La doi ani de la aprobarea fondurilor structurale destinate transporturilor, adica 2,41 miliarde de euro, CFR nu a cheltuit nici un euro de la Uniunea Europeana (UE) pentru infrastructura feroviara.
In perioada 2007-2013, CFR a absorbit numai 300.000 de euro pentru harti de zgomot.Din dezinteres sau incompetenta celor responsabili, statul roman va pierde sute de milioane de euro din cauza lipsei de proiecte care sa atraga fondurile structurale pentru calea ferata, relateaza Gardianul.
Oficialii europeni au impus Romaniei viteza standard de 160 km/ora pentru circulatia trenurilor pe tot segmentul Brasov-Curtici, dar Ministerul Transporturilor a prezentat proiecte numai pentru 70% din acest tronson.
Oficialii Asociatiei Transportatorilor Feroviari din Romania (ATFER) ne-au declarat ca din cauza starii infrastructurii feroviare, trenurile de marfa parcurg distanta dintre Constanta si Galati in cel putin 45 de ore.