contract
Un nou contract de 12,5 milioane de lei pentru TelDrum, încheiat cu Consiliul Județean Teleorman
Societatea TelDrum, despre care se spune că ar fi controlată de Liviu Dragnea, a mai făcut câteva contracte cu statul. Compania a primit 12.499.456 milioane de la Consiliul Județean Teleorman.
Este vorba despre câteva contracte de întreținerea curentă și periodăcă a drumurilor din județ.
Vorbim despre aproape 12,5 milioane de lei.
Compania a mai avut contracte cu CJ Teleorman. În august 2020, TelDrum a încheiat un contract cu Consiliul Judetean Teleorman pentru intretinerea pe timp de vara a drumurilor din partea de vest a judetului.
La finalul anului 2019, aceeași societate Tel Drum, aflată în insolvență și judecată pentru fraude europene, a câștigat un contract de 4,5 milioane de lei, aproximativ 1 milion de euro, de la comuna Beciu (Teleorman), care avea la recensământul din 2011 un număr de 1.641 de locuitori. Contractul viza proiectarea și construcția unui drum în lungime de de 4,2 kilometri, potrivit datelor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
În 2020, Tel Drum a reușit să câștige patru contracte cu statul roman, în valoare totală de 136 de milioane de lei, comparativ cu șapte contracte, care se apropie de suma de 120 de milioane de lei, obținute în 2019, anul condamnării lui Liviu Dragnea, pe care procurorii DNA îl acuză că ar controla Tel Drum prin interpuși.
Majoritatea contractelor au fost semnate cu Consiliul Județean Teleorman, condus acum de Adrian Ionut Gâdea, considerat un... mai mult
Joi, 19 August 2021, ora 16:57
Care sunt costurile la începutul unui contract de închiriere. Detaliile care ne avantajează în relația cu proprietarul și agențiile
Lucrul de la distanță și a cursurilor online, în contextual pandemiei de coronavirus, au avut un impact destul de semnificativ asupra pieței chiriilor iar cererea pentru apartamente și case de închiriat se gaseste la un nivel mai ridicat, comparativ cu anul 2020.
Ca în cazul achiziției unei locuințe, pretențiile „afișate” ale proprietarilor nu trebuie privite ca pe ceva ce nu poate fi discutat, negociat. Cu tact și atitudinea potrivite, poți obține un preț mai bun. Ce faci în momentul în care intre tine și proprietar se găsește un agent imobiliar. Cei mai mulți chiriași care au căutat un apartament prin intermediul unei agent de vânzări s-au confruntat cu o serie de întrebări. Una dintre acestea este “cât am de plătit, acum, la începutul contractului?”
Este bine de știut că principalele costuri la începutul unui contract de închiriere, pentru chiriaș, sunt:
1. avansul;
2. garanția sau depozitul de securitate;
3. comisionul agenției imobiliare.
Valoarea acestora diferă de la caz la caz, fiind calcultate în funcție de cuantumul chiriei lunare.
Avansul, de obicei, variază intre o luna și trei luni. Regulile, in acest caz, le stabilește proprietarul.
Garanția la contractul de închiriere sau depozitul de securitate reprezintă o sumă de bani pe care chiriașul o oferă proprietarului și care poate reprezenta valoarea însumată a chiriei pentru una sau cel mult trei luni.
Cu toate acestea, garanția... mai mult
Vineri, 30 Iulie 2021, ora 23:18
Pretul energiei electrice creste cu peste 10% de la 1 iulie pentru consumatorii care nu au contracte pe piata libera
Pretul energiei electrice va creste de joi, 1 iulie, cu procente cuprinse intre 3% si 13% pentru consumatorii casnici care nu au semnat inca un contract de furnizare pe piata libera.
De la 1 ianuarie 2021, piata de electricitate s-a liberalizat total, iar preturile nu mai sunt reglementate de catre Autoritatea Nationala de Reglementare in domeniul Energiei (ANRE).
Fiecare consumator este liber sa aleaga orice companie de pe lista cu cei peste 60 de furnizori licentiati. Pe site-ul ANRE exista un comparator de preturi unde se gasesc toate ofertele, pe judete, in ordinea crescatoare a preturilor.
Cei care nu semneaza noi contracte si pur si simplu nu fac nimic vor ramane in asa-numita piata de serviciu universal, adica vor primi in continuare energie de la vechiul lor furnizor, la un pret care este mai mare decat cel din piata libera.
Termenul de 1 iulie 2021 a aparut pentru ca, la 1 ianuarie, lumea nu era pregatita pentru liberalizare, cei mai multi nici nu auzisera de asta si nu stiau ce sa faca, asa ca autoritatile si furnizorii au venit cu ideea unui discount care s-a aplicat la factura in primele sase luni ale anului. In aceasta perioada, oamenii din serviciul universal au primit acelasi pret ca si cei din piata libera.
Peste jumatate din consumatori casnici sunt deja in piata libera, concurentiala, a anuntat vicepresedintele ANRE, Zoltan Nagy-Bege, in urma cu doua zile. Pentru ceilalti pretul va creste cu 3% - 13%.
"La 1 ianuarie, dintre cei 8,9... mai mult
Miercuri, 30 Iunie 2021, ora 10:56
Cosmarul fara sfarsit al autostrazii contractate de Bechtel in 2004. "Nu e fictiune, ci realitate crunta" VIDEO
Actualul constructor al Autostrazii Transilvania spune ca diferentele din teren fata de expertiza CNAIR sunt majore si cere peste 130 milioane de lei pentru lucrari suplimentare, adica aproape 40% din contract.
Sunt doua solutii pentru aceasta situatie, cred membrii Asociatiei Pro Infrastructura, cei care au semnalat situatia: fie antreprenorul renunta la pretentii sau se ajunge la o suma de compromis, fie contractul se reziliaza pentru a treia oara:
"Peisaj dezolant pe cei 28,5 km ai lotului Biharia-Chiribis din #AutostradaTransilvania: terasamente degradate pline de buruieni si culturi agricole, aliniament abia vizibil uitat de negura timpurilor si pile cu armaturi ruginite rasarite din loc in loc ca intr-un film post-apocaliptic.
Nu e fictiune, ci realitate crunta: lucrari demarate in 2004 de Bechtel, reziliere cu americanii in 2013 (la 50% stadiu pe Suplacu de Barcau-Bors), apoi in 2015 re-contractare cu spaniolii de la Corsan-Corviam si... iar reziliere in 2016 pentru ca noul-vechi antreprenor n-a facut practic nimic.
Apoi in august 2017 se liciteaza din nou si dupa 3 (trei!) ani se semneaza contractul in iulie 2020 cu romanii de la Trameco/Selina: 6 luni proiectare, 18 luni executie, 326 milioane RON plus TVA.
Dar drama halucinanta a acestui tronson blestemat este departe de deznodamant! Actualul constructor spune ca diferentele din teren fata de expertiza CNAIR sunt majore si cere peste 130 milioane de lei pentru lucrari suplimentare (40% din... mai mult
Marti, 22 Iunie 2021, ora 12:10
Umbrarescu, cifra de afaceri de patru ori mai mare in pandemie. Contractele pentru construirea autostrazilor i-au sporit averea
Firma Spedition UMB, detinuta de constructorul bacauan Dorinel Umbrarescu, a depasit 200 milioane de euro cifra de afaceri in 2020. Constructorul mai detine si societatea SA & Pe Construct cu afaceri de 556 mil.( peste 100 mil euro) lei in 2020, fata de 41 mil. lei in 2019, noteaza bacau.net.
Spedition UMB, una din companiile de constructii detinute de familia Umbrarescu din Bacau, si-a majorat cifra de afaceri de aproape patru ori in 2020 fata de anul precedent, depasind astfel pragul de un miliard de lei, dupa cum arata datele disponibile pe site-ul Ministerului de Finante. Profitul a urcat si el, de la 500.000 de lei in 2019 la peste 31,1 mil. lei anul trecut, dar numarul de angajati s-a mentinut sub 50, potrivit aceleiasi surse.
"Saltul facut de Spedition UMB vine in contextul in care familia Umbrarescu si-a adjudecat cele mai mari contracte de achizitii publice incheiate de CNAIR (Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere) in 2020. Proiectele au fost castigate prin intermediul a doua firme (Spedition UMB si Sa & Pe Construct) si cumuleaza o valoare de peste 1,66 mld. lei.
"Perla coroanei" este contractul pentru proiectarea si executia autostrazii Brasov - Targu-Mures - Cluj - Oradea, unde Spedition UMB este responsabila de cateva tronsoane. ...citeste mai departe despre "Umbrarescu, cifra de afaceri de patru ori mai mare in pandemie. Contractele pentru construirea autostrazilor i-au sporit averea" pe Ziare.com mai mult
Joi, 27 Mai 2021, ora 09:25
Primaria Brasov va prelua administrarea parcarilor din oras. Consiliul Local a votat rezilierea contractului de concesiune
Cele peste 10.000 de locuri de parcare publice din Brasov vor fi preluate in administrare de municipalitate, dupa ce contractul de concesiune a fost reziliat.
Propunerea de reziliere, votata joi de consilierii locali, a venit dupa incalcarea mai multor prevederi contractuale de catre firma care preluase administrarea locurilor de parcare.
"Consiliul Local Brasov a votat azi propunerea de reziliere a contractului de administrare a parcarilor publice cu P&P, contractul pagubos pentru brasoveni, primit mostenire de la fosta administratie pentru urmatorii 10 ani. In termen de 3 zile de la notificare, P&P trebuie sa predea Primariei Brasov toate locurile de parcare, iar Municipalitatea va prelua administrarea celor peste 10.000 de locuri", a afirmat Allen Coliban, joi, intr-o postare pe Facebook.
El a explicat ca ulterior vor incepe procedurile legale pentru aplicarea conditiilor stabilite de Consiliul Local inca din luna noiembrie, "cele mai importante fiind ca plata parcarilor sa se faca de luni pana sambata, intre orele 8.00-20.00, iar notiunea de riveran sa fie clarificata, astfel incat brasovenii sa isi poata incheia abonamente pentru parcarea din zona locuintei".
Propunerea de reziliere a venit dupa incalcarea mai multor prevederi contractuale de catre SC P&P SRL. Initial, reprezentantii municipalitatii au identificat 19 obligatii pe care concesionarul nu si le-a indeplinit, dar P&P SRL a facut dovada indeplinirii a 11.
"In abordarea acestui contract,... mai mult
Joi, 06 Mai 2021, ora 20:28
VIDEO Compania de Drumuri a reziliat contractul pentru sectorul din A3 intre Chetani si Campia Turzii: "Progresul in ultimele 5 luni a fost de 1%"
Contractul pentru realizarea celor 15,7 kilometrul de autostrada A3 dintre Chetani si Campia Turzii a fost reziliat joi, 11 martie, de catre Compania de Drumuri.
Anuntul a fost facut de catre ministrul Transporturilor, Catalin Durla, pe pagina sa de Facebook.
Acest contract fusese semnat in 2015 cu firma romaneasca Straco, intrata intre timp in insolventa, pe circa 280 de milioane de lei (45% din valoare estimata la licitatie) si cu un termen initial de 12 luni pentru lucrari.
Ministrul Drula anunta iminenta reziliere a contractului de executie a lotului Chetani - Campia Turzii din autostrada A3
"Cu lucrari incepute in anul 2016, dar ajunse in 2021 abia la stadiul de sub 40%, nu putem face performanta in dezvoltarea infrastructurii si a Romaniei, in general.
Constructorul acestui lot, ajuns in insolventa si cu subcontractori neplatiti, a beneficiat de toata bunavointa autoritatilor romane, dar a sosit momentul in care trebuie sa spunem "Destul!".
Este solutia pe care CNAIR a incercat din rasputeri sa o evite, pentru ca relicitarea restului de tronson presupune niste proceduri de relativa durata", a scris ministrul pe contul sau de socializare.
Durla: "Nu mai putem priva Romania de acest sector de autostrada"
Ministrul a mai precizat ca "nu mai putem priva Romania de acest sector din autostrada A3. Avem nevoie de infrastructura urgent.
Istoria acestei licitatii, derulate in 2015, este si o lectie despre acceptarea unor oferte subevaluate... mai mult
Joi, 11 Martie 2021, ora 13:01
Contract de aproape 3 milioane de euro, pentru depozitarea deseurilor in Sectorul 5, atribuit prin negociere. Piedone: "Habar nu aveam de existenta sa"
Un contract de 2,7 milioane de euro, care a fost atribuit prin negociere si fara lictatie, pentru depozitarea deseurilor in Sectorul 5, este acum obiectul unei anchete a primarului Cristian Popescu Piedone. Edilul spune ca nu stia de existenta sa. Pe de alta parte, reprezentantii firmei care a castigat negocierea declara ca au semnat contractul in mandatul acestuia.
"Habar nu aveam de existenta sa. Am demarat o investigatie pentru ca este un contract incheiat in august anul trecut de vechea administratie (condusa de Daniel Florea) si efectiv nu stim cine a ridicat abia acum acest contract in SEAP. La directia de achizitii publice avem o echipa noua, dar mai sunt ramase si cateva furnicute mai vechi, care declara insa ca nu stiu nimic despre acest contract. Investigam sa vedem ce este cu acest contract si de ce a fost publicat abia acum", a declarat pentru HotNews.ro Cristian Popescu Piedone.
Contractul publicat in SEAP in data de 2 februarie 2021 apare la achizitii directe, cu data finalizarii achizitiei 11 august 2020 si valoarea finala a contractului de 13.485.423 lei (2.767.489 euro).
La randul lor, reprezentantii firmei castigatoare spun ca semnarea actelor s-ar fi facut de fapt chiar in decembrie 2020, cand primar era Cristian Popescu Piedone.
Citeste si:
VIDEO Doi tineri din Bucuresti, gasiti inghetati pe o banca de pe un bulevard: "Nu erau foarte coerenti"Marturia uneia dintre studentele exmatriculate de la Facultatea de Drept: "Am copiat ca masura de... mai mult
Miercuri, 10 Martie 2021, ora 09:37
Cum si-au impartit regii asfaltului marile contracte de drumuri in 2020
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat zeci de contracte anul trecut pentru studii de fezabilitate, modernizari de drumuri sau constructii de autostrazi. In topul clasamentului, cu cele mai multe contracte castigate anul trecut sunt firmele familiei omului de afaceri Dorinel Umbrarescu.
Compania de Drumuri si-a inceput anul prin semnarea contractului de 35,1 milioane de lei pentru supervizarea proiectarii si executiei podului de peste Dunare de la Braila, cu asocierea Metroul - Italrom Inginerie Internationala - Sistema Ingegneria - Arex Lider Company.
Apoi, pe 16 ianuarie, a semnat contractul pentru supervizarea executiei variantei de ocolire Timisoara Sud, pentru 6,4 milioane de lei, cu Ventra Project Management - Utiber Kozuti Beruhazo.
Contractele familiei Umbrarescu
Anul trecut, firmele familiei Umbrarescu au fost desemnate de catre Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) castigatoarele a opt contracte, in valoare totala de 5,4 miliarde de lei.
La inceputul lunii septembrie a anului 2020, asocierea familiei Umbrarescu semna cu Compania Nationala de Administare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) contractul de 670 de milioane de lei pentru realizarea celor 31 de kilometri ai tronsonului 3 din Drumul Expres Craiova-Pitesti si cel de 617 kilometri pentru lotul 4. In trei ani, SA&PE Construct, Spedition UMB si Tehnostrade trebuie sa finalizeze lucrarile.
Tot in 2020, aceleasi firme isi... mai mult
Miercuri, 24 Februarie 2021, ora 22:15
Top stiri din Economie
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie
