Unul dintre cei mai mari angajatori din România trimite oamenii în șomaj tehnic. Motivele din spatele deciziei drastice

Vești proaste pentru muncitorii unuia dintre cei mai mari angajatori din România. Pentru o parte dintre ei, nu se știe câți, compania va trece la suspendarea contractelor individuale de muncă.

Firma Schaeffler România, căci despre ea este vorba, parte a grupului german care este unul dintre cei mai mari producători de componente auto din lume, a trimis angajații din Cristian, de lângă Brașov, în șomaj tehnic, săptămâna trecută și săptămâna aceasta, conform informațiilor obținute în exclusivitate de Economedia.

Compania a confirmat situația pentru Economedia, fără a detalia numărul de angajați și perioada implementării măsurii. Schaeffler este unul dintre cei mai mari angajatori din România, cu aproape 5.000 de angajați.

„În contextul provocărilor globale de pe piață care afectează diverse sectoare, Schaeffler România a fost nevoită să implementeze măsuri temporare, inclusiv șomaj tehnic. Deși aceste decizii sunt dificile, ele au ca scop asigurarea capacității competitive pe termen lung a operațiunilor noastre și protejarea unui număr cât mai mare de locuri de muncă în această perioadă. Colaborarea strânsă cu angajații și părțile interesate pentru a gestiona cele mai bune rezultate posibile este esențială pentru noi, în special în aceste momente. Suntem optimiști cu privire la viitor și așteptăm cu interes realizarea fuziunii planificate cu Vitesco Technologies, care ne va face „mai puternici împreună”, inclusiv în România”, au transmis reprezentanții Schaeffler România, la solicitarea Economedia.

Grupul german de mașini și piese auto Schaeffler a raportat o scădere de aproape 30% a profitului de bază, în al doilea trimestru din acest an, din cauza unei scăderi a veniturilor în divizia sa de rulmenți și soluții industriale, în special în Europa și China.

Grupul Schaeffler a fost afectat de o încetinire a producției la nivel global și a declarat că a observat o cerere mai slabă din partea industriei din Europa în al doilea trimestru și o concurență sporită în China pentru rulmenți pentru turbine eoliene, scria Reuters, recent. Europa este cea mai mare piață a Schaeffler, reprezentând aproximativ 45% din vânzările sale de anul trecut. Indicatorii grupului sunt în concordanță cu cifrele slabe ale PIB-ului din al doilea trimestru din China, cu comenzile industriale slabe din Germania și cu indicatorii de recesiune din SUA, a explicat un analist pentru Reuters.

Schaeffler fuzionează în prezent cu producătorul bavarez de sisteme de transmisie Vitesco Technologies, care are de asemenea afaceri în România.

Cele două entități au avertizat asupra cererii scăzute din partea producătorilor auto. În această perioadă, piața este afectată de vânzări mai slabe de mașini în Europa și de o concurență acerbă a producătorilor chinezi. În același timp, producătorii de europeni de tradiție își fac loc din ce în ce mai greu și pe piața chineză, putând risca și contramăsuri pe această piață dacă UE adoptă tarife pentru mașinile electrice chinezești.

Schaeffler România a avut anul trecut afaceri de 3,9 miliarde lei (plus de 11%), un profit de 36,3 milioane lei (scădere de 61%) și, deși numărul de angajați a scăzut cu circa 200 de persoane, compania este în continuare printre cei mai mari (aproximativ) 30 de angajatori din România, cu 4.905 de angajați.

...citeste mai departe despre "Unul dintre cei mai mari angajatori din România trimite oamenii în șomaj tehnic. Motivele din spatele deciziei drastice" pe Ziare.com

Un producător de telefoane disponibil și în România, interzis în Germania. Care este motivul

Telefoanele OnePlus au fost retrase din vânzare în Germania, în urma unui nou conflict legal care implică încălcarea brevetelor. Compania americană InterDigital, care deține brevete...