Articole despre "investitii fabrica renault franta"

Producatorul chinez de vehicule electrice si baterii reincarcabile BYD a semnat un acord pentru deschiderea unei fabrici in Maroc, anul viitor.

Premierul Victor Ponta le-a spus oficialilor companiei SNR Rulmenti, din Zona Industriala Vest a municipiului Sibiu, ca pana si premierul Frantei este invidios pe ritmul accelerat de crestere

Christophe De KORVER controleaza operatiunile in Romania ale companiei de transport si logistica GEFCO, detinuta de Russian Railways (75%) si PSA Peugeot Citroen (25%).

Nefinalizarea Coridorului IV paneuropean ar putea duce la pierderea asamblarii de la Pitesti, la uzinele Dacia, care deja extinde uzina din Maroc, a declarat presedintele Traian Basescu, in cadrul

Salariile angajatilor de la Dacia au crescut in acest an cu 6%, iar acestia si-au pastrat toate toate beneficiile: mese calde, bonuri de masa, prime, transport subventionat, bilete de vacanta, a

Liechtenstein este un exemplu al prosperitatii pe care Romania nu trebuie sa-l ignore. Pentru ca nu au avut un teritoriu extins pentru a-si dezvolta industria, micul stat si-a cladit forta prin

Guvernul spaniol a aprobat un pachet de 4 miliarde euro pentru sustinerea sectorului auto si protectia locurilor de munca, dupa o serie de disponibilizari si intreruperi ale productiei la uzinele

Schimburile comerciale realizate anul trecut intre Romania si Franta au totalizat 3,5 miliarde de euro, in timp ce investitiile franceze au ajuns la 3 miliarde de euro in ultimii 15 ani.Franta, stat

Trnava, Slovacia. Inaugurarea aici a unei fabrici de automobile, cu un capital de 890 milioane dolari, a fost un eveniment major pentru Slovacia. Primul- ministru si alti oficiali guvernamentali au

Romania a devenit cea mai importanta tara constructoare de masini din sud-estul Europei si va deveni in curand cea mai importanta din centrul si sud-estul europei, a declarat premierul Calin Popescu

Declaratiile oficialilor de la Renault, in plina greva la Dacia, indica varianta mutarii productiei in tari mai ieftine. Investitiile masive ii tin insa pe loc.

Europa Centrala si de Est a devenit un adevarat magnet pentru constructorii de masini. Marea Britanie a pierdut cele mai multe fabrici, in timp ce partea de est a Germaniei si vecinii din zona au

Potrivit unui studiu Synovate, prezentat in cadrul conferin?ei "Strategic Branding", Dacia este brandul romanesc cu cea mai ridicata notorietate, obtinand cele mai mari procentaje atat ca prim brand

Agentia de evaluare financiara Fitch Ratings a indicat ca trendul de majorare a productiei si a vanzarilor de autovehicule in Europa Centrala si de Est (CEE) este un fapt pozitiv pentru profilul de

THE WALL STREET JOURNAL (SUA) - Togliatti, Rusia. Pentru Renault SA, investitia de un miliard de dolari, facuta luna trecuta in gigantul rus al automobilului care inregistra pierderi, este un pariu

Pilotul Tariceanu vrea sa aseze Romania pe harta puterilor auto europene. Daca Mitsubishi sau Daimler nu vor investi la noi, sunt putine sanse sa ajungem din urma Cehia sau Slovacia.

Prin diversificarea ofertei industriei autohtone, vedeta Logan a ajuns sa fie integrat in proportie de 80% in tara. Investitorii din toata lumea au modernizat sau au dezvoltat de la zero unitati de