Google pariaza pe curieratul cu drone: Vrea sa patenteze un nou dispozitiv

Proiectul Google de curierat cu ajutorul dronelor inainteaza cu pasi repezi. Compania a depus o cerere de patentare a unui dispozitiv de receptie a pachetelor expediate cu ajutorul robotilor zburatori.

Acesta ar urma sa ghideze cu ajutorul razelor infrarosii aparatele de zbor pentru a receptiona coletele pe care dronele le poarta si pentru a le depozita, pana la preluarea lor de catre destinatar, mentioneaza agentia Reuters.

Cererea de patentare a receptorului de colete nu da prea multe detalii despre natura acestui dispozitiv. Purtatorii de cuvant ai Google X au refuzat sa comenteze subiectul, dar idea completeaza detaliile unui plan la care Google lucreaza inca din 2012.

In toamna anului trecut, seful echipei de cercetare din proiect, Dave Vos, a declarat ca firma se pregateste sa faca primele livrari de colete incepand cu anul 2017.

Intitulat "Proiectul Aripa", serviciul de curierat prin intermediul dronelor a fost prezentat in 2014 intr-o videoconferinta pe YouTube odata cu efectuare testelor in Australia.

In Statele Unite, cercetatorii Google X au folosit Centrul de Cercetare AMES al NASA pentru a efectua testele de zbor.

Alphabet (gigantul creat in urma consolidarii Google cu toate subsidiarele sale - n.red.) si Amazon sunt companiile care lucreaza intens la deschiderea primului serviciu de curierat prin drone.

Cele mai mari obstacole sunt legate insa de lipsa legislatiei care sa autorizeze folosirea acestor aparate de zbor fara personal uman pe teritoriul Statelor Unite, Administratia Federala de Aviatie (FAA) lucrand inca la proiectul de lege.

FAA a creat un department special pentru drone, iar americanii care detin obiecte de zbor cu o greutate cuprinsa intre 225 de grame si 25 de kg sunt obligati sa le inregistreze. Pana in prezent peste 181.061 drone au fost inregistrate in SUA.

Dave Vos a afirmat la inceputul acestui an ca legislatia actuala i se pare indeajuns de bine structurata pentru a permite decolarea dronelor folosite in cadrul serviciilor de curierat.

"As spune cu tarie ca nevoia de noi reguli este foarte, foarte mica. Aceasta pentru ca s-a permis oamenilor sa faca lucruri si sa reproduca ceea ce aparatele cu echipaj uman fac deja. Nu avem nevoie de o legislatie noua, ci de a a fi lasati sa continuam", a explicat seful proiectului in cazul unui workshop din cadrul CES 2016.