soferi
Guvernul, somat sa permita transportul rutier pentru lucratorii sezonieri si soferi catre alte state
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) solicita Guvernului sa permita transporturile rutiere de persoane prin curse neregulate (charter), pentru transportul soferilor profesionisti si al lucratorilor sezonieri din Romania catre alte state, se mentioneaza intr-un comunicat remis miercuri de organizatie.
UNTRR solicita astfel completarea Ordonantei militare nr.7/04.04.2020, argumentand ca documentul permite zborurile efectuate de toti operatorii aerieni prin curse neregulate (charter), pentru transportul lucratorilor sezonieri din Romania catre alte state, cu avizul autoritatilor competente din tara de destinatie.
"UNTRR considera ca asa cum se admite plecarea la lucru cu avion charter si cu autoturism, trebuie sa fie permisa si deplasarea cu autocarele, atat pentru a permite celor care au contracte sa mearga la lucru si sa degreveze presiunea pe bugetul statului, cat si pentru a permite transportatorilor de persoane sa organizeze similar cu liniile aeriene tot chartere spre tari precum Germania, Spania, Franta", se mentioneaza in comunicat.
Transportul cu autocarul este preferat de multe companii din Romania pentru organizarea deplasarii personalului angajat si a lucratorilor sezonieri, avand in vedere pretul accesibil, precum si siguranta, calitatea si flexibilitatea serviciilor oferite, sustine UNTRR.
In prezent, potrivit art. 11 din Ordonanta Militara 7/2020, transportul rutier international de persoane prin servicii regulate,... mai mult
Miercuri, 08 Aprilie 2020, ora 16:42
Transportatorii sustin ca raman fara soferi: Daca ii trimiteti pe toti in izolare, in 5 zile nu mai are cine sa aduca alimente in magazine
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) anunta ca - daca statul nu renunta de urgenta la izolarea soferilor de TIR care aduc alimente din strainatate - pana la finalul saptamanii, magazinele nu vor mai avea alimente pentru populatie.
UNTRR a mai solicitat ca soferii de cursa lunga - inclusiv cei care vin din tari cu multe cazuri de coronavirus confirmate - sa nu mai fie trimisi direct in izolare pentru o perioada de 14 zile. Motivul invocat in prima instanta a fost ca firmele de transport urmau sa inregistreze pierderi foarte mari, in acest fel.
Acum, potrivit UNTRR, daca soferii de cursa lunga vor continua sa fie trimisi in izolare la sosirea in tara, in scurt timp societatile nu vor mai avea pe cine sa puna la volan. Asa ca nici alimentele din import nu vor mai ajunge la timp in Romania.
"Daca masura de izolare la domiciliu pentru o perioada de 14 zile se va aplica si soferilor profesionisti, saptamana urmatoare nu o sa mai avem cu cine sa facem transport rutier in Romania (...)", a transmis Uniunea, intr-un comunicat remis redactiei Ziare.com.
In context, Uniunea solicita:
1. Excluderea soferilor profesionisti care opereaza transporturi rutiere internationale de la masura izolarii la domiciliu, pentru o perioada de 14 zile aplicata de CNSSU tuturor persoanelor asimptomatice care sosesc in Romania din tarile unde sunt confirmate cel putin 500 de cazuri.
In context, UNTRR spune ar accepta "masuri suplimentare de controlarea... mai mult
Luni, 16 Martie 2020, ora 17:49
Uber va da compensatii soferilor si curierilor cu coronavirus
Uber Technologies va oferi compensatii soferilor si curierilor diagnosticati cu coronavirus sau plasati in carantina timp de 14 zile.
Compania a anuntat, intr-un comunicat, ca a inceput deja sa acorde compensatii soferilor pe unele piete si ca intentioneaza sa ofere aceleasi beneficii soferilor si curierilor din intreaga lume, relateaza Reuters.
Bloomberg a scris anterior ca Uber ii va plati pe soferii expusi la coronavirus in Statele Unite si ca a oferit deja compensatii pentru 5 soferi plasati in carantina, dar care nu au fost infectati, din Marea Britanie si Mexic.
Uber a afirmat in repetate randuri ca soferii sunt incadrati corect drept contractori. Prin incadrarea contractorilor ca angajati, companiile de tehnologie precum Uber, DoorDash si Postmates ar fi supuse legislatiei muncii care impune salarii mai mari si alte beneficii, cum ar fi asigurarile medicale.
Si alte companii de ride-hailing si livrari de mancare discuta despre acordarea de compensatii soferilor si curierilor afectati de coronavirus. Intre acestea se afla DoorDash si Instacart.
Vezi si Metrorex anunta ce masuri va lua pentru a limita raspandirea coronavirusului ...citeste mai departe despre "Uber va da compensatii soferilor si curierilor cu coronavirus" pe Ziare.com mai mult
Luni, 09 Martie 2020, ora 09:29
Schimbari si noutati importante pentru soferi in 2020
Anul 2020 vine cu cateva schimbari si noutati importante pentru soferi.
Ziare.com va prezinta informatii despre amenzi, vinieta Oxigen, pretul carburantilor, Codul Rutier si politele RCA pe care este bine sa le stiti.
In ciuda promisiunilor Guvernului, punctul de amenda a crescut, incepand de la 1 ianuarie, odata cu cresterea salariului minim.
Guvernul Orban a decis la inceputul lunii decembrie inghetarea punctului de amenda la 145 de lei, in ideea ca sa nu creasca odata cu cresterea salariului minim, incepand cu 1 ianuarie 2020.
"Am luat decizia sa facem si noi ceea ce au facut Guvernele anterioare. Practic, punctul de amenda a fost legat de salariul minim pe economie si in fiecare an, practic, nu s-a crescut punctul de amenda odata cu cresterea salariului minim. Vom aplica si noi aceasta solutie, sa nu crestem punctul de amenda", a spus premierul Ludovic Orban, in decembrie.
Seful Guvernului a precizat insa ca acest sistem trebuie modificat in viitor, astfel incat punctul de amenda sa nu mai fie legat de salariul minim pe economie.
"Cu siguranta trebuie schimbat acest sistem. S-a dovedit clar ca aceasta relatie intre punctul de amenda si salariul minim pe economie nu este solutia care sa se poata aplica, din moment ce an de an s-a inghetat punctul de amenda, probabil trebuie calculat in alt mod", subliniat Orban.
Potrivit unei HG publicate in Monitorul Oficial, salariul minim brut lunar creste la 2.230 lei. Pentru personalul cu studii superioare,... mai mult
Joi, 02 Ianuarie 2020, ora 08:12
Sindicatele transportatorilor cer cresterea salariului minim, ca sa angajeze 10.000 de soferi
Sindicatele transportatorilor romani isi doresc majorarea salariului minim brut pentru soferi, astfel incat acestia sa fie motivati sa lucreze in tara. Cabinetul Orban nu si-a manifestat, insa, pana acum, deschiderea spre adoptarea unor astfel de masuri.
Potrivit unei analize a Profit.ro, sindicatele au cerut Guvernului majorarea salariului minim brut in acest domeniu de activitate. Motivul: fara o astfel de masura, antreprenorii din bransa n-ar avea cum sa angajeze circa 10.000 de soferi, cat le-ar trebui ca sa isi desfasoare activitatea in bune conditii. Asta, in conditiile in care doua treimi dintre cei 30.000 de soferi romani au plecat deja sa lucreze in strainatate, unde sunt mai bine platiti.
Jurnalistii de la Profit.ro sustin ca deja unii intreprinzatori din transporturi au cerut Guvernului facilitati pentru angajarea de soferi din tari din afara UE. Guvernul ar fi sustinut, insa, ca o astfel de masura n-ar face decat sa accentueze exodul soferilor romani.
Acum, sindicalistii din Transportatori cer, de fapt, o serie de facilitati la plata salariilor similare cu acelea pe care antreprenorii din constructii le-au primit de la Guvern, prin OUG 114/2018.
Cabinetul Orban nu pare, insa, sa sustina acordarea unor astfel de majorari ale salariului minim.
Reamintim ca la scurt timp dupa preluarea mandatului, ministrul de Finante, Florin Citu, a declarat ca aceia care au introdus mai multe salarii minime (adica ministrii guvernarii PSD-ALDE) au comis o... mai mult
Duminica, 29 Decembrie 2019, ora 13:52
Guvernul va introduce noi sanctiuni pentru folosirea inadecvata a telefonului mobil de catre soferi
Guvernul urmeaza sa adopte in sedinta de luni un proiect de ordonanta de modificare a OUG 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice prin care se introduc noi sanctiuni in cazul folosirii inadecvate de catre conducatorii de vehicule a telefoanelor mobile sau a oricarui dispozitiv mobil prevazut cu functia de inregistrare ori redare text, foto sau video, atunci cand se afla in timpul mersului.
Astfel, potrivit notei de fundamentare, prin actul normativ se propune: "interzicerea, in timpul conducerii pe drumurile publice a unui vehicul aflat in miscare, tinerii in mana sau folosirii cu mainile in orice mod nu numai a telefonului mobil, ci si a oricarui dispozitiv mobil prevazut cu functia de inregistrare ori redare text, foto sau video".
De asemenea, se reglementeaza sanctiunea "cu amenda prevazuta in clasa a III-a de sanctiuni (aceeasi ca la conducatorii de autovehicule) si pentru conducatorii de vehicule pentru care nu este prevazuta obligativitatea detinerii permisului de conducere, pentru savarsirea contraventiei tinerea in mana sau folosirea cu mainile in orice mod, in timpul conducerii pe drumurile publice a unui vehicul aflat in miscare, a telefonului mobil, precum si a oricarui dispozitiv mobil prevazut cu functia de inregistrare ori redare text, foto sau video".
Totodata, se introduce "noua sanctiune de 6-8 puncte amenda (clasa a III-a) si 4 puncte de penalizare, pentru savarsirea de catre conducatorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori... mai mult
Duminica, 11 August 2019, ora 16:42
Calatorii din Viena circula cu autobuze fara sofer
In Viena, oamenii calatoresc, mai nou, cu autobuze fara sofer. Momentan, este vorba doar despre doua astfel de autobuze, miscare ce face parte dintr-un proiect amplu de imbunatatire a transportului in comun in capitala Austriei.
Autobuzele circula in cel mai nou si mai modern cartier al capitalei austriece, Aspern, pe un traseu de 10 statii, cu o viteza intre 8 - 12 km/h.
Conform TVR, vehiculul nu poate transporta mai mult de 10 persoane.
Fiind la inceput, proiectul presupune si doi operatori care se afla in autobuze, pentru a monitoriza transportul si a interveni in cazul in care apar nereguli.
Experimentul este primul de acest gen din Austria. Daca se va incheia cu succes, proiectul va fi extins si in alte cartiere din capitala Austriei sau chiar in alte orase.
...citeste mai departe despre "Calatorii din Viena circula cu autobuze fara sofer" pe Ziare.com mai mult
Vineri, 14 Iunie 2019, ora 16:55
16 soferi Uber au fost sanctionati in Bucuresti: Aproape toti au ramas fara masina timp de 6 luni
16 conducatori auto care efectuau transport public de persoane contra cost, in regim de inchiriere cu conducator auto, au fost sanctionati joi de politistii rutieri din Capitala.
Dintre acestia, 2 conducatori auto efectuau transport public de persoane contra cost in regim de inchiriere cu conducator auto, transportand clientul pe raza municipiului Bucuresti, desi aveau autorizatie sa faca acest tip de transport pe raza altei localitati din judetul Ifov, transmite Brigada Rutiera intr-un comunicat.
Alti 14 conducatori auto au fost sanctionati pentru efectuarea transportului public de persoane in regim de inchiriere cu conducator auto, fara a detine copie conforma valabila, mai spune sursa citata.
In cazul ultimelor 14 sanctiuni, s-a dispus si suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului pentru o perioada de 6 luni, prin retinerea certificatului de inmatriculare si a placutelor cu numarul de inmatriculare.
Executivul a adoptat pe 29 martie ordonanta de urgenta pentru modificarea Legii 38/2003 care reglementeaza transportul in regim de taxi si de inchiriere, printre altele eliminand din lege expresia "in mod repetat".
Decizia a venit ca urmare a protestelor repetate ale taximetristilor, care s-au strans in fata Guvernului cerand sa fie reglementata activitatea de ridesharing. Protestatarii acuzau ca in Romania ar fi peste 100.000 de persoane neautorizate care practica ride-sharing.
In urma modificarilor, a fost eliminata sintagma "in mod repetat" din... mai mult
Vineri, 17 Mai 2019, ora 14:05
In loc sa curete autobuzele, STB cheltuieste sume uriase ca sa-i imbrace pe soferi in costume
Cu toate ca ar trebui sa investeasca mai mult in igienizarea autobuzelor si a tramvaielor cu care locuitorii Capitalei calatoresc zilnic, in conditii insalubre, Societatea de Transport Bucuresti (STB) prefera sa cheltuiasca peste de 3 milioane de lei pe uniforme pentru soferi si vatmani.
Si mai rau e ca deja angajatii au inceput sa reclame ca, in loc sa ii ajute, hainele pe care sunt obligati sa le poarte mai rau ii incurca la condus.
Asa cum Ziare.com v-a relatat pe larg, la inceputul lunii decembrie, autobuzele si tramvaiele din Bucuresti sunt murdare din cauza ca angajatii care ar trebui sa le curete muncesc, de fapt, in conditii inumane si nu au cum sa isi faca meseria asa cum ar trebui.
Mizerie intr-un tramvai al STB. Foto: Camelia Badea
La inceput ne-am gandit ca - de vreme ce am semnalat aceasta problema - STB va lua masuri pentru a o rezolva. Cu alte cuvinte, in mod normal, pana astazi, autobuzele si tramvaiele cu care circula bucurestenii ar fi trebuit deja sa fie mai curate decat erau acum 3 luni.
Din pacate, in loc sa investeasca mai mult intr-o igienizare temeinica a mijloacelor de transport in comun, STB a ales sa isi imbunatateasca imaginea imbracandu-i frumos pe soferii de autobuze si pe vatmanii care conduc tramvaie.
Ce inseamna, de fapt, acest lucru? Potrivit unui raspuns formulat de STB la solicitarea Ziare.com, fiecare sofer si fiecare vatman va primi, in perioada urmatoare, o uniforma alcatuita dintr-un sacou, 2 perechi de pantaloni,... mai mult
Miercuri, 27 Februarie 2019, ora 10:15
Top stiri din Economie
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie