volkswagen
Volkswagen trebuie sa plateasca despagubiri unui proprietar de automobil diesel
Cea mai inalta instanta de drept comun din Germania a condamnat luni producatorul auto Volkswagen sa ramburseze, partial, un client care a cumparat un automobil echipat cu un motor diesel trucat, o decizie care ar putea stabili un precedent pentru alte mii de cazuri care au aparut in urma scandalului Dieselgate, informeaza AFP.
In replica, Volkswagen a anuntat intr-un comunicat ca va propune solutii amiabile pentru a solutiona o mare parte din cele 60.000 de proceduri individuale care sunt in prezent pe rol in Germania.
Herbert Gilbert, 65 de ani, un reclamant din landul Rhineland-Palatinate a incercat sa obtina de la Volkswagen intreaga suma de 31.500 de euro pe care el a platit-o in 2014 pentru a achizitiona un automobil second hand Volkswagen Sharan. Un an mai tarziu, in luna septembrie 2015, a izbucnit scandalul Dieselgate dupa ce Volkswagen a recunoscut ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.
Prin echiparea automobilelor sale cu un software capabil sa falsifice rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, Volkswagen a "inselat cu buna stiinta si sistematic, timp de mai multi ani, autoritatile, intr-o optica de profitabilitate", a apreciat judecatorul Stephan Seiters. In aceste conditii, cei care au cumparat autovehicule implicate in scandalul Dieselgate au dreptul, in principiu, sa primeasca despagubiri, a decis cea mai inalta instanta de drept... mai mult
Luni, 25 Mai 2020, ora 18:05
Pretul platit de Volkswagen ca sa-si scape doi sefi de procesul Dieselgate
Justitia germana a pus capat, contra unei plati de noua milioane de euro, unei proceduri pentru manipularea pietelor financiare legata de "Dieselgate", care ii viza pe directorul firmei Volkswagen, Herbert Diess, si pe presedintele consiliului de supraveghere, Hans Dieter Potsch, a anuntat marti constructorul german.
"Consiliul de supraveghere saluta incheierea procedurii" Parchetului din Brunswick (Nord) vizandu-i pe cei doi manageri cu rang inalt ai grupului auto Volkswagen AG, care erau din septembrie 2019 in anticamera unui proces in cadrul scandalului motoarelor diesel programate fraudulos, a indicat un purtator de cuvant.
Grupul a acceptat sa preia plata, deoarece nu a identificat "incalcarea datoriilor fata de intreprindere" din partea lui Diess si Potsch, care au fost acuzati ca i-au informat prea tarziu pe investitori despre manipularea emisiilor la masinile cu motoare diesel, noteaza AFP.
"Consilierii juridici si reprezentantii intreprinderii sunt de parere ca acuzatiile impotriva lui Diess si Potsch sunt fara fundament", a precizat grupul.
"Este in interesul grupului sa puna capat acestor proceduri", a adaugat purtatorul de cuvant.
La sfarsitul lui septembrie, Parchetul i-a acuzat pe cei doi sefi ai grupului auto Volkswagen AG de "manipularea bursei", alaturi de fostul director general Martin Winterkorn, trimis deja in judecata pentru "frauda agravata".
Acordul nu il acopera pe fostul director general ai carui avocati, solicitati de AFP, nu au... mai mult
Miercuri, 20 Mai 2020, ora 08:10
Volkswagen va plati nemtilor 620 de milioane de euro, in procesul emisiilor
Grupul auto Volkswagen AG a anuntat luni ca a incheiat acorduri cu 200.000 din cei 260.000 de reclamanti care au luat parte la primul proces colectiv din Germania, legat de manipularea emisiilor (Dieselgate), un scandal care a izbucnit in septembrie 2015, transmite Reuters.
Germania permite doar de anul trecut procesele colective. In cazurile Volkswagen, reclamantii individuali sunt reprezentati de Federatia asociatiilor de consumatori din Germania (VZBV), care acuza VW de falsificarea rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.
Inca 21.000 de cazuri sunt reanalizate pentru posibile despagubiri, sumele fiind cuprinse intre 1.350 si 6.250 euro pe masina, iar termenul limita pentru incheierea intelegerii a fost prelungit pana in 30 aprilie, a informat VW. Suma exacta depinde de data fabricarii masinii si de model.
In total, Volkswagen va plati 620 de milioane de euro. Cel mai mare producator auto european a pus deoparte 830 de milioane de euro pentru a acoperi costurilor procesului cu VZBV.
Pe plan global, Volkswagen a platit pentru implicarea in scandalul emisiilor peste 30 de miliarde de euro. In 2019, compania germana a anuntat ca a pus deoparte inca un miliard de euro pentru cheltuieli juridice.
Plangerea vizeaza vehiculele cu motoare diesel de tip EA 189, iar obiectivul este de a stabili ca cei care au achizitionat masini VW au fost in mod intentionat lezati in urma folosirii de catre producatorul auto a unui soft pentru a eluda standardele de... mai mult
Luni, 20 Aprilie 2020, ora 17:03
Seful Volkswagen: Oprirea productiei ne costa doua miliarde de euro pe saptamana
Volkswagen AG ar putea anunta concedieri, daca epidemia nu va fi tinuta sub supraveghere, deoarece compania cheltuieste aproximativ doua miliarde de euro (2,2 miliarde de dolari) pe saptamana, a afirmat directorul general Herbert Diess pentru postul german de televiziune ZDF.
Grupul german, care are pe plan global 671.000 de angajati, nu face vanzari in afara Chinei si cauta modalitati pentru a relua productia in alta parte, unde nu-i pune in pericol pe angajati, a explicat Diess, transmit Bloomberg si Reuters.
Acesta a adaugat: "Trebuie sa regandim productia. Disciplina pe care am avut-o in China nu o avem inca la unitatile noastre din Germania".
Cererea in China, cea mai mare piata a VW, s-a redresat, dar productia este doar la jumatate fata de cum era inaintea crizei, a afirmat seful VW.
Volkswagen, cel mai mare producator auto global, are 124 de fabrici in intreaga lume, din care 72 in Europa, numai in Germania fiind 28. Grupul a suspendat luna aceasta productia in Europa din cauza pandemiei.
Volkswagen cauta modalitati pentru a relua productia, angajatii urmand sa pastreze o distanta sigura unul fata de altul, iar compania va spori masurile de igienizare si dezinfectare, a explicat Diess.
Aceasta a adaugat: "Nu inregistram vanzari sau venituri in afara Chinei. Volkswagen inca trebuie sa acopere nivelul ridicat al costurilor fixe, de aproximativ doua miliarde de euro pe saptamana".
VW poate suporta oprirea fabricilor din Europa si America de Nord... mai mult
Vineri, 27 Martie 2020, ora 17:01
Airbus, Renault si Volkswagen isi suspenda productia in mai multe tari din Europa
Grupurile Airbus, Renault si Volkswagen au anuntat ca isi suspenda productia in mai multe tari europene, din cauza pandemiei de coronavirus.
Airbus va opri productia si activitatile de asamblare la fabricile sale din Franta si Spania in urmatoarele patru zile, dupa restrictiile impuse de guverne din cauza pandemiei.
Aceasta ar putea fi cea mai semnificativa intrerupere a productiei Airbus de la greva din 1989 a partenerului britanic de atunci BAE Systems, pe langa problemele cu programele individuale, cum ar fi Airbus A380 sau avionul militar A400M.
"Aceasta ne va permite suficient timp pentru a implementa conditii riguroase de siguranta si respectarea stricta a protocoalelor de sanatate, imbunatatind eficienta operatiunilor in noile conditii de lucru", se arata intr-un comunicat al Airbus.
Orasul francez Toulouse este sediul central al Airbus si tot aici se afla cea mai mare fabrica de asamblare a grupului aeronautic.
Uzinele din Marea Britanie (unde se produc aripi pentru avioane) sau Germania (al doilea mare centru de productie al Airbus) vor continua sa opereze cateva zile, dar la un nivel care nu a fost inca precizat. Livrarile au fost deja intrerupte din cauza epidemiei, au declarat pentru Reuters surse care au dorit sa-si pastreze anonimatul.
Renault
Si producatorul auto francez Renault, proprietarul Dacia, a anuntat marti incetarea operatiunilor din Spania, in urma declararii starii de urgenta pe fondul pandemiei de coronavirus.
"Grupul... mai mult
Marti, 17 Martie 2020, ora 13:54
Volkswagen plateste despagubiri de 830 de milioane de euro in Germania pentru Dieselgate
Volkswagen AG si Federatia Asociatiilor de Consumatori din Germania (VZBV) au ajuns la un acord cuprinzator in primul proces colectiv din Germania, in care grupul auto este acuzat de manipularea emisiilor (Dieselgate), a anuntat vineri Tribunalul din Brunswick, transmit DPA, Reuters si Bloomberg.
VW a acceptat sa plateasca 830 de milioane de euro (920 milioane de dolari), ca parte a intelegerii, a anuntat compania germana.
Cei 830 milioane de euro vor fi impartiti intre cei aproximativ 260.000 de soferi care au dat VW in judecata. Suma exacta va depinde de model si de anul de fabricatie al masinii.
Acordul reprezinta "o solutionare corecta si verificabila". "VW va face acum tot ce-i sta in putere pentru a oferi si a efectua plati exceptionale cat mai curand posibil", a afirmat seful Departamentului juridic, Hiltrud Werner.
Volkswagen a recunoscut in 2015 ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Pana acum, scandalul a costat producatorul auto german aproximativ 30 de miliarde de dolari.
Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 marci, printre care automobilele VW, Audi, Porsche, Skoda, Lamborghini, Seat, Bentley si Bugatti, dar si camioanele MAN si Scania. mai mult
Vineri, 28 Februarie 2020, ora 16:45
Volkswagen amana iar constructia noii fabrici in Turcia. Cand va lua o decizie
Volkswagen AG va amana din nou decizia privind construirea in Turcia a noii sale fabrici multibrand, evaluata la 1,3 miliarde de euro (1,4 miliarde de dolari), au declarat, pentru Reuters, surse care au dorit sa-si pastreze anonimatul.
VW a amanat decizia finala privind construirea unei fabrici in Turcia, a anuntat in octombrie un purtator de cuvant al grupului auto german, pe fondul criticilor internationale la adresa operatiunilor militare derulate de Ankara in Siria si al temerilor legate de efectele potentiale asupra imaginii VW.
"Inca avem timp si putem cu certitudine adopta o decizie pana la mijlocul anului", a afirmat marti una din surse.
Decizia VW privind investitia din Turcia era asteptata in februarie.
Volkswagen analizase mai multe posibile locatii pentru noua sa fabrica din Europa de Est, inclusiv Romania, Serbia si Bulgaria, dar pana la urma grupul german a optat pentru Turcia. In Manisa, la 40 km de orasul Izmir, ar fi urmat sa se construiasca o uzina cu o capacitate anuala de productie de 300.000 de vehicule.
Aici ar urma sa fie fabricate modelele Passat si Skoda Superb, incepand din 2022.
Cel mai mare producator auto din lume nu reuseste sa-si depaseasca rivalii din Asia din cauza costurilor ridicate cu forta de munca la fabricile sale din Europa Occidentala, ceea ce a determinat o schimbare de directie spre Europa de Est.
Volkswagen are uzine in regiune, care produc pentru diferitele sale branduri, in Polonia, Slovacia, Cehia, Ungaria... mai mult
Marti, 18 Februarie 2020, ora 16:55
Volkswagen, amendat cu peste 30 de milioane de dolari in Polonia
Polonia a impus subsidiarei locale a grupului auto german Volkswagen o amenda de 120,6 milioane de zloti (31,8 milioane de dolari) pentru ca i-a indus in eroare pe consumatori cu privire la nivelul emisiilor poluante produse de automobilele sale, a anuntat miercuri Autoritatea pentru protectia consumatorilor din Polonia (UOKiK).
Amenda acopera perioada cuprinsa intre 2008 si 2016 si vizeaza marcile Volkswagen, Audi, Seat si Skoda, echipate cu software-ul de control al motorului EA 189 EU 5, transmite DPA.
Acest program software detecteaza momentul in care automobilul este supus unor teste si atunci reduce emisiile de oxid de azot in scopul obtinerii unor note mai bune.
In schimb, in conditii reale de drum, emisiile poluante ale automobilului sunt mai mari. Cu toate acestea, Volkswagen a utilizat valorile mai mici ale emisiilor poluante inregistrate in timpul testelor pentru a-si promova automobilele in randul consumatorilor, subliniaza UOKiK.
De asemenea, Autoritatea pentru protectia consumatorilor din Polonia a decis sa sanctioneze Volkswagen pentru recomandarile trimise dealerilor sai, in care acestia erau indemnati sa nu ia in seama plangerile formulate de consumatori cu privire la emisiile poluante ale automobilelor.
Volkswagen trebuie sa informeze fiecare consumator care a achizitionat un automobil echipat cu un motor EA 189 EU 5 cu privire la decizia Autoritatii pentru protectia consumatorilor din Polonia.
Grupul auto german a fost deja amendat... mai mult
Miercuri, 15 Ianuarie 2020, ora 12:38
Volkswagen a primit o amenda de aproape 30 de milioane de euro in Polonia pentru Dieselgate
Polonia a impus subsidiarei locale a grupului auto german Volkswagen o amenda de 120,6 milioane de zloti (28,56 milioane de euro) pentru ca i-a indus in eroare pe consumatori cu privire la nivelul emisiilor poluante produse de automobilele sale, a anuntat miercuri Autoritatea pentru protectia consumatorilor din Polonia (UOKiK), transmite DPA.
Amenda acopera perioada cuprinsa intre 2008 si 2016 si vizeaza marcile Volkswagen, Audi, Seat si Skoda echipate cu software-ul de control al motorului EA 189 EU 5.
Acest program software detecteaza momentul in care automobilul este supus unor teste si atunci reduce emisiile de oxid de azot in scopul obtinerii unor note mai bune. In schimb, in conditii reale de drum, emisiile poluante ale automobilului sunt mai mari.
Cu toate acestea, Volkswagen a utilizat valorile mai mici ale emisiilor poluante inregistrate in timpul testelor pentru a-si promova automobilele in randul consumatorilor, subliniaza UOKiK.
De asemenea, Autoritatea pentru protectia consumatorilor din Polonia a decis sa sanctioneze Volkswagen pentru recomandarile trimise dealerilor sai in care acestia erau indemnati sa nu ia in seama plangerile formulate de consumatori cu privire la emisiile poluante ale automobilelor.
Volkswagen trebuie sa informeze fiecare consumator care a achizitionat un automobil echipat cu un motor EA 189 EU 5 cu privire la decizia Autoritatii pentru protectia consumatorilor din Polonia.
Grupul auto german a fost deja amendat pentru... mai mult
Miercuri, 15 Ianuarie 2020, ora 11:32
Top stiri din Afaceri
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie