Directorul Renault crede ca piata auto europeana va scadea si in urmatorii doi ani

Directorul general al grupului auto francez Renault SA, Carlos Ghosn, a estimat sambata ca tendinta de scadere inregistrata de piata euro din Europa ar putea sa continue si in 2014 si 2015, pe masura ce cresterea somajului continua sa afecteze cererea de consum.

"Cred ca in cel mai bun caz, in 2014 si 2015 vom avea o stabilitate a pietei", a declarat Ghosn, care in paralel cu Renault conduce si constructorul auto japonez Nissan Motor Co., controlat in proportie de 43% de Renault. "Realist vorbind, am putea vedea o noua scadere, chiar daca nu atat de violenta si atat de grava cum am avut in ultimii ani dat nu sunt foarte optimist cu privire la situatia din Europa deoarece nu vad care ar putea fi declansatorul pentru inceputul cresterii, in special pentru industria auto", a spus Ghosn.

Acesta a adaugat insa ca piata auto globala va inregistra record dupa record ca urmare a cererii venite de pe pietele emergente, unde numarul de autovehicule pe cap de locuitor este mult mai mic decat in Europa si SUA.

In luna mai inmatricularile de autoturisme in Europa au atins cel mai scazut nivel din ultimii 20 de ani pe masura ce rata somajului a redus cererea pentru autovehicule produse de PSA Peugeot Citroen, Renault, Fiat SpA si General Motors Co.

Liderii politici europeni cauta modalitati pentru a relansa economia in recesiune in conditiile in care rata somajului in zona euro a atins nivelul record de 12,2 % in luna aprilie. "Atata timp cat se discuta despre deficite cred ca va fi o povara mare pe umerii consumatorilor", a apreciat Ghosn, adaugand ca acestia vor ramane sceptici cu privire la cresterea economiei in viitorul apropiat.

De asemenea, Carlos Ghosn a anuntat ca alianta Renault-Nissan a vandut 100.000 de vehicule electrice pana la finele lunii iunie. Potrivit directorului general de la Renault investitiile facute de cei doi parteneri in vehiculele electrice nu sunt un pariu ci o certitudine. "Zoe se vinde bine. Desigur suntem nerabdatori sa vedem volume mai mari dar deja am vandut peste 6.000 de unitati in Europa", a precizat Ghosn.

Compania Dacia a fost preluata de Renault in anul 1999. Relansata in 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit in opt ani un jucator de notorietate pe piata auto europeana.

Avertisment al experților. Se va declanșa criza mondială, Armageddonul financiar: Cine o provoacă

Lumea este astăzi un loc mai periculos decât în orice etapă de după Războiul Rece, totuși piețele sunt o imagine a unei nepreocupări nesuficiente, care se limitează la automulțumire, cu...

Contradicțiile pieței de energie nucleară din România. Ministerul Energiei, într-un „du-te vino” față de reactoarele modulare mici de la Doicești

Ministerul Energiei a transmis recent că susține proiectul reactoarelor modulare mici în România, ca parte a strategiei de dezvoltare și consolidare energetică a țării. Pe 17 aprilie...