CFR vrea sa inchirieze aproape 1.100 de kilometri de cale ferata

Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA va inchiria aproape 1.100 km de cale ferata care apartin infrastructurii feroviare neinteroperabile, in urma unei licitatii publice cu strigare organizata luni, 21 iulie, la Bursa Romana de Marfuri (BRM), operatiunea fiind parte a angajamentelor fata de FMI.

Contractul de inchiriere pentru cei 1.079,9 kilometri de cale ferata va fi incheiat pe o perioada de patru ani, iar oferta cu pretul cel mai mare va fi desemnata castigatoare. Firmele interesate pot depune ofertele pana in ziua licitatiei, la ora 9:00, plicurile urmand sa fie deschise o ora mai tarziu.

La licitatia de la BRM pot participa firme romanesti care au calitatea de operatori licentiati de transport feroviar, conform conditiilor mentionate in documentatie.

"Inchirierea sectiilor de cale ferata care apartin infrastructurii feroviare neinteroperabile reprezinta unul din angajamentele incluse in programul de eficientizare a sistemului feroviar, care vizeaza reducerea cheltuielilor si a activitatilor neprofitabile. Prin programul de eficientizare a activitatii, CFR SA respecta angajamentele Guvernului Romaniei cuprinse in Scrisoarea de Intentie, semnata cu Fondul Monetar International si Memorandumul de Intelegere cu Uniunea Europeana" a declarat intr-un comunicat directorul general al CFR SA, Macarie Moldovan.

Compania poate inchiria, prin licitatii la BRM, sectiile de circulatie apartinand infrastructurii feroviare neinteroperabile catre operatori economici, castigatorii fiind obligati sa preia si personalul CFR existent sau care isi desfasoara activitatea pe sectia sau grupul de sectii aferent necesar pentru asigurarea pachetului minim social existent la momentul inchirierii, in conformitate cu prevederile legislative.

Participantii pot depune oferte pentru una sau mai multe sectii de circulatie

Participantii pot depune oferte pentru una sau mai multe sectii de circulatie, aflate pe raza sucursalelor regionale de cale ferata Bucuresti, Craiova, Timisoara, Cluj, Brasov, Iasi, Galati si Constanta.

Sucursala Bucuresti are ca sectii neinteroperabile Ploiesti Vest - Targoviste Nord - Fieni - Pietrosita, Ditesti - Gura Palangii, I.L. Caragiale - Ditesti - Moreni, Ploiesti Nord - Maneciu, Campina -Campinita - Telega, Ploiesti Sud - Armasesti.

Pe sucursala Craiova exista sectia Bradu de Sus - Bradu Rafinarie - Parvu, pe Timisoara sunt Caransebes - Boutari, Hateg - Subcetate, Oravita - Anina, Nadab - Graniceri, Timisoara Nord - Jimbolia, Timisoara Nord - Timisoara Vest, iar pe sucursala Cluj sunt sectiile Campia Turzii - Turda, Ilva Mica - Rodna Veche, Botiz - Bixad, Baia Mare - Baia Mare Nord.

Pe Brasov, CFR scoate la licitatie sectiile Chileni - Voslobeni, Sebes Alba - Petrestii de Padure, pe sucursala Iasi sectiile Dornesti - Gura Putnei - Putna, Dornisoara - Floreni, Gura Humorului - Darmanesti, Crasna - Husi, Zorleni - Falciu Nord, Piatra Neamt - Bicaz.

Pe sucursala Galati, sectii neinteroperabile sunt Faurei - Tecuci, Marasesti - Panciu, Comanesti - Moinesti, Faurei - Urziceni, iar pe Constanta exista sectiile Slobozia Veche - Tandarei, Medgidia - Tulcea Oras si Medgidia - Negru Voda.

România, pe ultimele locuri din Europa la achiziționarea cărților online. Cât de mult se cumpără ebook-uri și volume tipărite de pe internet

În 2023, la nivelul Uniunii Europene, 13,4% din rezidenţi au cumpărat online cărţi, reviste sau ziare tipărite şi doar 7,2% din rezidenţii UE au făcut achiziţii online de cărţi...

Cursa europeană de reducere a dobânzilor de referință. Când se vor ieftini împrumuturile în Europa și în România

Oficialii Băncii Centrale Europene au declarat că sunt şanse foarte mari ca prima scădere a dobânzilor de referință europene în ultimii ani să aibă loc în urma ședinței din iunie....