Ford nu vrea sa se alieze cu alt constructor auto din Europa

Ford nu va incerca sa se alieze cu vreun constructor auto din Europa, regiune unde compania estimeaza ca va avea pierderi de 600 milioane dolari in acest an, desi rivalul american General Motors a intrat intr-un parteneriat cu grupul francez PSA Peugeot Citroen, pe fondul crizei datoriilor de stat.

Ford va continua "sa ajusteze productia in functie de cererea reala" in Europa, strategie care a ajutat compania sa ramana profitabila in alte regiuni, a declarat pentru Reuters directorul general al grupului american, Alan Mulally.

Mullally a adaugat, la debutul Salonului Auto de la Geneva, ca Ford cauta zone in care ar putea utiliza tehnologie in comun cu alti constructori.

GM a anuntat saptamana trecuta incheierea unei aliante cu PSA Peugeot Citroen, al doilea constructror auto din Europa, prin care cele doua grupuri vor efectua in comun achizitiile si investitiile in dezvoltarea autovehiculelor.

Ford a inregistrat in trimestrul al patrulea al anului trecut o pierdere de 190 milioane de dolari la nivel de grup. In Europa, compania a avut anul trecut pierderi de 27 milioane de dolari.

Directorul financiar al Ford a declarat saptamana trecuta ca grupul ar putea avea in acesst an piereri de 500-600 milioane de dolari in Europa, daca piata auto din regiune se va contracta la 14 milioane de autovehicule dupa vanzari, reprezentand un declin de 8,5% fata de 2011.

GM spera ca alianta cu PSA Peugeot va consolida divizia europeana Opel, care merge in pierdere. Conform acordului de alianta, GM va cumpara 7% din actiunile Peugeot.

Cele doua grupuri au aratat ca nu vor efectua concedieri in Europa si nu vor inchide fabrici, anunt intampinat cu scepticism de multi analisti, care pun sub semnul intrebarii economiile tintite de companii prin incheierea aliantei.

Ford are deja un parteneriat restrans cu Peugeot in domeniul motoarelor diesel, varianta de propulsie preferata de majoritatea clientilor europeni.

Ford este prezent pe 19 piete vest-europene, unde a inregistrat anul trecut vanzari de 1,26 milioane de autovehicule, la o piata de 15,28 milioane de masini.

Grupul american a preluat in 2007 fabrica de automobile de la Craiova, unde estimeaza ca va produce in acest an pana la 50.000 de unitati B-Max, volum care ar trebui sa se dubleze anul viitor. De altfel, printre modelele lansate la salonul auto de la Geneva, care are loc in aceste zile, se numara si B-Max.

România, în procedură de infringement pentru nerespectarea legislației privind achizițiile publice. Ce probleme a sesizat Comisia Europeană

Comisia Europeană a decis miercuri, 24 aprilie, să demareze o procedură de infringement prin trimiterea unei scrisori de punere în întârziere României, precum şi a unor avize motivate...

Tehnologia informației și comunicațiilor a adus în 2021 economiei românești valoare adaugată sub media europeană

Valoarea adăugată a sectorului tehnologiei informației și comunicațiilor (TIC) al UE a fost în 2021 echivalentă cu 5,5% din valoarea adăugată brută a economiei europene. România s-a...