ministrul bode
Sindicatul Europol a anuntat ca Lucian Bode a propus 1.000 de lei brut lunar pentru personalul MAI implicat in lupta impotriva COVID-19: "Nu putem fi de acord ca reprezinta o solutie"
Sindicatul Europol afirma ca ministrul Afacerilor Interne, Lucian Bode, a anuntat ca sustine includerea unui amendament in proiectul de Ordonanta de Urgenta promovat de Ministerul Sanatatii privind stimularea personalului medical de a participa la activitatile de vaccinare, prin care personalul MAI implicat in lupta impotriva pandemiei de Covid-19 sa primeasca 1.000 de lei brut pe luna.
35.000 de persoane ar fi beneficiarele acestui proiect, iar efortul bugetar va fi de 35 de milioane de lei pe luna. "Insa in raport cu suma propusa si momentul acordarii (...) nu putem fi de acord ca reprezinta o solutie sau o compensare pentru faptul ca s-au inghetat salariile politistilor", afirma presedintele sindicatului, Cosmin Andreica.
Sindicatul Europol a transmis, printr-un comunicat de presa, ca a avut, joi, o intalnire cu conducerea Ministerului Afacerilor Interne, la care a participat si ministrul Lucian Bode.
Reprezentantii Europol au afirmat ca ministrul a facut o prezentare ce se dorea a fi o reactie la nemultumirile politistilor si a precizat unele masuri de care au beneficiat politistii. Astfel, in 30 decembrie 2020 s-a stabilit procedura privind acordarea titlului de specialist clasa, drept prevazut de Legea 153 si neaplicat din 2017, de care vor beneficia aproximativ 76.000 de angajati MAI (politisti, jandarmi, pompieri, personal contractual/civil) si insumeaza un efort bugetar de 119 milioane lei, adica 130 lei brut/angajat.
"Acest drept reprezinta o restanta... mai mult
Joi, 14 Ianuarie 2021, ora 21:04
Ministrul Lucian Bode, mesaj de Anul Nou: 2020, un an in care am fost pusi in fata unor provocari fara precedent si care ne-a fortat sa fim mai uniti si mai buni
Ministrul de Interne, Lucian Bode, a transmis, joi seara, un mesaj de final de an, in care afirma ca 2020 a fost "un an in care am fost pusi in fata unor provocari fara precedent si care ne-a fortat sa fim mai uniti si mai buni".
"Am invatat sa pretuim mai mult viata, sanatatea noastra si a celor dragi, am invatat ce mult conteaza sa nu cedezi la greu si sa transformi o criza intr-o oportunitate", a transmis Bode.
"Peste cateva ore incheiem anul 2020, un an in care am fost pusi in fata unor provocari fara precedent si care ne-a fortat sa fim mai uniti si mai buni. Am invatat in acest an mai multe lectii care ne-au adus mai aproape unii de altii si ne-au temperat agitatia cotidiana. Am invatat sa pretuim mai mult viata, sanatatea noastra si a celor dragi, am invatat ce mult conteaza sa nu cedezi la greu si sa transformi o criza intr-o oportunitate", a scris Bode, joi seara, pe Facebook.
Ministrul de Interne afirma ca asteapta "cu speranta si ncredere" anul 2021.
"Asteptam anul 2021 cu speranta si incredere ca ne va fi mai bine, ca vom reveni la normalitate si ne vom implini dorintele si proiectele de suflet. Sunt increzator ca anul care vine ne va gasi mai pregatiti ca niciodata sa luam ce este mai bun de la viata! Va doresc un An Nou cu sanatate, sa indraznim mai mult si sa cream momente memorabile alaturi de cei care conteaza in vietile noastre. La multi ani, dragi romani", a transmis ministrul de Interne.
Citeste si:
Ode in serie de la politistul Ciocan... mai mult
Joi, 31 Decembrie 2020, ora 19:46
Lucian Bode: Romania trebuie sa investeasca 72 de miliarde de euro in infrastructura de transport, in urmatorii 10 ani
Lucian Bode, ministrul Transporturilor, a declarat joi seara, ca Romania are nevoie de 72 de miliarde de euro pentru implementarea proiectelor de infrastructura de transport din Planul national de relansare economica. El a mai precizat ca planul va trebui respectat, indiferent cine vine la guvernare dupa alegerile parlamentare din 6 decembrie.
"Noi am venit in fata romanilor cu un document public asumat - Planul national de relansare economica. Parte a acestui document e planul investitional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport, perioada 2020 - 2030.
Noi, la minister, am gestionat acest document si in urma analizei pe care am facut-o cu specialistii si prin consultare cu institutii financiare cu mediul academic, cu ONG-uri si sindicate, am ajuns la concluzia ca e (...) si un angajament pe care, indiferent cine va veni la guvernare, va trebui sa-l respecte, ca e angajamentul Romaniei, nu al unui partid politic", a declarat Bode, pentru B1 TV.
Bode a sustinut apoi ca Romania are nevoie de 72 de miliarde de euro pentru implementarea proiectelor de infrastructura de transport din Planul national de relansare economica. El a explicat si de unde vor veni banii.
"In consecinta, noi am ajuns la concluzia ca, in urmatorii 10 ani, Romania trebuie sa investeasca 72 de miliarde de euro in infrastructura de transport.
De unde luam acesti bani? Am venit cu un angajament sa alocam 2% din PIB pentru sectorul Transporturilor, in medie, in urmatorii ani. Asta... mai mult
Vineri, 20 Noiembrie 2020, ora 08:44
Ministrul Transporturilor: "Comisia Europeana a aprobat o finantare nerambursabila de 143 de mlioane de euro pentru Varianta Ocolitoare Bacau"
Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a anuntat, miercuri, decizia Comisiei Europene de a finanta, cu 143 de milioane de euro, fonduri nerambursabile, constructia Variantei Ocolitoare a municipiului Bacau. Valoarea oferita de CE reprezinta 85% din costul eligibil al proiectului.
Lucian Bode a anuntat, miercuri, in sedinta de Guvern, decizia CE care a aprobat contributia financiara la proiectul major "Constructia Varianta Ocolitoare Bacau".
"Valoara totala eligibila este de aproximativ 143 de milioan de euro, reprezentand 85% din valoare totala eligibila", a precizat Bode.
Acesta a explicat ca, in 25 noiembrie 2019, s-a transmis cererea de finantare pentru acest proiect, dar s-au solicitat infrmatii si clarificari suplimentare.
"Din pacate, in momentul in care am preluat guvernarea, in noiembrie anul trecut, Romania avea 14 arii naturale protejate fara plan de management, dintr-un total de 39 care impactau proicte majore de infrastructura, ca sa nu mai spun de faptul ca guvernantii de dinainte au transmis CE documentatii incomplete pentru foarte multe obiective de investitii in infrastrutura. Din fericire, printr-un efort de echipa, printr-un dialog serios si transparent, prin modificari legislative (...) Romania primeste a doua mare finantare nerambursabila pentru proiecte de infrastructura de transport rutier", a mai afirmat Bode.
Acesta a precizat ca, in 2 luni, Romania a primit peste un miliard de euro, fonduri nerambursabile, pentru proiecte de... mai mult
Miercuri, 28 Octombrie 2020, ora 22:19
Ministrul Transporturilor: "Ne-am propus ca, pana in 2023, Inelul de Centura al Bucurestiului sa fie finalizat"
Inelul de Centura al Capitalei se afla in diferite stadii de proiectare si executie, iar noi ne-am propus ca, pana in anul 2023, sa finalizam lucrarea, a declarat, duminica, ministrul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor, Lucian Bode.
"Inelul de Centura al Capitalei are 102 km, cu cele doua sectoare. Sectorul de sud, cu trei tronsoane, are 52 km. In aceasta perioada, tronsonul I are termen de predare a proiectului tehnic si vom emite termenul de incepere a lucrarilor pana la sfarsitul anului. La tronsonul II am inceput lucrarile pe o sectiune si vom da ordine de incepere si pe diferenta de 14 km. Din pacate, pe tronsonul III antreprenorul nu a predat proiectul la timp, i-am aplicat o penalitate si speram sa se trezeasca. Sper sa avem toate cele trei tronsoane in lucru pana la sfarsitul acestui an", a explicat demnitarul.
Ministrul de resort a adaugat ca, pentru cei 50 km din Sectorul de nord al Autostrazii de Centura a Capitalei, toate cele trei tronsoane se afla in faza de contestatii.
"In ceea ce priveste Sectorul de nord, cu cei 50 de km, avem un tronson pentru care am semnat contractul de proiectare si executie si trei tronsoane licitate, dar care se afla in perioada de contestatii, din pacate. Noi ne-am propus ca, pana in 2023, Inelul de Centura al Bucurestiului sa fie finalizat ca parte componenta a Coridorului principal pan-european Constanta - Bucuresti - Pitesti - Sibiu - Nadlac", a apreciat Lucian Bode.
La inceputul lunii octombrie,... mai mult
Luni, 26 Octombrie 2020, ora 07:33
Bode: Lotul I din Sebes-Turda, sectiunea Rasnov-Cristian si primul tronson de autostrada din Moldova ar putea fi inaugurate in acest an
Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a declarat duminica, 25 octombrie, ca in acest an vor fi inaugurate tronsoanele de autostrada Rasnov - Cristian si lotul 1 din Sebes - Turda, dar si cei 17 kilometri in regim de autostrada din cei 31 de kilometri ai variantei de ocolire a municipiului Bacau.
"In legatura cu Sebes - Turda, lotul 1, cei 17 kilometri, conform contractului trebuiau sa fie finalizati in 2018. In acest moment, progresul fizic este de peste 95%, in conditiile in care vom avea cel putin 25 de zile intemperii, in conditii meteo favorabile, cei 17 kilometri de autostrada din Sebes - Turda, lotul 1, vor fi dati in trafic. De asemenea, Rasnov - Cristian, sunt 10 kilometri din Comarnic - Brasov care au termen de finalizare in acest an, se vor finaliza in acest an", a afirmat Lucian Bode la Digi 24.
Un alt tronson de autostrada care ar putea fi dat in folosinta in acest an este cel din varianta ocolitoare a Bacaului.
"Varianta ocolitoare Bacau, avem 31 kilometri, din care 17 kilometri in regim de autostrada. Au termen de finalizare ianuarie 2022. Am dat in trafic la inceputul lunii septembrie 7 kilometri din drumul national, legatura spre Onesti, iar cei 17 kilometri de autostrada au in acest moment un progres fizic de peste 95%. Asta imi da speranta ca pana la sfarsitul anului putem inaugura primul tronson de autostrada din Moldova, cei 17 kilometri de autostrada", a precizat Bode.
El a mentionat ca tronsonul 2 din drumul expres Craiova - Pitesti va... mai mult
Duminica, 25 Octombrie 2020, ora 20:56
Metroul din Drumul Taberei nu va fi gata in vara, cum a tot promis ministrul Bode
Ultimul termen de finalizare a lucrarilor pentru Magistrala 5 era finalul lunii iunie, dar Metrorex mai are nevoie de 1.000 de angajati pentru a finaliza lucrarile.
Lucrarile la metroul din Drumul Taberei nu vor fi receptionate la sfarsitul lunii iunie, asa cum au declarat recent ministrul Transporturilor, Lucian Bode, si premierul Ludovic Orban. Receptia se amana spre finalul anului 2020.
"Speram spre sfarsitul anului, mai vorbim pana atunci, sa se dea in exploatare Magistrala 5", a declarat Ion Radoi, lider al Sindicatului Liber din Metrou (USLM).
Lipsa angajatilor a generat inca o amanare, potrivit acestuia.
"Ne trebuie 1.000 de angajati, pentru ca vorbim de 10 statii si un depou. Nu e simplu sa intretii 10 statii, la fel si in cazul depoului. Este destul de mult de lucru in continuare pentru a face receptia respectiva", a mai spus Ion Radoi.
Termenul finalizarii lucrarilor a fost plasat pe 30 iunie de catre ministrul Transporturilor si de catre premierul Ludovic Orban.
Bode da ultimatum: Metroul din Drumul Taberei sa fie gata in iunie! Ce au promis, in van, precedentii ministri
Contactat de Mediafax, ministrul Transporturilor, Lucian Bode, nu a vrut sa comenteze subiectul.
Citeste si Ce a descoperit Corpul de Control la metroul din Drumul Taberei: S-a aruncat cu banii in vant, fara ca cineva sa fie tras la raspundere ...citeste mai departe despre "Metroul din Drumul Taberei nu va fi gata in vara, cum a tot promis ministrul Bode" pe Ziare.com mai mult
Vineri, 29 Mai 2020, ora 08:08
Bode spera sa finalizeze doua loturi din A3, in 2020. Dar exista un mare semn de intrebare
Aflat intr-o vizita pe santiere de pe Autostrada A3, ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a precizat ca exista posibilitatea ca inca 33 de kilometri de sosea de mare viteza din centrul tarii sa fie finalizati, in acest an.
Inca de joi, Bode a anuntat ca va merge intr-o vizita de lucru pe santierele Autostrazii Transilvania.
In consecinta, vineri, in prima parte a zilei, ministrul a vizitat loturile Iernut-Chetani (lung de 17,9 km si realizat de Astaldi) si Chetani - Campia Turzii (lung de 15, 6 kilometri, realizat de Straco) ale Autostrazii A3.
In timpul vizitei, Bode a declarat pentru Agerpres ca - desi isi doreste ca ambele loturi de autostrada sa fie finalizate in acest an - exista o serie de probleme care ridica mari semne de intrebare cu privire la reusita.
Pe lotul Iernut-Chetani, spre exemplu, Astaldi s-a angajat, in discutia cu ministrul Bode, sa finalizeze lucrarile pana cel mai tarziu in luna iulie 2020. Anterior, si Asociatia Pro Infrastructura precizase pentru Ziare.com ca, pe respectivul lor de autostraza, Astaldi a lucrat bine in 2019 si ca in 4-5 luni de munca intensiva va putea, in cele din urma, sa inaugureze cei 17,9 kilometri de autostrada).
In schimb, pe lotul invecinat, dintre Chetani si Campia Turzii, se inregistreaza o serie de probleme destul de serioase, a transmis ministrul Bode. Mai exact, constructorul care lucreaza aici - adica societatea romaneasca Straco - se afla de mai multa vreme in insolventa si numerosi creditori ii... mai mult
Vineri, 10 Ianuarie 2020, ora 14:17
Orban il trimite pe ministrul Transporturilor sa faca vizite inopinate pe santierele autostrazilor si critica dur companiile Pizzarotti si Actor
Premierul Ludovic Orban i-a sugerat ministrului Transporturilor, Lucian Bode, in sedinta de guvern de luni, sa faca vizite neanuntate pe santiere si in principal pe unele tronsoane de autostrazi din Romania. Orban i-a mai sugerat ministrului sa conditioneze platile facute catre antreprenori.
"Domnule ministru, vreau sa va fac o sugestie. Faceti niste vizite inopinate, inclusiv pe santierele pe care se lucreaza, pe tronsoanele de autostrada. Si mai mult decat atat, incercati sa obtineti informatii privind adevaratele motive ale blocajelor din cat mai multe surse", a spus Orban, in sedinta de Guvern.
Premierul i-a sugerat ministrului Bode si unele tronsoane pe care sa le viziteze.
"Eu pot sa va dau exemplu, sa va duceti, asa, intr-o prima faza pe trei tronsoane: Chetan - Campia Turzii. Interesant de aflat cum de nu s-a obtinut acordul de mediu, cum de nu s-a facut descarcarea arheologica in aproape doi ani de zile de la semnarea contractelor. Va recomand sa va duceti pe cele doua tronsoane in curs de lucru, pe Sebes - Turda, tronsonul I si tronsonul II, iar presupunand ca de acum antreprenorii generali trateaza lucrarile intr-un mod inacceptabil.
Este vorba de firmele Pizzarotti si Actor. Pun pe umerii subcontractorilor efectuarea marii majoritati a lucrarilor, nivelul lor de mobilizare este la pamant, cel putin pe tronsonul unde este Actor, probabil acolo conduce din birou, nu conduce de pe teren. Deci o asemenea vraiste si dezorganizare in materie de... mai mult
Luni, 30 Decembrie 2019, ora 13:41
Top stiri din Economie
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie