Compania Bechtel, constructorul autostrazii Brasov-Bors (Transilvania), a asfaltat 30 de kilometri din tronsonul Campia Turzii-Gilau, in lungime de 42 de kilometri, care ar urma sa fie finalizat pana la 1 ianuarie.

"Pana in acest moment a fost asternut asfalt pe aproximativ 30 de kilometri, restul de 12 fiind in diferite stadii de executie. Pe 17 din cei 30 km asfaltati s-a instalat si stratul final de uzura. De asemenea, au fost instalati parapeti pe 10 kilometri si se continua lucrarile de montare a gardurilor de protectie", a anuntat Bechtel, potrivit Mediafax.

Astfel, potrivit companiei, 80% din lucrarile de constructie a tronsonului au fost finalizate.

Totodata, constructorul lucreaza la benzile de intoarcere destinate sectiunii, amplasate la kilometrii 12+700 si 44+500, proiectate pentru a asista conducatorii auto sa se intoarca din traseu, in cazul in care gresesc sau trec de nodul rutier.

"Demersurile de instalare a grinzilor de tip U continua pentru ultimele trei viaducte din cadrul acestei sectiuni. Productia de grinzi de tip U si T a fost finalizata, cele peste 1.700 de grinzi produse pana acum in santierele din apropierea aliniamentului acoperind necesarul pentru aceasta sectiune", se arata in comunicat.

La sfarsitul saptamanii, Bechtel va finaliza turnarea placii de suprabetonare la viaductul de la km 49+125, toate cele 128 de grinzi U necesare constructiei viaductului fiind deja instalate.

In paralel, pe sectiunea Suplacu de Barcau-Bors, compania lucreaza in 23 de puncte de lucru aflate in zona prioritara intre kilometrii 13 si 30 si la viaductul de la Suplacu de Barcau, cel mai mare viaduct al proiectului, unde au inceput lucrarile de instalare a grinzilor de tip U.

Proiectul de constructie a autostrazii Transilvania, pe traseul Brasov - Bors, a inceput in 2004, in baza unui contract cu o valoare de 2,2 miliarde euro acordat Bechtel.

Lucrarile au fost intrerupte la jumatatea anului 2005, cand autoritatile au inceput reanalizarea contractelor incheiate de guvernarea precedenta.

Ca urmare a sistarii lucrarilor, termenul de finalizare a autostrazii, stabilit initial pentru anul 2012, a fost prelungit cu un an.