probleme dacia duster
Duster, testat in conditii extreme de rusi: Ce probleme au depistat
Iarna se apropie, iar Duster, unul dintre cele mai laudate SUV-uri ale momentului, a fost supus unui test drive in Rusia, in conditii de zapada si gheata.
Comercializat la rusi sub denumirea de Renault Duster, SUV-ul aflat la cea de-a doua generatie nu i-a impresionat deloc pe rusi
"Nu e atat de robust si destul de zgomotos", noteaza stopru.com, cand vine vorba de portbagaj si spatiul pentru depozitarea lopetii si a periei pentru indepartat zapada.
Unul dintre avantajele pentru sofatul in conditii de iarna e parbrizul incalzit, insa autorul articolului se plange ca zona stergatoarele nu este incalzita.
De asemenea, "capota ar acumula gheata, care tinde sa zboare direct in parbriz in timpul mersului", mai scrie publicatia in cauza.
O alta problema ar fi ca usa portbagajului ingheata destul de usor si se deschide greu.
"Indepartarea zapezii de pe acoperis este o sarcina foarte dificila din cauza sinelor fixe. Pentru a indeparta zapada, aveti nevoie de o perie fina, ceea ce este foarte incomod", se mai arata in articol.
In final, dupa o zapada puternica, suprafata masinii a fost acoperita de o crusta inghetata, ceea ce a facut ca usile sa nu mai poata fi deschise.
I.G. ...citeste mai departe despre "Duster, testat in conditii extreme de rusi: Ce probleme au depistat" pe Ziare.com mai mult
Luni, 12 Noiembrie 2018, ora 12:00
Concluziile foarte dure trase de Jeremy Clarkson dupa ce a testat noua Dacia Duster
Cunoscutul jurnalist britanic Jeremy Clarkson a testat noua Dacia Duster si a publicat o serie de concluzii foarte dure.
Fostul prezentator al emisiunii Top Gear scrie in prezent pentru Sunday Times si The Sun, iar timp de o saptamana a testat Dacia Duster.
El si-a prezentat concluziile foarte dure intr-un articol scris pentru Sunday Times, in care le-a recomandat britanicilor sa evite cu orice pret Dacia Duster.
"Dacia Duster este construita de putinii oameni care inca mai locuiesc in Romania, folosind piese de care Renault nu mai are nevoie. Cu alte cuvinte, noul Duster este practic un Clio vechi. Dar asta nu este ceva gresit. Vechiul Clio era o masina interesanta. Sigura, in primul rand", isi incepe Jeremy Clarkson articolul.
De aici inainte, Clarkson schimba tonul si critica aproape toate aspectele vitale pentru o masina.
El sustine ca a avut mari probleme cu Dacia Duster pe autostrada, deoarece masina nu accelereaza in treapta a sasea.
"Motorul? De aici lucrurile incep sa fie un pic gresite, deoarece masina pe care am testat-o a avut un motor de 1.6 litri in patru cilindri, care vine de pe vremurile dinaintea motoarelor turbo. Motorul genera 113 cai putere, ceea ce nu suna rau, ci acceptabil. In realitate, insa, nu este deloc asa.
In treapta a sasea pe autostrada, aceasta masina nu va accelera deloc. Poate doar daca mergi la vale, dar o va face din cauza gravitatii. Ce vei face tu cu piciorul drept va fi complet irelevant. Va trebui sa cobori in... mai mult
Luni, 30 Iulie 2018, ora 07:53
Dacia recheama in service aproape 2.000 de masini Duster din Romania
Aproape 2.000 de proprietari de masini Dacia Duster sunt asteptati in service-uri din cauza unor probleme pe care acest model le are.
Este vorba despre o recalibrare a calculatorului de injectie ce trebuie facuta, potrivit unui anunt facut de Autoritatea Nationala pentru Protectia Consumatorului.
Cei vizati de aceasta rechemare in service sunt cei care au masini cu numere de identificare in formula UU1YYYYYXXXXXXXX.
Ar fi vorba despre 1.826 de autovehicule vizate de aceasta posibila problema a calculatorului de injectie.
"Dacia a identificat posibilitatea calibrarii incorecte a calculatorului de injectie. Acest lucru poate antrena pierderea functiei Stop&Start si a sistemului ESM (Energy Smart Management) ", se arata in comunicatul de presa.
Operatiunea dureaza in jur de 35 de minute si este gratuita in service-urile Dacia.
C.S. ...citeste mai departe despre "Dacia recheama in service aproape 2.000 de masini Duster din Romania" pe Ziare.com mai mult
Joi, 22 Martie 2018, ora 17:37
Dacia Duster, in topul masinilor pe care nu trebuie sa le cumparati: E SUV-ul saracilor
Dacia Duster a fost inclusa intr-un top al autoturismelor care nu trebuie cumparate.
Portalul Carophile a realizat recent acest clasament, masina de teren construita la Mioveni ocupand pozitia a cincea.
Dusterul romanesc este criticat dur, reprosandu-se folosirea in exces a plasticului, stabilitatea relativa sau ambreiajul prea tare.
"Atunci cand te uiti la Duster iti spui ca arata bine. Si chiar arata. Dacia a surprins pe toata lumea atunci cand a facut acest autoturism. Chiar arata ca un SUV serios. Dar stati putin! Sunt cateva dezavantaje de care trebuie sa aflati inainte de a cumpara un ...citeste mai departe despre "Dacia Duster, in topul masinilor pe care nu trebuie sa le cumparati: E SUV-ul saracilor" pe Ziare.com mai mult
Miercuri, 08 Iulie 2015, ora 23:01
Incident incredibil: O Dacia Duster a ruginit la scurt timp de la cumparare
Dacia a devenit in ultimii ani unul dintre cele mai respectate branduri auto din Europa, insa uneori mai apar si episoade neplacute.
Unul dintre acestea il are in prim plan pe un britanic pe nume Mike Madden, din High Peak, Derbyshire, a carui Dacia Duster a ruginit la cateva saptamani de la cumparare, potrivit Car Buyer.
Mike Madden a trimis masina in service intrucat avea o problema cu senzorul de presiune a pneurilor, dar cand a primit-o a observat ca unele parti din zona inferioara erau ruginite.
Seful Renault, socat de cele vazute la venirea in Romania - ce a descoperit in uzina Dacia
El a trimis masina inapoi la Dacia si a primit la schimb un Renault Clio, pe durata service-ului. Dupa cateva saptamani, ...citeste mai departe despre "Incident incredibil: O Dacia Duster a ruginit la scurt timp de la cumparare" pe Ziare.com mai mult
Miercuri, 24 Iunie 2015, ora 08:14
Problema la Dacia Duster: Ce anunta presa din Franta
Dacia a lansat o operatiune de prevenire la modelul Duster, dupa ce a fost semnalata o problema la injectoare.
31.433 de modele Dacia Duster, comercializate in Franta in perioada octombrie 2013 - octombrie 2014, au nevoie de o reprogramare a calculatorului de injectie, anunta publicatia franceza L'Argus.
Mai exact, din cauza acestei probleme, mai multi clienti s-au plans ca masina trepideaza si ca nu ...citeste mai departe despre "Problema la Dacia Duster: Ce anunta presa din Franta" pe Ziare.com mai mult
Miercuri, 03 Iunie 2015, ora 12:00
Dacia Duster, pe ultimul loc in topul celor mai sigure masini
Dacia Duster se afla pe ultimul loc in topul realizat de Euro NCAP, un program european pentru evaluarea sigurantei autoturismelor, dupa ce a obtinut doar trei stele in urma testelor realizate.
Euro NCAP a publicat topul celor mai performante modele de noi autoturisme in domeniul sigurantei, lansate in 2011.
Unsprezece autoturisme au obtinut patru stele din cinci in urma testelor, iar cel mai slab din punct de vedere al sigurantei a fost Dacia Duster, care a obtinut doar trei stele in urma testelor, informeaza www.am-online.com.
Cele mai sigure autovehicule pe categorii, care au obtinut cinci stele in urma testelor, sunt:
Mini off-road 4 x 4: Audi Q3
Supermini: Chevrolet Aveo
Mini de familie: Ford Focus
Mini MPV: Mercedes B Class
Mare de familie: Volvo V60
Dacia Duster a primit un scor de 78% pentru protectia oferita pasagerilor copii si de 29% pentru dotarile care imbunatatesc siguranta.
Motivele pentru care Dacia Duster a obtinut doar trei stele in urma testelor:
In testele efectuate de Euro NCAP cu Duster, spatiul destinat pasagerilor s-a comporat bine in cazul impactului frontal. Usa de la portbagaj s-a deschis, insa, situatie considerata un minus pentru siguranta. Protectia zonei pieptului a fost calificata ca fiind medie atat pentru pasagerii adulti din fata, cat si pentru cei din spate. Masuratorile efectuate la nivelul genunchilor si femurului nu au indicat probleme. Pe partea soferului, insa, structurile care intra in... mai mult
Joi, 02 Februarie 2012, ora 16:10
Dacia Duster, 3 stele la Euro NCAP
Dupa ce a fost testata de Euro NCAP, Dacia Duster a primit 3 stele din 5 posibile, marcand un scor de 74% pentru protejarea pasagerilor adulti si 28% pentru siguranta pietonilor, potrivit Mediafax.
Dacia Duster a primit un scor de 78% pentru protectia oferita pasagerilor copii si de 29% pentru dotarile care imbunatatesc siguranta.
"Duster nu a reusit sa impresioneze Euro NCAP. Performantele masinii in materie de siguranta sunt mult sub cele demonstrate de alte automobile noi prezente pe piata europeana.
Este dezamagitor ca Renault nu acorda sigurantei masinilor Dacia aceeasi prioritate pe care o acorda automobilelor produse sub marca proprie", mentioneaza Euro NCAP intr-un comunicat.
Spre comparatie, Mitsubishi ASX si Nissan Juke au primit punctaje generale maxime. In testele efectuate de Euro NCAP cu Duster, spatiul destinat pasagerilor s-a comporat bine in cazul impactului frontal.
Usa de la portbagaj s-a deschis, insa, situatie considerata un minus pentru siguranta.
Protectia zonei pieptului a fost calificata ca fiind medie atat pentru pasagerii adulti din fata, cat si pentru cei din spate.
Masuratorile efectuate la nivelul genunchilor si femurului nu au indicat probleme. Pe partea soferului, insa, structurile care intra in componenta bordului au fost evaluate ca riscante.
In testele pentru siguranta pietonilor, nici bara de protectie si nici partea din fata a capotei nu au fost punctate, ceea ce inseamna o protectie slaba.
Capota asigura o protectie buna... mai mult
Miercuri, 23 Februarie 2011, ora 15:43
Dacia Duster are probleme cu franele
Dacia Duster are frane proaste, atat in cazul variantei 4X2, cat si la 4X4, potrivit unor teste efectuate de revista franceza de specialitate L'Automobile Magazine. Specialistii considera acceptabila o distanta de 40 de metri pentru franare, pornind de la viteza de 100 de kilometri pe ora, sau de 70 de metri, de la 130 de kilometri pe ora. Duster, al treilea cel mai vandut SUV din Franta, nu a reusit sa faca fata acestor cereri, arata L'Automobile Magazine.
Astfel, in variata 4X2, Duster a avut nevoie de 42 de metri pentru a frana, respectiv 70 de metri. Franele modelului cu tractiune integrala au functionat si mai prost, fiind nevoie de 46 de metri pentru a se opri, respectiv 75 de metri, de la viteza de 130 de kilometri pe ora. Totusi, Duster nu a fost singura care nu a trecut testele. De exemplu, Mitsubishi ASX a avut nevoie de 73 de metri, in versiunea 4X2, si 74 de metri in versiunea 4X4.
De asemenea, Renault Keleos a franat in nu mai putin de 77 de metri, de la 130 de kilometri pe ora. Acesta nu este primul test picat de Duster. La inceputul lunii august, revista olandeza Autokampioen a determinat ca Duster are un risc crescut de rasturnare la manevrele de urgenta. mai mult
Luni, 16 August 2010, ora 14:42
Top stiri din Afaceri
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie