renault dacia
Conducerea Renault da asigurari ca fabrica Dacia ramane la Mioveni
Prefectura Arges a anuntat, marti, ca directorul general pentru relatii externe din compania Renault, Virginie Guerin, "a dat asigurari" autoritatilor romane ca fabrica Dacia-Renault nu va fi relocata, ci va ramane la Mioveni, compania franceza vrand sa faca noi investitii in fabrica din Romania.
Directorul general pentru relatii externe din cadrul companiei Renault, Virginie Guerin, asigura autoritatile romane ca fabrica de la Mioveni nu va fi relocata si ca in unitatea de productie din Romania se vor face noi investitii, anunta Prefectura Arges intr-un comunicat dat publicitatii marti, in contextul in care luni, prefectul judetului Arges, Mihail Oprescu, a avut o intalnire oficiala cu directoarea Virginie Guerin si cu secretarul general al Dacia Renault, Gabriel Sicoe.
Prefectul judetului Arges, Mihail Oprescu, a declarat ca reprezentantii Renault au spus ca vor continua sa investeasca la Mioveni, fara a preciza insa despre ce investitii este vorba.
In discutiile cu ...citeste mai departe despre "Conducerea Renault da asigurari ca fabrica Dacia ramane la Mioveni" pe Ziare.com mai mult
Marti, 21 Aprilie 2015, ora 22:08
Renault si Dacia, de 15 ani in prime-time
Peste 250 de invitati au participat la evenimentul aniversar "Renault si Dacia, de 15 ani in prime-time", care a avut loc marti, 30 septembrie 2014, la Centrul Tehnic Titu.
Printre cei prezenti s-au numarat Calin Popescu Tariceanu, presedintele Senatului Romaniei, Mircea Draghici, consilierul onorific al Premierului Romaniei, Ion Georgescu, primarul orasului Mioveni, Tudor Pendiuc, primarul orasului Pitesti, senatoarea Ecaterina Andronescu, jurnalisti, autoritati centrale si locale, reprezentanti din mediul de business si universitar, parteneri, furnizori, dealeri, fosti si actuali angajati Dacia.
Altfel spus, cei care au scris stirile despre Renault si Dacia, le-au urmarit sau le-au generat au sarbatorit cei 15 ani de la succesul privatizarii si au retrait parcursul companiei cu cea mai mare cifra de afaceri din tara.
Evenimentul s-a desfasurat sub forma unui jurnal TV, prezentat de Lucian Mandruta si Magda Vasiliu. In cadrul acestuia s-au mentionat punctele de maxima audienta din momentul in care Renault a transformat Dacia, masina apropiata de sufletul fiecarui roman, intr-un brand international, pana in prezent.
Jurnalul a avut si invitati speciali in platou, care au contribuit la evolutia companiei in cei 15 ani: Christian Esteve si Constantin Stroe, in calitate de fosti directori generali Dacia si actori principali ai privatizarii, Calin Popescu Tariceanu, presedintele Senatului Romaniei, Mircea Draghici, in pozitia de emisar al actualului... mai mult
Joi, 02 Octombrie 2014, ora 13:50
Renault isi face piata in Parlamentul Romaniei: Camera Deputatilor a cumparat automobile de 670.000 euro
Renault Commerciale Roumanie si-a gasit un nou client in Parlamentul Romaniei, dupa ce Camera Deputatilor a achizitionat automobile 4x4 de trei milioane de lei (aproape 670.000 euro), contract atribuit prin licitatie deschisa.
La jumatatea anului, presedintele Camerei Deputatilor a anuntat ca masinile uzate din parcul auto vor fi inlocuite, argumentand ca presupun costuri prea mari de intretinere.
De asemenea, conform Ziare.com, procedura prevedea achizitionare a 50 de automobile Duster, care urmau sa fie platite din bugetul anului 2013, din suma totala scazandu-se 221.000 lei, adica voucherele obtinute pe 34 de masini vechi.
Inmatricularile din Romania au scazut in octombrie
In luna octombrie, in Romania au fost inmatriculate circa 5.600 de masini, in scadere cu 17,5% fata de perioada corespunzatoare a anului trecut, cand au fost imatriculate aproape 6.800 de unitati.
Aceasta a fost cea mai mare scadere din Europa Centrala si de Est. La nivelul Uniunii Europene, doar in Cipru a fost o scadere mai abrupta, conform datelor de la Asociatia Constructorilor Europei de Automobile (ACEA).
In acelasi timp, Dacia a avut una dintre cele mai bune evolutii la nivelul UE, inmatricularile din octombrie ajungand la 24.500 autoturisme, cu aproape 17%.
Si Renault a avut o crestere asemanatoare, de peste 14%, la 72.600 automobile, de la 63.600.
La nivelul grupului, cresterea a fost de 14,8%, livrarile de automobile depasind nivelul de 97.000 de unitati.... mai mult
Miercuri, 20 Noiembrie 2013, ora 07:25
Duster Detour: Cea mai frumoasa Dacia din istorie se lanseaza in Africa de Sud
Renault va lansa la Salonul Auto de la Johannesburg Duster Detour in Africa de Sud, cea mai frumoasa Dacie din istorie.
Masina a fost construita in colaborare cu un studio de design din Johannesburg pe platofrma folosita de Renault pentru Dacia Duster si alte marci 4x4 in intreaga lume, relateaza Autorevolution, potrivit B1.ro.
Conceptul Detour este "o masina spectaculoasa ce imbina Mad Max cu Terminator si nisip din Dakar", potrivit unui anunt al Renault.
"Ne-am distrat enorm cand am lucrat la Renault Duster Detour", a povestit Geoffrey Gardiner, directorul Renault pentru Design din Europa Centrala.
"Aceasta masina futuristica nu putea veni la un moment mai potrivit, imediat dupa lansarea Dusterului din luna septembrie", a completat si Floyd Ramabulana, unul dintre managerii Renault din Africa de Sud. mai mult
Miercuri, 09 Octombrie 2013, ora 11:12
Vanzarile Dacia au crescut cu 16,5% in primul semestru
Vanzarile Dacia au crescut cu 16,5% in primul semestru, la 211.400 unitati, cu evolutii pozitive in toate regiunile, datorita succesului Duster, dinamicii mai bune a modelelor Lodgy si Dokker si noilor variante Logan si Sandero, a anuntat Renault.
Astfel, marca Dacia a reprezentat in primele sase luni ale anului 16,2% din vanzarile Renault, potrivit unui comunicat publicat vineri de grupul francez.
Vanzarile de autoturisme Dacia au crescut in perioada analizata cu 16,2%, la 200.100 unitati, in timp ce livrarile de vehicule comerciale usoare au avansat cu 21%, la 11.300 modele.
In ceea ce priveste modelele Dacia, vanzarile noii variante a Sandero au crecut pe toate pietele, printre care Belgia (99%), Spania (61%), Turcia (35%), Franta (32%) si Italia (32%), se spune in comunicat.
Totodata, modelul Duster a inregistrat la nivelul grupului, fiind comercializat sub marcile Renault si Dacia, vanzari de 188.868 unitati, in urcare cu 50%, cu un succes semnificativ in India, unde Renault a devenit cea mai mare marca europeana.
Vanzarile grupului Renault la nivel global
Vanzarile grupului Renault la nivel global au scazut in perioada analizata cu 1,9%, la 1,302 milioane autovehicule. Pe segmentul autoturismelor, grupul a inregistrat vanzari de circa 1,14 milioane unitati, in stagnare fata de prima jumatate a anului trecut.
In trimestrul al doilea, grupul a consemnat o crestere cu 0,7% a vanzarilor la nivel global, precizeaza Renault.
Scaderea din primul... mai mult
Vineri, 12 Iulie 2013, ora 16:25
Dacia, o afacere profitabila pentru Renault
Dacia a devenit o investitie importanta pentru cei de la Renault, care au cumparat constructorul auto roman in 1999.
Chiar si inainte de achizitie, compania avea mici legaturi cu grupul francez, avand in vedere ca a reprodus doua modele Renault, 8 si 12, scrie autoblog.com.
"Preluarea Dacia a venit de la sine pentru constructorul francez, in 1999. Dupa ce au realizat un automobil de tranzitie, numit Solenza, Dacia a dat lovitura cu Logan, model care a fost comercializat initial doar in pietele emergente, insa in cativa ani a ajuns in toata Europa si a avut un succes urias", scrie publicatia citata.
Cititi mai multe despre Dacia, o afacere profitabila pentru Renault pe Ziare.com mai mult
Luni, 07 Ianuarie 2013, ora 17:58
Reclame pentru autoturisme Renault Dacia, interzise de CNA
Mai multe spoturi publicitare care promoveaza autoturisme ale companiei Renault Dacia au fost interzise de la difuzarea pe posturile de televiziune de Consiliul National al Audiovizualului (CNA).
Consiliul National al Audiovizualului (CNA) a analizat, in sedinta de marti, mai multe spoturi publicitare pentru sase modele de automobile Renault, trei modele Chevrolet, doua modele Dacia si un model Mitsubishi, difuzate pe posturi de televiziune, pe parcursul lunii iulie.
Oficilii CNA au precizat ca spoturile respective dezinformeaza telespectatorii, pentru ca pretul afisat mare pe ecran este pretul final de achizitie al autoturismului doar in conditiile in care cumparatorul detine trei vouchere (tichete valorice). In caz contrar, pretul de achizitie al autoturismului este mai mare.
De asemenea, conditiile in care cumparatorul poate beneficia de respectiva promotie la autoturismul promovat in spot (pretul mai mic daca are trei vouchere) apar scrise in partea de jos a ecranului, cu litere mici, greu lizibile.
CNA a decis sa aplice o decizie de intrare in legalitate in privinta respectivelor spoturi publicitare, fapt care presupune ca acestea nu mai pot fi difuzate pe posturile TV pana cand nu vor fi modificate, astfel incat sa respecte legislatia audiovizuala.
Renault Dacia: Promitia se afla in al cincilea an de derulare
De cealalta parte, in sedinta de marti a CNA, un reprezentant al companiei Renault Dacia a spus ca programul cu trei vouchere se afla in al... mai mult
Miercuri, 26 Septembrie 2012, ora 08:03
Directorul general Renault: Dacia este "marca de cucerire" a grupului Renault
Dacia este "marca de cucerire" prin care Renault intra pe pietele emergente si pregateste lansarea autovehiculelor cu pret mai ridicat din gama grupului, a declarat, joi, seful producatorului auto francez, Carlos Ghosn, la deschiderea unei uzine in Maroc, care va produce masini low-cost.
Grupul Renault comercializeaza autovehicule low-cost sub brandul Dacia in Europa si sub marca proprie in alte regiuni ale lumii, potrivit portalului Europe1.
Ghosn a respins existenta unei competitii intre Renault si Dacia.
Dacia "este o marca de cucerire care ne permite sa intram in tarile emergente si sa pregatim venirea marcii Renault, intrucat permite persoanelor care nu au foarte multi bani sa cumpere un autovehicul Dacia, dupa care sa migreze catre Renault", a spus el.
Renault a inaugurat, joi, o fabrica in Maroc care va produce monovolumul Dacia Lodgy si un mic vehicul utilitar. Potrivit AFP, productia fabricii va fi completata cu un al treilea autovehicul, tinut inca secret. Capacitatea va ajunge la 400.000 de unitati pe an, dupa extinderea capacitatilor, situate la 150.000-170.000 de autovehicule, cu o a doua linie de productie.
"Fabrica din Pitesti functioneaza la capacitate maxima astazi. Am analizat o dublare a productiei, dar nu a fost posibil. Capacitatea suplimentara pentru productia Lodgy a fost localizata in Tanger".
"Capacitatea fabricii din Tanger va creste pentru a ajunge la nivelul celei din Pitesti (de circa 350.000 de unitati). Nu avem idei... mai mult
Joi, 09 Februarie 2012, ora 21:55
Sarkozy: Daca nu ajutam Renault, Dacia nu ar fi fost salvata
Presedintele francez, Nicolas Sarkozy, a salutat faptul ca autoritatile romane au inteles importanta planului francez de sustinere a industriei auto, plan care, de altfel, a salvat si uzinele Dacia din Romania, transmite RFI, citat de Mediafax.Romania este printre putinele tari care au inteles importanta planului francez de sustinere a industriei automobilului, a subliniat seful statului francez.
Nicholas Sarkozy a precizat ca banii investiti in Renault de statul francez, acuzat pe atunci de protectionism, au salvat si uzinele Dacia din Mioveni.
"Imi amintesc cum, atunci cand am propus in numele Frantei primul plan de sustinere a industriei automobilului, au existat critici ca Franta si Presedintia franceza ar incuraja protec?ionismul. Nu a durat insa mult pana cand si celelalte tari au procedat ca noi... Pot sa va spun o anecdota: presedintele roman Traian Basescu a venit sa ma vada ca sa-mi spuna cat de multumit este de felul in care functioneaza uzinele Renault din Romania. Eu i-am spus ca acest lucru are fara indoiala legatura cu cele trei miliarde de euro pe care Franta le-a acordat grupului Renault. Asadar, astazi nimeni nu mai spune ca planul francez pentru industria auto este unul protectionist", a spus Nicolas Sarkozy. mai mult
Sambata, 19 Septembrie 2009, ora 13:03
Top stiri din Afaceri
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie