Articole despre "strategie viitor dacia"

Real Estate & Construction Forum, editia a VIII-a a avut loc pe 11 aprilie la Hotel JW Marriott, eveniment la care au participat experti din domeniu. Am vorbit despre noutatile si provocarile cu care

O noua editie a conferintei Supply Chain & Logistics Expo & Forum organizata de BusinessMark s-a desfasurat joi, 4 octombrie, la Hotel Radisson Blu.

Renault si Nissan, parteneri de alianta din 1999, vor fuziona operatiunile de productie si cercetare/dezvoltare, pentru a realiza economii estimate la peste 400 miliarde yeni (3,8 miliarde de dolari)

Obiectivele prioritare ale Romaniei pentru anul viitor, din punct de vedere economic, ar trebui sa vizeze atragerea fondurilor europene si evitarea cu orice pret a implicarii politicii in economie,

Grupul auto Renault si-a propus ca, incepand de anul viitor, sa vanda peste 50% din vehiculele sale in afara Europei, fata de 48% in prezent, a declarat miercuri directorul operational de la Renault,

Desi ecourile privatizarilor controversate care au avut loc in urma cu un deceniu nu s-au stins, guvernul roman este pe cale sa repete aceeasi greseala din anii 1996 - 2000. Un nou acord cu Fondul

Presedintele Consiliului de Administratie al Dacia, Jacques Chauvet, a declarat intr-un interviu, aparut astazi in cotidianul francez "La Tribune", ca Dacia se gandeste sa produca un monovolum si o

Seful de design al grupului german Volkswagen, Walter Maria de'Silva, a declarat ca proiectul Logan al Dacia este onest si interesant, avand in piata o forta mai mare decat a altor marci din Europa

Modelul Renault Logan pe care il vom fabrica va fi cu mult mai bun decit cel din Romania, Turcia sau Iran a anuntat recent Danny Labalet, directorul companiei rusesti "Autoframos.Noul model Dacia

Ministerul Culturii si Cultelor a adoptat o noua strategie privind subventiile de carte acordate editurilor. Initiativa de schimbare a strategiei le apartine unor asociatii de editori, printre care

Cifra de afaceri a producatorului de automobile Renault a crescut cu 2,9% in primele luni ale anului 2005, comparativ cu aceeasi perioada din 2004, ajungand la 30,8 miliarde euro, potrivit unui

La Automobile Craiova ar putea reveni francezii. Dupa cei de la Citroen, in anii A'80, acum e randul Renault sa-i curteze pe olteni. N-ar fi insa exclus, ca pe langa franceza sa se vorbeasca si o

Criza financiara globala va lovi economia Romaniei in trei valuri. Primul afacut victime provocand disponibilizari masive si scaderi dramatice in industria auto, siderurgie si sectorul imobiliar.