peugeot
Brexit-ul se amana, dar BMW si Peugeot au oprit, totusi, productia din Marea Britanie
Fabrica Mini a BMW din Marea Britanie a oprit, luni, activitatea pentru o perioada de o luna, iar uzina Vauxhall a Peugeot a incetat productia pentru doua saptamani, chiar daca Brexit-ul a fost amanat, masurile fiind programate de mai multe luni pentru a ajuta companiile sa faca fata oricaror probleme provocate de iesirea tarii din Uniunea Europeanp.
BMW, care fabrica putin peste 15% din cele 1,5 milioane de automobile produse in Marea Britanie, a devansat vacanta de vara anuala in aprilie, pentru a "reduce la minimum riscul oricarei perturbari a aprovizionarii cu componente, in eventualitatea unui Brexit fara acord", transmite Reuters.
PSA, compania mama a Peugeot, care construieste modelele Astra sub marca Vauxhall pentru Marea Britanie si Opel pentru continent, la fabrica Ellesmere Port, a devansat pauza printr-o decizie luata la sfarsitul anului trecut, a explicat un purtator de cuvant.
Iesirea Marii Britanii din UE a fost amanata de pe 29 martie pana cel putin pe 12 aprilie, sau posibil mult mai tarziu, stricand planurile de aparare ale unor producatori auto.
Oprirea activitatii este organizata din timp pentru a permite angajatilor sa isi planifice vacantele, iar furnizorilor sa isi ajusteze productia sau planurile de afaceri, a spus un portator de cuvant al BMW.
Fabrica Rolls-Royce a BMW din Goodwood va fi inchisa pentru doua saptamani, iar cele trei fabrici si uzina de motoare ale Jaguar Land Rover's (JLR) si fabrica Swindon a Honda vor opri la randul... mai mult
Marti, 02 Aprilie 2019, ora 09:35
Peugeot: Noi vrem sa le aratam soferilor adevarul despre consum
Producatorul auto francez Peugeot Citroen vrea sa profite de scandalul emisiilor care a lovit concurenta din Germania pentru a face publice datele reale privind consumul si nivelul noxelor la principale modele produse de firma.
Activistii de mediu de la Transport & Environment ii vor ajuta pe francezi sa puna cap la cap datele ce vor rezulta in urma testelor facute in conditii de trafic real, anunta postul BBC.
Reprezentantii Peugeot considera ca datele referitoare la consumul real al masinilor produse de firma vor putea fi prezentate in primavara anului viitor, in timp ce nivelul noxelor emise de acesta va fi cunoscut de public abia in primavara anului 2017.
"In aceste vremuri tulburi pentru industria auto trebuie sa pastram increderea clientilor nostri", a comentat directorul executiv al companiei franceze, Carlos Tavares, ca un apropo la recentul scandal al emisiilor care a afectat firma Volkswagen.
Conducerea Peugeot Citroen a precizat ca toate testele vor fi audiate si confirmate de o a treia parte neimplicata in masuratori.
Scandalul Volkswagen s-a soldat cu un numar de peste 11 milioane de masini depistate ca incalcand legislatia de mediu de pe mai multe continente, ca urmare a folosirii un soft care trisa in timpul testelor de laborator pentru stabilirea nivelului de noxe emise.
Peugeot sustine ca noile teste ce vor fi derulate vor include consumul si emisiile masinilor realizate in traficul urban, extra-urban si pe autostrazi.
Producatorul... mai mult
Miercuri, 25 Noiembrie 2015, ora 17:22
Peugeot: Nu am pacalit niciodata consumatorii in privinta vehiculelor diesel
PSA Peugeot Citroen, al doilea producator auto din Europa, a informat luni ca nu a pacalit niciodata consumatorii in privinta vehiculelor sale diesel, facand aluzie la scandalul emisiilor cu care se confrunta rivala Volkswagen.
Peugeot a promis noi masuri pentru ca nivelul emisiilor la vehiculele sale sa fie mai redus si a anuntat ca va publica in curand datele privind consumul real de combustibil la modelele companiei. Producatorul auto francez sustine ca nu a echipat niciodata vehiculele cu acel soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, transmit AFP si Bloomberg.
Volkswagen face obiectul unor investigatii in mai multe tari, inclusiv in Germania, dupa ce a recunoscut ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane in Germania) cu acel soft.
Volkswagen a recunoscut ca a manipulat nivelul emisiilor si in Europa
In trimestrul trei din 2015, livrarile PSA Peugeot Citroen au scazut cu 17% in China si ...citeste mai departe despre "Peugeot: Nu am pacalit niciodata consumatorii in privinta vehiculelor diesel" pe Ziare.com mai mult
Luni, 26 Octombrie 2015, ora 18:10
Modelul Peugeot care pune pe jar lumea auto: Nimeni nu-si imagina asta
Producatorul francez Peugeot a reusit sa puna pe jar lumea auto cu un nou model pe care se pregateste sa il lanseze.
Potrivit informatiilor "scurse" catre presa de compania din Hexagon, modelul 308R-Hybrid, prezentat sub forma de concept la Salonul Auto de la Shanghai, din luna aprilie, are sanse mari sa se materializeze intr-un autoturism de serie.
"Nimeni, in cele mai nebune vise, nu-si imagina ca ar putea deveni un model de serie", scriu cei de la Carscoops despre noul Peugeot.
Informatiile potrivit carora Peugeot 308R-Hybrid va ...citeste mai departe despre "Modelul Peugeot care pune pe jar lumea auto: Nimeni nu-si imagina asta" pe Ziare.com mai mult
Joi, 02 Iulie 2015, ora 11:49
Peugeot face o miscare surprinzatoare: Ce model nou va lansa
Francezii de la Peugeot fac o miscare surprinzatoare si pregatesc lansarea unui nou model.
Daca in ultimii ani s-au specializat in autoturisme de oras, cu o multime de dotari, oficialii Peugeot se gandesc serios sa intre pe segmentul coupe-urilor de lux.
Potrivit publicatiei britanice AutoExpress, ...citeste mai departe despre "Peugeot face o miscare surprinzatoare: Ce model nou va lansa" pe Ziare.com mai mult
Luni, 18 Mai 2015, ora 11:00
Peugeot aduce cel mai economic motor diesel: Iata cat consuma
Peugeot a relansat unul dintre modelele sale extrem de cunoscute, este vorba despre modelul 208, pe care il doteaza cu cel mai economic motor diesel din lume.
Peugeot 208 a primit un facelift la trei ani de la aparitia sa pe piata, insa noutatea absoluta a producatorului francez o reprezinta un propulsor diesel despre care se spune ca este cel mai economic din lume.
Motorul 1,6 HDi este conform cu norma de poluare ...citeste mai departe despre "Peugeot aduce cel mai economic motor diesel: Iata cat consuma" pe Ziare.com mai mult
Sambata, 21 Februarie 2015, ora 09:19
Peugeot a lansat noul 208
Peugeot a prezentat facelift-ul modelului 208.
La exterior, modificarile sunt mici, ceva mai spectaculos gasindu-se sub capota si in interior.
208-ul va fi disponibil cu trei motoare diesel (1.6 de 74cp, 99cp si 118cp), anunta
Autocar.
In ceea ce priveste benzina, noutatea o reprezinta un motor 1.2 turbo ce dezvolta 108 cai putere. Mai sunt disponibile motoarele de 1.0 litru cu ...citeste mai departe despre "Peugeot a lansat noul 208" pe Ziare.com mai mult
Vineri, 20 Februarie 2015, ora 10:47
O masina hibrid unica, pregatita de Peugeot
Compania auto Peugeot lucreaza la un nou tip de automobil ce vine in intampinarea nevoilor oamenilor. Va ajuta la economisirea combustibilului si ofera performanta unei masini sport.
Crossoverul Quartz este pe jumatate SUV, iar cealalta jumatate reprezinta o masina sport puternica, scrie engadget.com. Aerodinamica este una deosebita, fiind completata de doua motoare hibrid performante.
Motorul turbo de 1,6 litri in patru cilindri dezvolta 270 de cai-putere, la acestia adaugandu-se doua motoare electrice care produc fiecare cate 114 cai-putere.
Autonomia electrica a masinii nu este foarte mare, ea ajungand la doar 50 de kilometri. Cutia de viteze ...citeste mai departe despre "O masina hibrid unica, pregatita de Peugeot" pe Ziare.com mai mult
Luni, 22 Septembrie 2014, ora 10:56
Peugeot va reduce la jumatate numarul de modele produse
Grupul francez PSA Peugeot Citroen va reduce la jumatate numarul de modele produse si va transforma automobilele "DS" ale Citroen intr-o marca separata, in incercarea de a reveni pe profit in urmatorii trei ani.
Peugeot, cel mai mare producator auto francez si al doilea din Europa, spera sa ajunga la o marja de profit operational de 2% din vanzari pana in anul 2018 si tinteste o profitabilitate de 5% in perioada 2019-2023, a declarat luni directorul general al companiei, Carlos Tavares, care a prezentat noua strategie, transmite Bloomberg.
Tavares (55 de ani) a devenit CEO la Peugeot la finele lunii martie si va fi resposabil de reorganizarea companiei, care a acumulat pierderi nete de peste 7,5 miliarde euro in ultimii doi ani si jumatate.
Noua strategie se bazeaza pe reducerea numarului de modele produse la 26, de la 45 in prezent, precum si pe extinderea agresiva pe piete din afara Europei, finantata partial prin planul de recapitalizare in urma caruia compania va fi controlata de statul francez, compania chineza de stat Dongfeng Motor si familia Peugeot.
Dongfen si guvernul francez vor contribui cu parti aproximativ egale la o majorare de capital de 3 miliarde euro, preluand in schimb cate 14% din actiunile Peugeot, potrivit unui acord anuntat in luna februarie. Familia Peugeot va detine, dupa operatiune, 14% din titluri, fata de 25,5% in prezent.
Tavares a fost, pana anul trecut, director de operatiuni la Renault, principalul concurent al Peugeot.... mai mult
Luni, 14 Aprilie 2014, ora 15:07
Top stiri din Afaceri
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie
