renault
Renault va opri productia de automobile la o fabrica de langa Paris. Cum incearca gigantul auto sa salveze locurile de munca
Renault va opri productia de automobile la fabrica Flins de langa Paris, pe care o va transforma in centru de cercetare, reciclare si de reparatii, pana in 2024, o masura care are rolul sa salveze locurile de munca full time de la aceasta uzina, a anuntat miercuri grupul francez, transmite Reuters.
Constructorul auto francez, care inregistreaza pierderi, a aratat ca intentioneaza sa angajeze 3.000 de persoane la aceasta unitate care va fi reconvertita, pana in 2030. In caz contract, aceasta fabrica ar fi fost in pericol de inchidere, in conditiile in care Renault se concentreaza pe modelele cele mai profitabile si reduce cheltuielile.
"Continuarea situatiei actuale nu mai este posibila, trebuie sa fim lucizi", a declarat presedintele Renault, Jean-Dominique Senard, in timpul unei conferinte de presa online, dupa o intalnire cu sindicatele la Flins, avandu-l alaturi pe directorul general Luca De Meo.
Renault, care avea probleme legate de profitabilitate si vanzari si inainte de impactul pandemiei de coronavirus, a anuntat in acest an renuntarea la 4.600 de locuri in de munca in Franta si un plan de economii de 2 miliarde de euro.
Sindicatele au anuntat ca propunerile lor pentru pastrarea unor activitati de asamblare de masini au fost respinse.
Compania va continua sa fabrice modelul electric Zoe la fabrica Flins pana in 2024, iar in paralel va incepe noile activitati. Acestea vor include reechiparea unor masini, cum ar fi cele utilizate in leasing, crearea... mai mult
Joi, 26 Noiembrie 2020, ora 11:10
VIDEO Cum arata prima Dacia suta la suta electrica. Modelul va fi prezentat de Renault, la Paris
Primul model 100% electric de la Dacia, botezat Spring, va fi prezentat, joi, de catre francezii de Renault in cadrul evenimentului dedicat mobilitatii electrice, Renault eWays, organizat la Paris.
Astfel, in perioada 15 - 26 octombrie, Grupul Renault va explora viitorul mobilitatii, oraselor si tehnologiilor alaturi de experti, parteneri si alti invitati cu scopul de a incuraja dezbaterea in jurul electromobilitatii.
Evenimentul va fi inaugurat de catre Luca de Meo, CEO Groupe Renault, acesta urmand sa dezvaluie inovatiile hibride si 100% electrice ale companiei. Printre acestea se vor afla: un showcar care anunta viitorul crossover electric al marcii Renault (bazat pe noua platforma CMF-EV dedicata vehiculelor electrice), Spring - masina electrica accesibila tuturor, care intruchipeaza noua revolutie Dacia, precum si gama extinsa de modele electrice si electrificate, inclusiv Renault Arkana E-TECH Hybrid, noul SUV hibrid coupe care va fi disponibil in Europa.
Dacia Spring, primul model 100% electric al gamei, prefigureaza o masina incadrata pe segmentul mini cu 5 usi si 4 locuri ce va fi disponibila din anul 2021, potrivit constructorului auto de la Mioveni.
Noul autoturism afiseaza atributele recunoscute ale marcii, respectiv: simplitate, robustete si accesibilitate, iar versiunea de serie vizeaza o autonomie de circa 200 km conform normelor WLTP.
Conform fisei tehnice, Dacia Spring va avea o caroserie de culoare gri inchis, cu elemente decorative... mai mult
Joi, 15 Octombrie 2020, ora 08:34
Grupul Renault se va reorganiza in jurul a patru marci. Dacia va deveni o unitate independenta
Grupul Renault a anuntat joi un plan de dezvoltare a organizatiei sale in jurul marcilor care se grupeaza in patru unitati de afaceri: Renault, Dacia, Alpine si Nouvelles mobilites.
Obiectivul ar fi sa ofere autonomie fiecarei unitati de business. Proiectul isi propune sa creeze o organizatie mai simpla si mai orientata spre rezultate, consolidand in acelasi timp coeziunea, motivatia si sentimentul de apartenenta al echipelor astfel grupate pe marci, arata un comunicat al companiei.
Organizarea in jurul a patru marci puternice face posibila lucrul intr-un mod mai simplu, mai orientat catre piete si clienti, cu spirit de echipa, pentru a obtine cele mai bune rezultate posibile. Aceasta este o parghie esentiala pentru recuperarea grupului, a declarat Luca de Meo, CEO Groupe Renault.
Unitatile de business vor avea conducatori pe Luca de Meo, CEO al grupului, pentru Renault; Denis Le Vot, directorul grupului Regiuni, Vanzari si Marketing, pentru Dacia; Cyril Abiteboul, director general Renault Sport Racing, pentru Alpine si Clotilde Delbos, director general adjunct si director financiar al grupului, pentru Nouvelles mobilites. ...citeste mai departe despre "Grupul Renault se va reorganiza in jurul a patru marci. Dacia va deveni o unitate independenta" pe Ziare.com mai mult
Joi, 03 Septembrie 2020, ora 19:35
Orban spune ca Renault Romania nu isi va restrange activitatea si nici nu va face concedieri
Premierul Ludovic Orban a sustinut, vineri, ca din discutiile avute cu reprezentatii grupului Dacia-Renault nu a tras nicio concluzie referitoare la o eventuala restrangere a activitatii companiei in tara noastra sau la intentia de a face concedieri.
"In toate discutiile pe care le-am avut cu managementul companiei din Romania, nu am tras nicio concluzie prin care sa existe vreo decizie a managementului companiei din Romania privitor la restrangerea unor activitati sau la intentia de a face concedieri. Sigur, totul depinde de piata, de comenzile existente, dar in Romania grupul Renault are o activitate extrem de profitabila, benefica si e o activitate care, din punctul nostru de vedere, trebuie sa continue.
Convingerea mea e ca problemele care au existat nu sunt provocate de activitatea din Romania, pentru ca activitatea din Romania este o activitate extrem de profitabila, o activitate bine organizata care avantajeaza grupul Renault in ansambul sau", a declarat premierul Ludovic Orban.
Guvernul are o colabororare foarte apropiata cu managementul din Romania al grupului Dacia Renault.
"Practic, grupul Renault are atat partea de proiectare, peste 200 de ingineri, are partea de testare, de verificare, care este unica si functioneaza in Romania, la Titu, si are partea de productie, care functioneaza la Mioveni", a adaugat Orban.
Groupe Renault anunta un plan pentru reducerea costurilor fixe cu peste 2 miliarde de euro pe parcursul a trei ani. Intre masuri se... mai mult
Vineri, 29 Mai 2020, ora 12:25
Renault da afara 15.000 de angajati la nivel mondial si suspenda dezvoltarea in Romania si Maroc
Planul Renault de reducere a costurilor cu peste 2 miliarde de euro pe parcursul a trei ani anuntat vineri prevede "suspendarea proiectelor de crestere capacitara" planificate in Romania si Maroc, recalificari si plecari voluntare pentru 4.600 de angajati in Franta, precum si reducerea a 10.000 de posturi in restul lumii.
"Asa cum a fost anuntat odata cu rezultatele anuale, Groupe Renault prezinta astazi planul sau de transformare, care are ca scop realizarea unor economii de peste 2 miliarde de euro, pe parcursul a trei ani si punerea bazelor unui nou model de competitivitate.
Dificultatile cu care se confrunta grupul, criza majora prin care trece industria auto si urgenta tranzitiei ecologice sunt imperative care determina compania sa accelereze aceasta transformare.
Acest proiect de plan va consolida capacitatea de adaptare a grupului, prin concentrarea pe generarea de flux de numerar, pastrand in acelasi timp clientul in centrul prioritatilor sale. Se bazeaza pe o abordare mai eficienta a activitatilor operationale si pe gestionarea riguroasa a resurselor.
Dincolo de acest aspect, proiectul de plan urmareste sa puna bazele dezvoltarii pe termen lung a Groupe Renault. In Franta, grupul va fi organizat in jurul unor zone comerciale strategice, de viitor: vehicule electrice, LCV, economie circulara si inovatie cu valoare adaugata ridicata", a anuntat vineri Grupul Renault.
Aceste centre regionale majore de excelenta, situate in Franta, urmeaza sa se afle in... mai mult
Vineri, 29 Mai 2020, ora 10:25
Sindicat: Renault planuieste sa dea afara 15.000 de angajati la nivel mondial
Producatorul francez de automobile Renault urmeaza sa anunte vineri concedierea a 15.000 de angajati la nivel mondial, in cadrul unui plan de redresare in contextul scaderii cererii si al costurilor mari, a declarat joi un reprezentant al sindicatului CFDT, dupa o intalnire cu conducerea companiei.
Aproximativ 4.500 de locuri de munca vor fi desfiintate in Franta, in mare parte printr-un program de plecari voluntare si a unei scheme de pensionare, a afirmat reprezentantul sindical Franck Daout la postul de televiziune francez BFM Business TV.
"Este frapant ca au spus ca toate reducerile de locuri de munca, dar si reorganizarile de fabrici vor avea loc prin negocieri cu entitatile statului si sindicatele", a subliniat Daout.
Renault, Nissan Motor si Mitsubishi Motors au anuntat, miercuri, ca fiecare va prelua prelua un rol de lider in domeniul productiei in diferite regiuni, intr-o ampla reorganizare a parteneriatului lor pentru a reduce costurile si a supravietui crizei provocate de pandemia de coronavirus, transmite Reuters.
Cei trei producatori auto au probleme provocate de pandemie chiar intr-o perioada in care incercau sa isi reformeze alianta dupa arestarea si inlaturarea presedintelui si directorului lor general Carlos Ghosn, in 2018.
Astfel, Renault, Nissan si Mitsubishi intentioneaza sa faca economii prin sistematizarea mai buna a productiei, intr-un asa-numit sistem de urmare a liderului, o companie devenind lider pentru un anumit tip de vehicul, in... mai mult
Vineri, 29 Mai 2020, ora 08:24
Renault vrea sa concedieze 5.000 de angajati
Renault este pe punctul de a anunta un plan de reducere a costurilor cu doua miliarde de euro (2,2 miliarde de dolari), care implica renuntarea la 5.000 de angajati pana in anul 2024.
Producatorul auto francez, care inca asteapta finalizarea discutiilor cu autoritatile de la Paris pentru un imprumut garantat de stat, in valoare de cinci miliarde de euro, nu va recurge la simple concedieri, in schimb "nu-i va mai inlocui pe angajatii care intentioneaza sa se pensioneze", a anuntat publicatia franceza Le Figaro.
Contactati de Reuters, reprezentantii Renault nu au dorit sa comenteze informatiile.
In 2019, Renault avea 48.500 de angajati in Franta. Statul francez detine 15% din Renault.
Marti, presedintele Emmanuel Macron a anuntat un plan de sustinere in valoare de 8 miliarde de euro pentru industria auto franceza, afectata de criza economica provocata de pandemia de coronavirus.
De asemenea, Macron a apreciat ca Executivul de la Paris nu ar trebui sa semneze un imprumut garantat de stat in valoare de 5 miliarde de euro pentru Renault, pana cand echipa manageriala si sindicatele nu vor finaliza discutiile cu privire la forta de munca si uzinele din Franta ale constructorului auto.
Anterior, un reprezentant al sindicatului CGT a spus ca Renault ar putea anunta, joi, reduceri de personal si inchideri ale fabricilor, deoarece producatorul auto francez vrea sa-si diminueze costurile cu doua miliarde de euro.
Potrivit informatiilor aparute in presa, Renault... mai mult
Miercuri, 27 Mai 2020, ora 09:50
Ministru francez: Renault se lupta sa supravietuiasca din cauza coronavirusului
Ministrul francez al Economiei, Bruno Le Maire, a avertizat ca grupul Renault se lupta sa supravietuiasca in contextul crizei coronavirusului, adaugand insa ca producatorul auto trebuie sa isi asume unele angajamente cu privire la mentinerea in Franta a celor mai avansate activitati tehnologice.
"Cu privire la gravitatea crizei, precum si cu privire la situatia companiilor, eu voi continua sa spun adevarul: Renault se lupta sa supravietuiasca", a spus Bruno Le Maire, intrebat fiind intr-un interviu publicat in cotidianul Le Figaro daca va accepta ca firmele care sunt sustinute de statul francez sa inchida uzine in Franta, asa cum intentioneaza sa faca Renault.
Potrivit presei, Renault intentioneaza sa inchida mai multe uzine din Franta, printre care cea de la Flins, unde sunt asamblate modelul electric Zoe si Nissan Micra, dar si uzina de asamblare de la Dieppe, in cadrul unui vast plan de economii care ar urma sa fie anuntat saptamana viitoare.
Bruno Le Maire a mai declarat pentru Le Figaro ca nu a semnat inca imprumutul garantat de stat in valoare de 5 miliarde de euro solicitat de Renault. "Continuam discutiile in cadrul planului de sprijinire a industriei auto.
Cerem constructorilor sa isi asume angajamente in trei directii: vehiculele electrice, respectarea sub-contractantilor si mentinerea in Franta a celor mai avansate activitati tehnologice", a subliniat ministrul francez al Economiei.
Sursele citate de Reuters au declarat la inceputul acestei... mai mult
Vineri, 22 Mai 2020, ora 10:18
S&P a retrogradat Renault la categoria junk, nerecomandat pentru investitii
Agentia de evaluare financiara S&P Global Ratings a retrogradat joi ratingul producatorului auto francez Renault, de la "BBB minus/A-3" la "BB plus/B", categoria "junk" (nerecomandat pentru investitii), perspectiva atribuita fiind negativa, transmite Reuters.
Agentia estimeaza ca impactul pandemiei de coronavirus (COVID-19) va duce la o scadere a vanzarilor auto pe plan global de aproximativ 15% in 2020, urmata de o redresare de 6% - 8% in 2021.
Renault are o ampla rezerva de lichiditati si poate, in opinia S&P, sa se bazeze pe garantiile de la statul francez. Cu toate acestea, agentia se asteapta ca in acest an castigurile Renault, fluxul de numerar generat si pozitia sa financiara sa slabeasca, in urma unui an 2019 deja dificil.
"Perspectiva negativa reflecta gradul ridicat de incertitudine privind impactul economic al pandemiei, implicatiile asupra vanzarilor auto globale si cum va fi afectata performanta Renault si capacitatea de a gestiona asteptatul declin al castigurilor", se arata in comunicatul agentiei.
De asemenea, S&P a mentinut ratingul "BBB minus" atribuit grupului auto francez PSA, dar a inrautatit perspectiva de la stabila la negativa.
In martie, agentia de evaluare financiara Fitch Ratings a retrogradat ratingul pentru datoriile pe termen lung ale Renault, de la "BBB minus" la "BB plus", perspectiva atribuita fiind negativa.
"Retrogradarea reflecta punctul nostru de vedere ca pandemia de COVID-19 va afecta castigurile si fluxul de numerar... mai mult
Joi, 09 Aprilie 2020, ora 15:37
Top stiri din Afaceri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie