Noul drum al groazei din România: lărgit la patru benzi, a ajuns raiul vitezomanilor: "80-90 km/h în localități, 120-130 în coloană" VIDEO

Oficialii Asociației Pro Infrastructură atrag atenția asupra unui proiect pus în practică extrem de defectuos de către autoritățile de la Drumuri Naționale.

Este vorba despre un tronson de drum național, DN1C, aflat la ieșirea din Cluj-Napoca spre localitatea Jucu.

Lărgirea la patru benzi s-a făcut fără respectarea vreunei norme de siguranță rutieră, pe un tronson foarte lung de drum drept, care trece prin mai multe localități. Presupune, din acest motiv, mai multe viraje la stânga sau peste treceri la nivel cu calea ferată dublă, care merge în paralel cu drumul.

Cu toate acestea, sensurile de mers nu sunt separate, iar linia continuă este călcată în mod repetat.

Un comentator spune că viteza medie prin localități a ajuns la 80-90 de km/h, iar în coloană se circulă cu viteze demne de autostradă - 120-130 de km/h.

În ultimele două săptămâni au avut loc 8 accidente serioase pe această porțiune de drum, din motivele expuse mai jos de specialiștii Pro Infrastructură:

"Analfabetismul siguranței rutiere și servilismul politic fac victime pe DN1C la Cluj!

DRDP i-a răspuns "să trăiți dom' șef" primarului de 5 stele de la Cluj care a cerut 4 benzi de circulație pe DN1C la ieșirea din Cluj-Napoca spre Jucu.

Programul politic transpartinic "să dăm electoratului cât mai multe benzi" a făcut multe victime în rândul pietonilor mai ales (vezi Brașov), dar pe DN1C face zilnic victime în rândul șoferilor și pasagerilor.

De ce? Pentru că niciunui potentat din DRDP Cluj nu i-a trecut prin cap că, odată crescut numărul de benzi, crește și viteza până la valori la care curba la stânga pentru intrare sau ieșire pe drumurile laterale devine practic imposibilă. Ageamiii de la DRDP Cluj au avut un singur scop: benzile și valoarea lor electorală.

Pentru asta, au găsit "soluții" de implementare pe șest: chipurile ei doar au făcut o întreținere a drumului și au acoperit un șanț. Așa au ocolit și auditul de siguranță rutieră și autorizația de construire și o groază de alte hârțoage care le stăteau în cale. Sunt momentan anchetați de DNA iar șeful este, coincidență, în concediu medical.

Ce trebuia să facă DRDP Cluj dacă avea un minim nivel de alfabetizare în siguranță rutieră? Să prevadă separarea fizică a sensurilor. Vedeți în filmarea noastră din dronă cum se calcă linia continuă într-o veselie. Dacă nu este loc de separarea sens ...citeste mai departe despre "Noul drum al groazei din România: lărgit la patru benzi, a ajuns raiul vitezomanilor: "80-90 km/h în localități, 120-130 în coloană" VIDEO" pe Ziare.com