Prețurile de referință la gaze naturale în Europa au înregistra prima scădere după cinci ședințe de creșteri mari, 4 februarie. Motivul pare a fi războiul economic dintre SUA și China,...
Mitul infailibilei mașini germane, spulberat de electricele din China!
Vineri, 17 Ianuarie 2025, ora 10:36
696 citiri
Una dintre problemele de bază care subminează producătorii de mașini europeni este profitabilitatea vehiculelor electrice cu baterie (BEV).
Aura de invincibilitate a producătorilor germani de automobile a fost destrămată de incapacitatea giganților europeni de a concura cu automobilele electrice chineze.
Goldman Sachs a retrogradat ratingul atât pentru Mercedes-Benz AG, cât și Porsche SE, invocând creșterea costurilor de producție, războiul comercial al taxelor vamale și presiunile asupra marjelor de profit.
La rândul său, Volkswagen, cel mai mare producător auto din Uniunea Europeană și din Germania deopotrivă, este văzută de specialiștii pieței auto ca având în 2025 un an cel puțin la fel de prost ca 2024, în care pentru prima dată în istoria companiei s-a vorbit despre închiderea fabricilor din țara mamă.
Industria auto germană, în impas
Incapacitatea de a reduce costurile și concurența mașinilor electrice chinezești ar putea face ca Volkswagen să se confrunte în 2025 cu o nouă scădere a vânzărilor, însoțită de o diminuare pe măsură a profiturilor.
Eșecul gigantului german de a face față provocărilor aduse de concurența electricelor din China se traduce cel mai bine prin faptul că VW nu va prezenta pe piață noi modele de autoturisme electrice decât spre finalul actualului deceniu.
În ceea ce privește Mercedes-Benz AG, cât și Porsche SE, Goldman Sachs le-a retrogradat ratingul pentru 2025, invocând creșterea costurilor de producție, războiul comercial cu China și presiunile asupra marjelor de profit.
Astfel, Goldman Sachs a retrogradat Porsche SE de la ”Cumpărare” la ”Vânzare”, motivând cu perspective limitate de creștere pentru 2025 și riscuri financiare continue, scrie Euronews.
Mercedes-Benz AG a fost, de asemenea, retrogradată, trecând de la un rating ”Cumpără” la unul ”Neutral”.
Profiturile scad cu aproape 10% în 2025
George Galliers, analist în cadrul Goldman Sachs, a subliniat vânturile potrivnice cu care se confruntă producătorii de mașini europeni, invocând creșterea costurilor cu forța de muncă, riscurile tarifare, scăderea profitabilității în China și presiunea crescândă de a respecta reglementările stricte de mediu.
”Ne așteptăm la un alt an provocator pentru stocurile auto europene în 2025”, a spus George Galliers, menționând că sectorul a suferit deja o scădere de peste 12% în 2024.
Goldman Sachs și-a redus previziunile privind câștigurile pentru sector cu 9% pentru 2025 și cu 6% pentru 2026, reflectând presiunile tot mai mari.
Profitabilitate scăzută a mașinilor cu baterie
Una dintre problemele de bază care subminează producătorii de mașini europeni este profitabilitatea vehiculelor electrice cu baterie (BEV).
Goldman Sachs estimează că penetrarea BEV în Europa și Asociația Europeană de Liber Schimb (EFTA) va crește de la 14,3% din vânzări în 2024 la aproximativ 19% în 2025, determinată de cerințele de reglementare pentru reducerea emisiilor de CO2.
Cu toate acestea, Galliers s-a pus la îndoială dacă aceste vânzări ar putea compensa costurile ridicate de producție ale BEV-urilor, care limitează în continuare marjele de profit.
...citeste mai departe despre "Mitul infailibilei mașini germane, spulberat de electricele din China!" pe Ziare.com
Comentarii
Adaugă primul comentariu
Curs valutar
1 EUR = 4.9767 RON
0.00031 USD = 4.7940 RON
-0.0092- Bolojan, față în față cu o imensă companie americană. Schimbarea Codului Muncii, printre subiectele abordate
- Pensiile, bomba cu ceas a economiei românești: De ce modelul actual este nesustenabil
- Schimbare majoră în politica unei linii aeriene low-cost foarte populare în România. Decizia a creat un val de nemulțumiri printre călători
- Schimbări importante pentru cei care își plătesc taxele în rate, anunțate de ANAF. Un proiect nu ar tăia din hârtii
- România, în fruntea „plutonului” economic din Europa Centrală și de Est, susține Tanczos Barna. Ce țări sunt în urma noastră, conform datelor Eurostat VIDEO
- Celebrul Joseph Stiglitz îl face praf pe Trump: Când faci ca o gorilă, este de neconceput, măsura lovește lumea
- Cel mai bogat pensionar din România, mult mai avut decât foștii șefi de stat europeni. Câți pensionari trăiesc „pe picior mare”, față de cei care își duc viața de la lună la lună
- Românii plătesc cele mai mari taxe pe salarii, deși au printre cele mai mici venituri din UE. Un cunoscut economist arată de ce este vina Guvernului
- Pensiile din Pilonul II au bătut inflația în 2024. Care sunt cele mai performante fonduri în care românii își țin banii
- Cum au reușit cumpărătorii din țările vecine să forțeze mâna magazinelor pentru a avea prețuri mai mici. „În România, autoritățile favorizează cartelurile”
