A fost montat ultimul tablier al podului Grădiștea de pe secția de circulație 102 București-Giurgiu, închisă din 2005. Este vorba despre cel mai lung viaduct de cale ferată din România.
Licitatia derulata de catre CFR SA pentru proiectarea si executia lucrarilor pentru modernizarea liniei CF Bucuresti Nord - Jilava - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontiera", Lot 1: ˮRedeschiderea
Abonează-te la notificările Business24.ro:
Pentru a vă abona la notificările Business24.ro apăsați butonul de sus Allow sau Permite