Articole despre "renault capacitati productie"

Capacități Energetice Mai Mari Pentru România

Directorul general interimar de la Renault, Clotilde Delbos, nu exclude posibilitatea ca producatorul auto francez sa inchida unele uzine, dupa ce anul trecut a inregistrat primele pierderi din

Energia electrica va fi mai scumpa cu 40% anul viitor fata de 2018, ceea ce se va reflecta si in preturile produselor, a declarat, marti, Petre Stroe, CEO al furnizorului de energie si gaze MET

Energia electrica va fi mai scumpa cu 40% anul viitor fata de 2018, ceea ce se va reflecta si in preturile produselor, a declarat, marti, Petre Stroe, CEO al furnizorului de energie si gaze MET

Uniunea Europeana intentioneaza sa permita acordarea de ajutoare de stat pentru cercetari in domeniul bateriilor destinate vehiculelor electrice si va oferi cofinantare in valoare de miliarde de euro

Rombat, producator de baterii si acumulatori, unul dintre principalii competitori de pe aceasta piata din Romania, a deschis o noua linie de productie, proiectata pentru fabricarea de baterii auto

Majoritatea constructorilor auto sunt de parere ca situatia economica fragila si supracapacitatea de productie vor determina Europa sa ramana principala piedica in dezvoltarea sectorului auto mondial

Carlos Tavares, directorul de operatiuni al producatorului auto francez Renault, sustine ca noua generatie a modelului Logan ar putea fi produsa si in Maroc, ceea ce ar pune presiune pe uzina de la

Desi autoritatile dau din pinteni sa treaca uzina de autoturisme de la Craiova in mainile unui nouy proprietar privat, cu rezonanbta mondiala, premisele nu sunt chiar atat de favorabile pe cat

Daca inainte de 1989 industria auto din tarile din Europa Centrala si de Est, in afara de Romania, fie nu exista, fie nu producea nici pe de parte atitea modele, astazi, tari precum Ungaria produc

Modelul Dacia Renault va aparea in aproape toate versiunile posibileDacia Logan va avea cel putin cinci variante de caroserie pana in 2007. Pe langa berlina in trei volume (L-90) vanduta in prezent,

Constructorii mondiali de automobile sunt de aceeasi parere cum ca producerea de masini in Rusia ar putea fi un succes pe o piata in dezvoltare exploziva, dar multi sunt prudenti, din cauza

Compania americano-coreeana da pe o fabrica poloneza de cinci ori mai mult decat a dat Ford pentru Automobile Craiova. Compania coreeana Daewoo, preluata de General Motors, aplica in Polonia o

Din presa straina vin tot mai multe semnale care vorbesc despre dorinta companiei auto franceze Renault de a prelua uzina Daewoo din Craiova. Dupa ce saptamana trecuta publicatii din Franta au

Ford ar avea cea mare nevoie de o uzina in aceasta parte a Europei, pentru ca GM are in zona multe optiuni, iar Renault s-ar putea sa nu mai aiba nevoie de capacitati suplimentare in afara de Dacia,

Europa de Est a incetat sa fie zona cu cele mai reduse costuri pentru producatorii de automobile, locul acesteea fiind luat de India, China si tarile din Orientul Mijlociu, a declarat un oficial

Romania poate deveni baza Aliantei Renault-Nissan in Europa de Est, dar situatia constructorului european nu este tocmai imbucuratoare. Grupul francez se bazeaza acum mai mult pe subsidiarele Samsung

Intors din Coreea, presedintele Romaniei, Traian Basescu a declarat miercuri seara ca a discutat atat cu presedintele Coreei cat si cu reprezentantii General Motors despre problema fabricii Daewoo

Un caz fara precedent. Romania este obligata sa ceara bani in plus de la un investitor strategic de talie mondiala dupa ce batuse palma cu acesta.

Salariul minim din Romania a inregistrat in ultimii 4 ani unul dintre cele mai ridicate ritmuri de crestere din Uniunea Europeana. Cu toate acestea, nivelul atins il plaseaza inca la coada