Nasii si finii de la Transporturi si CE fac cumetrii periculoase cu banii UE pentru autostrazi

Miercuri, 19 August 2009, ora 12:01

1988 citiri

Nasii si finii de la Transporturi si CE fac cumetrii periculoase cu banii UE pentru autostrazi

Finantarea studiilor tehnice pentru autostrada Nadlac-Sibiu, acordata de Uniunea Europeana, a ajuns la o firma condusa de sotia unui fost angajat al Comisiei Europene, in acelasi timp si nasa de cununie a unui director din Ministerul Transporturilor.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a acordat in 2007 contractul de proiectare a trei tronsoane, in lungime totala de 220 km, din autostrada Nadlac-Sibiu unei firme conduse imediat dupa licitatie de nasa de cununie a unui important director din Ministerul Transporturilor (MT), care avea control asupra fondurilor europene. Nasa este sotia unui fost angajat al Comisiei Europene responsabil de fondurile ISPA, din care era finantat contractul.

Sotul Florentinei Teodorovici, Eugen Teodorovici, fin al Cristinei si al lui Alexis Gressier, conducea la momentul licitatiei Autoritatea de management al fondurilor europene pentru transporturi din cadrul Ministerului Finantelor.

Contractul semnat cu asocierea condusa de DIWI privea trei dintre cele sase tronsoane ale autostrazii Nadlac-Sibiu, respectiv Nadlac-Arad, Lugoj-Deva si Orastie-Sibiu. Importanta contractului era data de faptul ca, pe de-o parte, documentatia pe care DIWI urma sa o elaboreze era ceruta Romaniei de catre UE pentru accesarea fondurilor de coeziune, iar, pe de alta parte, pe baza ei urma sa se faca documentatia de licitatie pentru constructia tronsoanelor.

Grindeanu ademenște Qatarul să investească în transport. Domeniul în care ”UE nu mai alocă fonduri prin programele operaţionale”

România este interesată de un parteneriat şi de atragerea finanţărilor pe toate sectoarele de transport, le-a spus Sorin Grindeanu, miercuri, 17 aprilie, autorităţilor din Qatar, într-o...