehiculelor sau pietonilor, in partea carosabila, cu asigurarea unei benzi de circulatie pe sensul afectat de pe Sos. Petricani, precum si in intersectii", anunta Brigada Rutiera a Capitalei, citata de News.ro.
Politistii precizeaza ca se va asigura circulatia protejata a pietonilor pe trotuar.
"Restrictiile din partea carosabila se vor finaliza pana cel tarziu la data de 13.09.2019, iar in situatia in care lucrarea nu va fi... mai mult
Luni, 05 August 2019, ora 11:07
Bucuresti, alaturi de Moscova si Istanbul pe primele locuri in Europa la blocajele in trafic (TomTom)
Orasele Moscova, Istanbul si Bucuresti erau anul trecut pe primele locuri in Europa in privinta blocajelor inregistrate in trafic, conform clasamentului anual realizat de compania olandeza de sisteme de navigatie TomTom, informeaza site-ul dutchnews.nl.
La nivel global, Bucurestiul s-a situat pe locul 11 in 2018, dupa ce in 2017 a fost pe locul zece. In medie, soferii din Bucuresti irosesc cu 48% mai mult timp blocati in trafic, fata de o medie de 65% in Mumbai (India), 63% in Bogota (Columbia), 58% in Lima (Peru), 58% in New Delhi (India) si 56% in Moscova (Rusia) . Mumbai, Bogota, Lima, New Delhi si Moscova sunt cele mai aglomerate cinci orase din lume, conform TomTom.
In Europa, cele mai cele mai aglomerate cinci orase sunt Moscova, Istanbul, Bucuresti, Sankt Petersburg si Kiev. De asemenea, Bruxelles, Londra si Paris sunt pe locurile 11, 12 si 13.
In America de Nord, cele mai aglomerate orase sunt Mexico City, Los Angeles, Vancouver, New York si San Francisco.
In ultimul deceniu au sporit blocajele in trafic pe plan global si aproape 75% din orasele incluse in clasamentul TomTom au devenit mai aglomerate sau si-au mentinut congestia in perioada 2017 - 2018, doar 90 de orase inregistrand un declin.
O metoda de reducere a blocajelor inregistrate in trafic o reprezinta restrictionarea folosirii autovehiculelor. Interzicerea unor masini in anumite zile a fost implementata cu succes in orase ca Manila, Mexico City, Bogota si Beijing. Decizia Londrei de a... mai mult
Marti, 04 Iunie 2019, ora 13:57
Bucurestiul este primul oras din Europa in topul celor mai mari blocaje in trafic
Bucuresti este al treilea oras din lume si primul din Europa in privinta blocajelor inregistrate in trafic, conform clasamentului anual realizat de compania olandeza de sisteme de navigatie TomTom, transmite Bloomberg.
La nivel mondial, cele mai aglomerate orase sunt Bangkok, Mexico City, Bucuresti, Jakarta, Moscova, Chongqing, Istanbul si Sankt Petersburg.
Topul realizat de TomTom este dominat de pietele emergente. In randul tarilor bogate, doar Los Angeles este in top 15, fiind pe pozitia a 14-a.
Unele orase din sudul Asiei cu cel mai ingrozitor trafic, printre care Dhaka, Delhi si Karachi, nici macar nu sunt incluse in clasamentul TomTom. Problemele lor se vor inrautati deoarece populatia creste rapid in acele regiuni.
O metoda de reducere a blocajelor inregistrate in trafic o reprezinta restrictionarea folosirii autovehiculelor. Interzicerea unor masini in anumite zile a fost implementata cu succes in orase ca Manila, Mexico City, Bogota si Beijing. Decizia Londrei de a introduce o taxa pentru vehiculele care circula in zonele aglomerate a avut un efect similar.
Alte orase, cum ar fi Dhaka, Jakarta, Lahore sau cele din China si India si-au extins reteaua de metrou, dar analistii avertizeaza ca ar putea sa nu fie suficient pentru decongestionarea traficului.
Raportul ''TomTom Traffic Index'' a analizat datele privind traficul urban din 390 de orase din 48 de state de pe sase continente. mai mult
Luni, 12 Noiembrie 2018, ora 14:33
Pleci din Bucuresti? Iesirile din oras sunt extrem de aglomerate, iar drumurile spre munte si mare au probleme
Pentru ca este vineri dupa-amiaza, inainte de Craciun, multi pleaca din Bucuresti, iar soselele de la iesirile din Capitala sunt arhipline de masini.
Situatia se regaseste mai ales in nord, spre DN1 si in cartierul Militari, spre A1.
Dupa ce ati iesit din oras, nu scapati de probleme, pentru ca, de exemplu, daca plecati spre Constanta, e bine de stiut ca traficul pe Autostrada Soarelui, pe tronsonul Fetesti - Cernavoda, se desfasoara in ...citeste mai departe despre "Pleci din Bucuresti? Iesirile din oras sunt extrem de aglomerate, iar drumurile spre munte si mare au probleme" pe Ziare.com mai mult
Vineri, 23 Decembrie 2016, ora 17:24
Expert trafic: Daca nu se schimba nimic, Bucurestiul se blocheaza in doi ani
Daca nu se iau masuri pentru reducerea traficului, in urmatorii doi ani Bucurestiul se blocheaza, a declarat pentru Ziare.com Sorin Lenus Negrea, inginer si doctor in transport public si dezvoltare urbana.
Negrea a facut parte din echipa care a intocmit Planul de Mobilitate Urbana Durabila (PMUD) Bucuresti - Ilfov.
El precizeaza ca toate simularile facute pentru intocmirea PMUD, o ampla strategie pentru transportul din Bucuresti, cele opt orase si 32 de comune din judetul Ilfov, indica acest blocaj.
De ce? In primul rand, pentru ca numarul de autoturisme care circula pe strazile Capitalei este tot mai mare de la an la an.
Oamenii aleg masina personala, pentru ca nu exista alternative de transport pentru anumite destinatii, dar si pentru a calatori confortabil.
O alta tendinta este intalnita in randul tinerilor: daca ai 18 ani trebuie sa aplici pentru carnet, iar daca ai carnet trebuie neaparat sa ai masina ta, observa Negrea.
"Sunt tineri si eu gandeam la fel, numai ...citeste mai departe despre "Expert trafic: Daca nu se schimba nimic, Bucurestiul se blocheaza in doi ani" pe Ziare.com mai mult
Vineri, 17 Iunie 2016, ora 08:33
Top stiri din Economie
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie