Topul suferintei la pompa - cifrele la care ar trebui sa se uite Guvernul, inainte sa majoreze accizele la carburanti

Guvernul are in plan cresterea accizelor la carburanti, iar acest anunt a venit la pachet cu atacuri din partea social-democratilor la gigantii din domeniu, in vreme ce transportatorii au trimis avertismente dupa avertismente in legatura cu efectele negative ale masurii, respinse insa de Executiv.

Dar daca ne indepartam putin de circul mediatic, atunci ne vom da seama ca cei care au de pierdut sunt, de fapt, romanii.

Potrivit unui proiect de ordonanta al Ministerului Finantelor, de la 1 septembrie, acciza pentru benzina fara plumb va fi de 2.643,39 lei/tona, respectiv 2.035,40 lei/1.000 de litri, iar acciza pentru motorina va fi de 2.245,11 lei/tona, respectiv 1.897,08 lei/1.000 de litri.

In prezent, accizele sunt de 1.656,36 lei/1.000 litri pentru benzina fara plumb si de 1.518,04 lei/1.000 litri pentru motorina, ceea ce inseamna o crestere a accizei la benzina fara plumb cu 23% si a accizei la motorina cu 25%.

La benzina cu plumb, mai putin utilizata, acciza creste cu 19,5%, de la 1.948,23 lei/1.000 litri in prezent pana la 2.327,27 lei/1.000 de litri.

Practic, se revine exact la nivelul din 2016, cand era in vigoare supraacciza de 7 eurocenti pe litrul de carburanti introdusa de Guvernul Ponta in 2014.

In urma majorarii accizei, un litru de benzina fara plumb sau de motorina se va scumpi, de la 1 septembrie, cu circa 45 de bani.

Premierul Mihai Tudose a spus cu subiect si predicat ca scopul acestei masuri este sa aduca mai multi bani la buget, pe motiv ca avem nevoie de investitii in infrastructura. Ceea ce nimeni nu poate contesta, insa seful Guvernului nu a precizat si cum se va asigura ca, in eventualitatea cresterii accizelor, banii incasati de acolo vor fi folositi exclusiv catre modernizarea drumurilor si constructia de autostrazi.

Ba mai mult, prim-ministrul a spus si doua neadevaruri, pe care Ziare.com le-a combatut cu statistici.

Pe de alta parte, el a dat asigurari ca romanii nu vor avea de suferit, idee reiterata si de partenerul sau de coalitie, Calin Popescu Tariceanu, seful ALDE si presedintele Senatului.

Ambii au aruncat pisica la producatorii de carburanti, incercand sa se spele pe maini de orice responsabilitate in ceea ce priveste scumpirea benzinei si motorinei.

In aceste conditii, transportatorii au contrazis guvernantii si au aratat ca pretul va creste dupa majorarile de accize si, in plus, o parte din TIR-uri vor alimenta din tarile vecine, ceea ce va duce la o scadere a consumului de carburant auto ...citeste mai departe despre "Topul suferintei la pompa - cifrele la care ar trebui sa se uite Guvernul, inainte sa majoreze accizele la carburanti" pe Ziare.com

Acuzații incredibile în SUA: Tot avansul bursei americane din ultimii ani este datorat banilor publici injectați în piață de FED!

Mai mulți analiști economici din Statele Unite trag un semnal de alarmă cu privire la performanța financiară reală a companiilor americane listate pe bursă. Ei susțin că practic nu a...

Este oficial! Aplicațiile de tastatură din China permit interceptarea comunicațiilor

Potrivit unei analize publicate de MIT Technology Review, aplicațiile de tastatură utilizate de vorbitorii de limba chineză prezintă vulnerabilități care facilitează interceptarea textelor...