Profitul grupului BCR a scazut cu 26,4% in T1

Grupul BCR, al celei mai mari banci de pe piata romaneasca, a inregistrat un profit net dupa interesele minoritarilor de 243 milioane lei (59 milioane euro) in trimestrul I, cu 26,4% mai mic decat cel din primele 3 luni ale anului trecut, pe fondul cresterii costurilor cu provizioanele, precizeaza NewsIn.

In primul trimestru din 2009, grupul BCR obtinuse un profit net consolidat de 330,3 milioane lei.

Activele grupului BCR au scazut cu 1,8%, de la 69,4 miliarde lei la finalul anului trecut la 68,13 miliarde lei (16,6 miliarde euro) la sfarsitul trimestrului I, in conditiile in care activele totale ale bancii s-au diminuat usor, de la 64,53 miliarde lei (15,23 miliarde euro) la 31 decembrie 2009 la 62,97 miliarde lei (15,37 miliarde euro) la finalul lunii martie a acestui an.

In primul trimestru al acestui an, portofoliul total de credite a evoluat conform asteptarilor BCR.

Volumul cumulat al imprumuturilor acordate clientilor (inainte de provizioane, conform standardelor internationale de raportare financiara - IFRS) s-a diminuat cu 1,2%, pana la 45,97 miliarde lei (11,22 miliarde euro) de la 46,53 miliarde lei (10,98 miliarde euro) la 31 martie 2009 "si este in continuare bine echilibrat pe segmente de clienti si industrii".

BCR si-a mentinut cota de piata in cea mai mare parte sustinuta de cresterea creditarii pe zona corporate. Creditarea retail a fost incetinita de scaderea abrupta a cererii eligibile. Reprezentantii BCR mai anunta ca banca are o pozitie puternica in ceea ce priveste lichiditatea si baza sa de capital este cu mult peste cerintele reglementarilor BNR.

Cum poate ajunge o persoană care plasează la bursă 100 de lei pe lună la un câștig final de 146.000 de lei. Cât timp trebuie să investească

Răzvan Mihăescu, cel mai tânăr investitor la bursă din România, a explicat că, dacă un tânăr începe să investească încă de la 20 de ani, cu doar 100 de lei pe lună, poate obține un...

Criză acută pe piața de service auto. Dacă nu se iau măsuri urgent, românii ar putea aștepta și câteva luni pentru a-și repara mașina ANALIZĂ

România se confruntă cu o criză fără precedent a forței de muncă în sectorul reparațiilor auto, iar efectele acestei probleme riscă să paralizeze industria service-urilor auto,...