Primaria a cheltuit deja 173 de mil din cele 175,8 pentru modernizarea infrastructurii

Sumele prevazute in planul primarului Sorin Oprescu privind modernizarea infrastructurii liniilor de transport din Capitala pe anul 2009 depasesc cu mult prevederile bugetare pentru Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB), asa cum au fost votate de consilierii generali, relateaza NewsIn.

Astfel, in planul de dezvoltare durabila a municipiului Bucuresti, propus de edilul-sef pentru intervalul 2009-2012, sunt prevazute, la capitolul modernizarea infrastructurii liniilor de trasport, 206 milioane lei pentru modernizarea liniilor RATB si 269 milioane lei pentru dotarea cu noi mijloace de trasport.

In bugetul votat de Consiliul General al Municipiului Bucuresti (CGMB), pentru modernizarea liniilor este prevazuta, insa, suma de 8,7 milioane lei, iar pentru dotari, suma de 175,8 milioane lei.

Din cele 175,8 milioane lei pentru noi mijloace de transport, 173 de milioane au fost deja cheltuite la achizitionarea de autobuze Mercedes Citaro, potrivit unui program incheiat in iunie.

Un milion de lei din aceeasi suma este destinat modernizarii tramvaielor, iar restul de 1,8 milioane lei are ca scop achizitia de troleibuze.

Astfel, achizitionarea a 18 tramvaie si 50 de troleibuze noi, prevazuta in planul lui Oprescu, nu se regasesc in cifrele bugetului.

Acelasi plan de dezvoltare durabila prevede, la capitolul modernizare a infrastructurii liniilor de transport pana in 2012, investitii ale municipalitatii de 2,2 miliarde lei, in conditiile in care bugetul RATB pe 2009 este de 727 milioane lei, doua treimi din aceasta suma avand ca destinatie subventionarea biletelor.

Tot in intervalul 2009-2012, municipalitatea ar urma sa cumpere 72 de tramvaie, 670 autobuze si 200 troleibuze, se mai arata in planul de dezvoltare durabila.

In plus, ar trebui sa fie modernizate majoritatea liniilor de tramvai si sa fie infiintata o noua linie de troleibuz, Piata Unirii-Piata Romana.