WiFi sau 5G pentru automobilele conectate? Cine are de castigat de pe urma deciziei UE

Comisia Europeana este pe punctul de a aproba utilizarea wifi pentru automobilele conectate la Internet, ceea ce ar da un avantaj constructorilor Volkswagen si Renault care au mizat pe aceasta tehnologie, in dauna rivalilor Daimler si PSA care au pariat pe viitoare generatie de retele mobile 5G, informeaza Reuters.

Executivul comunitar ar urma sa anunte luna viitoare o propunere legislativa in acest dosar, in vederea unei adoptari in 2019, dupa ce va obtine punctul de vedere al statelor membre UE si al Parlamentului European.

Decizia este una cruciala atat pentru constructorii auto cat si pentru operatorii de telecomunicatii si producatorii de echipamente de retea, avand in vedere ca piata automobilelor conectate la Internet ar urma sa se ridice la mai multe miliarde de euro pe an.

Chiar daca automobilele conectate sunt deja disponibile de mai multi ani in Europa, Comisia Europeana vrea sa accelereze dezvoltarea lor si ii incurajeaza pe constructori sa coopereze pentru a putea lansa modele mai sigure si mai eficiente. Criteriile de omologare pe care le va stabili Comisia ar putea sa influenteze achizitiile automobilistilor si valoarea politelor de asigurari.

Un proiect de document al Comisiei consultat de Reuters deschide calea pentru introducerea in circulatie a autoturismelor echipate cu tehnologia wifi ITS-G5. De asemenea, se prevede o reexaminare a situatiei peste trei ani de la intrarea in vigoare a acestui masuri pentru a tine cont de eventualele noi tehnologii. Aceasta inseamna ca va fi nevoie de cativa ani pentru ca tehnologia alternativa de tip 5, botezata C-V2X, ar putea obtine aprobarea Comisiei, chiar daca partizanii acestei tehnologi se asteapta la un interval de timp mai scurt.

Doua mari grupuri se confrunta in acest dosar, fiecare dintre ele regrupand constructori auto, producatori de chipuri si grupuri de telecomunicatii. Pe de o parte Renault, Volkswagen, NXP, Autotalks si Kapsch TrafficCom promoveaza varianta wifi, care potrivit lor a fost suficient testata si standardizata in cadrul proiectelor finantate de autoritatile publice. Cu toate acestea, PSA, Daimler, Ford, Deutsche Telekom, Ericsson, Huawei, Intel, Qualcomm si Samsung pledeaza pentru 5G, despre care afirma ca ofera perspective mai vaste.

Executivul comunitar a refuzat sa se exprime cu privire la acest proiecte. "In prezent, Comisia incearca sa defineasca cel mai bun cadru european pentru a promova investitiile adecvate in acest domeniu si sa garanteze interoperabilitatea intre sistemele existente si dezvoltarea de noi tehnologii", a informat Comisia.

Reuters subliniaza ca daca va privilegia varianta wifi, UE se va diferentia de SUA si China care considera ca viitorul apartine tehnologiei C-V2X.

AMD a dezvăluit noua sa gamă de procesoare. Cu ce specificații tehnice vin

AMD a dezvăluit noua sa gamă de procesoare, AMD Ryzen PRO Seria 8000 pentru desktop-uri și Seria 8040 pentru laptopuri. Noile procesoare sunt proiectate pentru a îmbunătăți semnificativ...

Razer se pregătește să lanseze primul mousepad de gaming cu LED-uri

Compania Razer a anunțat lansarea noului mousepad de gaming Razer Firefly V2 Pro, promovat ca fiind primul din lume iluminat cu LED-uri, un accesoriu care transformă radical aspectul oricărui...