pod dunare romania bulgaria
Premierul Bulgariei, despre guvernantii romani: Ajungi la o intelegere cu ei si peste cateva luni se duc la inchisoare
Premierul bulgar Boiko Borisov a glumit pe seama instabilitatii politice si a coruptiei din Romania, la o intalnire cu oameni de afaceri din tara sa. Borisov a spus, printre altele, ca oficialii romani cu care reuseste sa ajunga la o intelegere sfarsesc la inchisoare "unul cate unul".
Boiko Borisov vorbea despre viitorul Balcanilor de Vest si al Bulgariei, potrivit publicatiei Capital.bg.
"Aceasta parte a Europei e minunata, cu cele mai bune zone pentru animale, cu plaje imense si cu locuri pentru turism. E un loc excelent pentru investitii. Noi trebuie sa venim cu infrastructura", a spus Borisov.
In contextul planurilor de dezvoltare a regiunii, premierul bulgar a declarat ca isi doreste un al treilea pod peste Dunare, dar ca acest lucru se va intampla doar cand in Romania guvernele nu se vor mai schimba atat de des, iar lucrurile vor incepe sa mearga.
"Modelul romanesc trebuie sa functioneze in cele din urma. Acum negociem si ajungem la o intelegere cu ei, iar peste cateva luni ajung la inchisoare, unul cate unul, unul cate unul", a spus, in gluma, Boiko Borisov.
Acesta a mai precizat ca o intalnire pe tema eventualului pod peste Dunare a avut loc la Varna in luna octombrie din 2017, dar ca vor trebui organizate si alte reuniuni, acum ca la Palatul Victoria deja a ajuns al treilea premier intr-un an.
Cieste si:
Premierul bulgar: Marea Neagra ar trebui sa fie demilitarizata. Pierdem o gramada de bani din sanctiunile impuse Rusiei ...citeste mai... mai mult
Joi, 01 Februarie 2018, ora 15:07
Premierul nipon, vizita istorica in Romania: In ce mari proiecte investeste Japonia "cu toata daruirea"?
Premierul japonez, Shinzo Abe, in declaratia sa de la Palatul Cotroceni a evidentiat si relatia economica dintre cele doua tari, spunand ca tara sa se implica "cu toata daruirea" in proiectele de infrastructura din Romania.
"Axa centrala pentru consolidarea relatiilor dintre tarile noastre este constituita, desigur, de domeniul economic. De aceea, in aceasta vizita in Romania sunt insotit de liderii celor mai importante companii si intreprinderi japoneze. Pentru economia Romaniei, subiectul cel mai important este, fara indoiala, consolidarea infrastructurii, iar Japonia se implica cu toata daruirea in planul de realizare a accesului rapid dintre Bucuresti si Aeroportul International 'Henri Coanda', prin construirea Magistralei 6", a declarat premierul Abe.
Seful Guvernului de la Tokyo se afla intr-un turneu in Europa Centrala si de Est care cuprinde si Bulgaria, Serbia si Romania. Marti dupa amiaza, Shinzo Abe a fost primit de presedintele Klaus Iohannis la Palatul Cotroceni.
Premierul Abe avea programata si o intalnire cu Mihai Tudose, insa dupa demisia acestuia intalnirea a fost anulata. Shinzo Abe a mers, in schimb, la Muzeul Satului.
In aceste conditii, la Palatul Victoria a mers o delegatie condusa de Kotaro Nogami, director adjunct al cabinetului prim-ministrului Japoniei, seful misiunii economice care s-a intalnit cu viceprim-ministrul Paul Stanescu.
"Aprofundarea relatiilor romano-nipone reprezinta o prioritate a componentei de politica externa din... mai mult
Marti, 16 Ianuarie 2018, ora 19:14
Mergi la mare in Bulgaria? Se circula bara la bara in Giurgiu - Care sunt rutele ocolitoare
Romanii care pleaca, duminica, in vacanta in Bulgaria ar trebui sa foloseasca o ruta ocolitoare pentru a ajunge in tara vecina.
Centrul Infotrafic al Politiei Romane atentioneaza ca la punctul de trecere a frontierei Giurgiu, din cauza efectuarii unor lucrari de reabilitare la podul peste Dunare, circulatia rutiera se desfasoara foarte dificil, in coloana, pe sensul de deplasare spre Bulgaria.
Romania repara Podul Prieteniei, pentru prima data din 1954 - Cum ajungi ...citeste mai departe despre "Mergi la mare in Bulgaria? Se circula bara la bara in Giurgiu - Care sunt rutele ocolitoare" pe Ziare.com mai mult
Duminica, 02 August 2015, ora 09:51
Unde va fi construit al treilea pod peste Dunare
Locul unde ar putea fi construit cel de al treilea pod peste Dunare intre Romania si Bulgaria ar trebui sa fie cunoscut in decursul urmatoarelor doua luni, a declarat joi directorul general al EKJ Bulgaria, Konstantin Zhiponov, transmite BTA.
EKJ Bulgaria este subsidiara bulgara a companiei daneze de consultanta in domeniul ingineriei EKJ. Aceasta companie este si partenerul firmei romanesti de consultanta Transproject 2001, care a derulat un studiu cu privire la posibila amplasare a celui de al treilea pod peste Dunare intre Romania si Bulgaria. Studiul a fost realizat la cererea ministrului Dezvoltarii Regionale si Administratiei Publice din Romania.
Zhiponov a spus ca alegerea locului va tine cont de nivelul de dezvoltare a zonei respective, acesta fiind mai degraba un aspect socio-economic decat o chestiune tehnica. Cele patru posibile optiuni sunt Silistra/Calarasi, Ruse/Giurgiu (unde este amplasat deja unul din cele doua poduri existente), Nicopole/Turnu Magurele si Oryahovo/Bechet.
"Intentionam sa avem cel putin patru poduri in viitor pentru a rezolva aceasta discrepanta. Sarcina noastra este sa spunem care din cele patru posibile poduri ar trebui sa fie construit primul, pe baza studiului pe care il derulam cu colegii din Romania" a subliniat Zhiponov.
Zhiponov a precizat ca cel de al treilea pod, dupa cel de la Girgiu-Ruse si cel de la Calafat-Vidin, ar trebui sa indeplineasca doua cerinte importante. Ar trebui sa se ridice la o inaltime de cel putin... mai mult
Vineri, 11 Iulie 2014, ora 10:50
Traficul feroviar pe podul Calafat-Vidin va incepe la sfarsitul lui februarie sau inceputul lui martie
Trenurile de pasageri si de marfa vor incepe sa traverseze Dunarea pe podul dintre Vidin si Calafat in februarie sau martie, a anuntat Kristian Krastev, directorul executiv al companiei bulgare de transport feroviar BDZ Holding, detinuta de stat.
Al doilea pod peste Dunare dintre Bulgaria si Romania face parte din coridorul IV de transport Pan-European.
Valoarea acestui proect se ridica la 282 de milioane de euro, din care 106 milioane de euro provin din fondurile europene. Proiectul a debutat la sfarsitul anilor '90 insa a lucrarile au fost oprite de mai multe ori.
Traficul feroviar va depasi 8.000 de garnituri pana in 2030
In primul an de functionare a noului pod dintre Romania si Bulgaria la intreaga sa capacitate, autoritatile se asteapta ca acesta sa fie traversat de peste 415.000 de autovehicule, dintre care 186.000 de automobile, 20.000 de autobuze si 209.000 de camioane, precum si de 4.745 de trenuri, dintre care 703 de pasageri si 4.015 de trenuri de marfa.
Traficul feroviar este asteptat sa atinga 8.504 garnituri pana in 2030.
Investitia in noul pod care face legatura dintre Romania si Bulgaria va fi amortizata, conform autoritatilor bulgare, in 12-15 ani.
Taxa pentru traversarea acestui pod este similara cu cea de la Ruse, fiind cuprinsa intre sase euro si 37 de euro, in functie de tipul vehicolului.
Acest pod are o lungime de 1,8 kilometri, iar traficul rutier se desfasoara pe patru benzi, in timp ce traficul feroviar pe o singura... mai mult
Luni, 23 Decembrie 2013, ora 15:27
Trenurile vor incepe sa circule pe Podul 2 peste Dunare din februarie 2014
Trenurile de calatori si marfa vor incepe sa circule pe Podul 2 peste Dunare intre Bulgaria si Romania din februarie 2014, informeaza Novinite.
Anuntul a fost facut duminica intr-un interviu pentru agentia de stiri Focus de catre Kristian Krastev, CEO al companiei Cailor Ferate de Stat, BDZ Holding. Krastev a declarat ca firma sa lucreaza foarte bine cu omologii din Romania si celalalt vecin - Serbia, dupa ce programul regulat al trenurilor de calatori cu acesta din urma a fost restabilit.
Podul 2 peste Dunare ce leaga Vidin in Bulgaria si Calafat in Romania este parte a coridorului de transport paneuropean IV. Peste 415.000 de vehicule sunt de asteptat sa treaca podul in primul sau an de functionare - 186.000 de automobile, 20.000 de autobuze, 209.000 de camioane, precum si 4.745 de trenuri - 730 de pasageri si 4.015 de marfa. Este de asteptat ca numarul lor sa ajunga la 8.504 pana in 2030. Valoarea totala a proiectului este de 282 de milioane de euro, din care 106 milioane au venit din fonduri europene, iar restul au fost finantari nationale si investitii private.
Proiectul a fost demarat la sfarsitul anilor 1990, dar a fost blocat de mai multe ori. Singurul pod existent intre cei doi vecini din Balcani, Podul 1 peste Dunare ce leaga Ruse de Giurgiu, a fost finalizat in 1954, aminteste Novinite.
Podul trebuia sa fie inaugurat pe 9 mai 2013
In februarie 2013, oficialii au declarat ca Podul 2 peste Dunare va fi inaugurat pe 9 mai, de Ziua Europei, dar... mai mult
Luni, 23 Decembrie 2013, ora 07:15
Bulgaria decide in ianuarie 2013 daca va construi alte doua poduri peste Dunare
Guvernul bulgar urmeaza sa ia o decizie pana la sfarsitul lui ianuarie 2013 daca va construi alte doua poduri peste Dunare, a declarat ministrul bulgar al dezvoltarii regionale, Liliana Pavlova, preluata marti de Novinite.
Potrivit oficialului bulgar, aceste noi poduri ar putea fi construite prin parteneriat public-privat.
Bulgaria si Romania sunt legate in prezent prin asa-numitul Pod Dunare 1 de la Giurgiu-Ruse, din 1954, iar un al doilea pod, la Calafat-Vidin, urmeaza sa devina operational in mai 2013. mai mult
Miercuri, 26 Decembrie 2012, ora 10:20
Romania si Bulgaria au fost legate de cel mai lung pod peste Dunare
Ultimul segment al podului Calafat-Vidin a fost instalat sambata, scrie cotidianul sofiot 24 Ceasa, in editia sa de luni.
In partea navigabila a fluviului au fost instalate 178 de segmente cu o greutate de pana la 240 tone fiecare, in partea nenavigabila sunt 300 de segmente, dar mai mici, ajungand pana la 120 de tone.
Acum, traversarea Dunarii pe pod este posibila si de aceea politia de frontiera il controleaza deja pentru a preveni eventuale tentative de trecere ilegala a frontierei de stat, scrie publicatia electronica Dnevnik.
Cu o lungime de 1.791 de metri, el este cel mai lung pod peste Dunare. Lucrarile de finalizare a constructiei vor trebui efectuate pana la sfarsitul anului, dar daca temperatura scade, acestea pot fi amanate pentru primavara anului viitor cand conditiile meteorologice vor fi mai favorabile.
Postul national de televiziune de la Sofia il citeaza pe Julio Ruiz, director-adjunct al companiei spaniole FCC, care afirma ca podul va facilita nu numai traficul rutier si feroviar, dar va fi folosit si pentru transport de electricitate, internet si alte comunicatii. Dupa deschiderea podului, distanta intre Vidin si Calafat va fi parcursa in cateva minute, iar drumul dintre Asia si centrul si vestul Europei va deveni mai scurt.
Premierii Romaniei si Bulgariei, Victor Ponta si Boiko Borisov, vor traversa podul Calafat-Vidin pe 24 octombrie. Comisarul european pentru politica regionala, Johannes Hahn, este de asemenea invitat pentru a... mai mult
Luni, 22 Octombrie 2012, ora 08:28
Bulgaria propune construirea unui nou pod intre Giurgiu si Ruse
Bulgaria propune construirea unui nou pod intre Giurgiu si Ruse, a anuntat, sambata, ministrul bulgar al dezvoltarii regionale Liliana Pavlova in cadrul conferintei "Strategia Dunarii - o posibilitate de construire a regiunilor din Europa".
Forumul are loc in orasul Ruse, iar propunerea Lilianei Pavlova a fost intampinata cu aplauze de catre cei prezenti in sala. Pavlova a spus ca autostrada care va fi construita intre Ruse si Svilengrad, la granita cu Turcia, va necesita un nou pod la Dunare sau, cel putin, largirea celui existent.
Intrebata daca Bulgaria va incerca sa obtina finantare din Qatar si pentru pod, asa cum a facut in cazul arterei rutiere Ruse-Svilengrad, Pavlova a spus ca aceasta este una dintre posibilitati, cealalta optiune fiind ca proiectul sa fie finantat prin programul de cooperare transfrontaliera Romania-Bulgaria.
O propunere in acest sens a fost deja adresata guvernului roman, a precizat Pavlova. Ea a amintit ca premierul bulgar a invitat Romania sa se alature proiectului de autostrada care va lega Romania de Turcia, traversand Bulgaria intre orasele Ruse si Svilengrad. Pavlova a mai amintit ca pana la sfarsitul anului urmeaza sa fie finalizat podul de peste Dunare intre Calafat si Vidin, iar deja exista planuri pentru construirea a inca doua poduri intre Romania si Bulgaria, care vor lega Calarasi de Silistra si Bechet de Oreahov.
"Un asemenea proiect va contribui foarte mult la sporirea mobilitatii populatiei si va ajuta mediul de... mai mult
Sambata, 16 Iunie 2012, ora 17:15
Top stiri din Economie
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie