cnadnr ministerul transporturilor
Ministrul Transporturilor a trimis Corpul de Control la CNADNR, dupa dezvaluirile din institutie
Corpul de Control al Ministerului Transporturilor a demarat, luni, un control la Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) la initiativa ministrului Iulian Matache.
"Ministerul isi exercita dreptul si obligatia de a verifica informatiile aparute in presa. In masura in care acestea vor fi intemeiate, se vor lua masurile necesare pentru remedierea disfunctionalitatilor.
De asemenea, in cazul in care se va impune, vor fi sesizate institutiile abilitate. Consider ca eventualele sesizari ar trebui facute mai intai la nivelul organelor de control ale companiei, ministerului, sau la nivelul altor institutii. Aparitia doar in presa nu rezolva problema si poate fi interpretata ca un gest subiectiv.
Din acest motiv, solicit ca atat in Ministerul Transporturilor, cat si in companiile din subordinea si sub autoritatea acestuia, sa fie promovat dialogul ca element esential in solutionarea conflictelor", a precizat ministrul Transporturilor, Iulian Matache, ...citeste mai departe despre "Ministrul Transporturilor a trimis Corpul de Control la CNADNR, dupa dezvaluirile din institutie" pe Ziare.com mai mult
Luni, 17 August 2015, ora 18:21
CNADNR revine la Transporturi. Ce alte schimbari a avizat guvernul
Guvernul a avizat revenirea CNADNR la Ministerul Transporturilor si a decis ca Departamentul pentru Proiecte de Infrastructura, Investitii Straine, Parteneriat Public-Privat si Promovarea Exporturilor sa isi restranga denumirea la Departamentul pentru Investitii Straine si Parteneriat Public-Privat.
Compania de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) revine astfel la Ministerul Transporturilor, unde a functionat pana in ianuarie 2013, cand a fost trecuta in administrarea Departamentului pentru Proiecte de Infrastructura si Investitii Straine (DPIIS), condus atunci de Dan Sova.
Departamentul va putea infiinta si administra Unitati de Management al Proiectului (UMP) pentru proiecte de investitii, conform ordonantei privind structura noului Guvern.
Programul de sustinere si promovare a exporturilor va fi derulat de o alta structura nou-creata, Institutul Roman de Comert Exterior. mai mult
Joi, 18 Decembrie 2014, ora 11:34
CNADNR ar putea trece in subordinea Ministerului Transporturilor
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) va trece, probabil de miercuri in subordinea Ministerului Transporturilor (MT), dupa adoptarea in acest sens a unei Hotarari de Guvern, a declarat, marti, ministrul Transporturilor, Ioan Rus, in comisiile reunite de specialitate din Parlament.
"Probabil ca, de maine (miercuri - n.r.), CNADNR va fi in subordinea Ministerului Transporturilor. Este o decizie a Guvernului referitoare la includerea CNADNR in Ministerul Transporturilor. Discutia a fost mai larga pe acest subiect. Asa cum s-au comasat ministere, ar putea trece si CNADNR la minister', a precizat Rus, potrivit Agerpres.
Bugetul pe 2015 al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a fost avizat, marti, cu 32 de voturi pentru si 9 voturi impotriva de membrii comisiilor reunite de specialitate din Camera Deputatilor si Senat.
Cele 92 de amendamente depuse la proiectul de buget pe 2015 al CNADNR au fost respinse de parlamentarii din Comisia pentru industrii si servicii si Comisia pentru politica economica, reforma si privatizare din Camera Deputatilor, respectiv de cei din Comisia economica, industrii si servicii si din Comisia pentru privatizare si administrarea activelor statului din Senat.
Bugetul CNADNR pe 2015 are prevazuta o valoare de 6,11 miliarde de lei.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) se finanteaza prin bugetul Departamentului pentru Proiecte... mai mult
Marti, 16 Decembrie 2014, ora 13:10
Manescu renunta la autostrada Iasi-Targu Mures. O trimite "pachet" lui Sova
Proiectul autostrazii Iasi - Targu Mures, alocat fostului ministru al Transporturilor Relu Fenechiu, va fi transmis Departamentului pentru Proiecte de Infrastructura dupa divizarea CNADNR, afirma noul sef de la Transporturi, Ramona Manescu, care declara: "Nu ne jucam cu autostrazile".
"Daca autostrazile merg la domnul Sova, si aceasta autostrada trebuie sa mearga tot la domnul Sova, pentru ca nu putem sa facem o autostrada aici, o autostrada acolo, nu ne impartim jucariile intre noi. Suntem oameni seriosi, nu ne jucam cu autostrazile. Daca Ministerul Transporturilor poate face o autostrada, atunci poate sa le faca pe toate. La fel cum daca domnul Sova face toate autostrazile, o poate face si pe aceasta. Daca tot facem o delimitare, aceasta sa fie foarte clara de la inceput", a declarat Manescu agentiei Mediafax.
Fenechiu declara in luna martie ca atat el, cat si ministrul delegat pentru proiecte de infrastructura, Dan Sova, isi propun sa construiasca autostrazi, ca macar unul dintre ei trebuie sa le si faca, dar ca ar fi bucuros daca vor exista si alti ministri care sa le realizeze.
In aprilie, Sova afirma ca proiectul autostrazii Iasi - Targu Mures i-a fost alocat ministrului Transporturilor, Relu Fenechiu, care a sustinut ca va realiza proiectul in parteneriat public-privat, dupa ce a fost respins de Guvern pentru costurile prea mari.
Sapte parlamentari PNL din Iasi, intre care si fostul ministru al Transporturilor, au semnat recent un memoriu initiat de... mai mult
Vineri, 27 Septembrie 2013, ora 09:15
Sapunaru neaga orice implicare in managementul Europroiect SRL
Deputatul PNL Nini Sapunaru a declarat ca nu mai are nicio legatura cu SC Europroiect SRL si ca, din anul 1997, de cand a fost numit sef al Directiei Generale a Vamilor, nu s-a mai implicat in activitatea de management a acestei firme.
Potrivit acestuia, informatia conform careia ar fi cercetat penal pentru activitatea desfasurata in cadrul firmei Europroiect SRL este total neadevarata.
"Pentru corecta informare precizez ca nu mai am nicio legatura cu SC Europroiect SRL. Actiunile pe care le detineam la aceasta societate comerciala au fost cesionate in favoarea asociatului meu. Tot pentru corecta informare va spun ca, din anul 1997, de cand am fost numit secretar de stat, sef al Directiei Generale a Vamilor, nu am mai fost implicat in activitatea de management a respectivei firme. Am renuntat si la calitatea de actionar la aceasta firma pentru a nu lasa loc de interpretari sau pentru a nu se crea un conflict de interese, avand in vedere posibila mea desemnare in functia de ministru al Transporturilor", a precizat Nini Sapunaru intr-o declaratie transmisa Agerpres.
El a sustinut ca societatea la care a detinut parti sociale s-a specializat in proiectarea de drumuri si poduri, iar lucrarile sunt efectuate pentru statul roman deoarece inca nu se fac proiecte de drum pentru sectorul privat.
"Trebuie subliniat ca SC Europroiect SRL nu a avut niciodata contracte incredintate direct de CNADNR sau de catre Ministerul Transporturilor. Informatia aparuta in presa,... mai mult
Duminica, 25 August 2013, ora 09:58
Planurile lui Fenechiu: Transport low-cost cu trenul si o companie pentru autostrazi
CFR Calatori ar putea implementa o politica de low-cost in transportul de calatori, CNADNR ar putea trece in subordinea Ministerului Transporturilor si se va crea o companie care sa se ocupe de constructia de autostrazi, a declarat, duminica, ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu.
Acesta a precizat ca i-a placut ideea presedintelui Consiliului de Administratie al companiei CFR Calatori, Alexandra Gatej, de a implementa in transportul feroviar de calatori un program de genul "sa mergi cu zece lei la mare", scrie Agerpres.
"Alexandra Gatej, o persoana pe care o apreciez, a venit cu o idee care mi-a placut foarte mult - si se vede ca experienta din managementul privat o ajuta - aceea de a face un program sa mergi cu 10 lei la mare. Poate este exagerat cu 10 lei... Un gen de low-cost. Exact asta mi-a spus: ca va incerca sa studieze politicile de low-cost din aviatie si sa vedem daca nu putem implementa o politica de low-cost si in transportul de calatori, mai ales ca, daca suntem corecti cu noi, ar trebui sa fie cam low-cost transportul nostru de calatori", a spus ministrul Relu Fenechiu, la emisiunea "Dupa 20 de ani" difuzata la Pro TV.
"Se va crea o companie dedicata constructiei de autostrazi"
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) va trece din nou la Ministerul Transporturilor, urmand sa fie creata si o companie dedicata constructiei de autostrazi.
"Din ultimele discutii pe care le-am avut, se va crea o companie... mai mult
Duminica, 21 Aprilie 2013, ora 11:15
Ministrul Transporturilor are planuri mari: Eliminarea pierderilor, printre prioritati
Cresterea contractarii fondurilor europene alocate Romaniei in transporturi cu pana la 80% si eliminarea pierderilor companiilor din subordine sunt prioritatile ministrului Transporturilor Relu Fenechiu.
Acesta a acordat vineri un interviu Agerpres in care a vorbit despre reorganizarea ministerului, privatizarile companiilor CFR Marfa, CFR Calatori si TAROM, dar si despre modul in care va functiona viitoarea companie pentru administrarea drumurilor nationale si programul de reabilitare a retelei de drumuri nationale din Romania pana in 2020.
Domnule ministru, cum veti reorganiza aparatul central al ministerului si companiile din subordine, avand in vedere ca Executivul a anuntat reducerea aparatului administrativ acolo unde acesta este excedentar?
Eu din 1990 am condus companii private si in aceste companii m-am calauzit dupa niste principii de eficientizare a acestora. Consider ca intr-o organizatie trebuie sa lucreze atatia oameni cat este nevoie pentru a desfasura o activitate optima. Astazi nu va pot spune ca voi reduce aparatul ministerului sau numarul angajatilor din companii cu 10, 20 sau 50%.
Eu va voi spune ca voi reduce numarul de angajati din companii atat cat va fi nevoie pentru ca institutia sa fie rentabila si sa functioneze la capacitate maxima.
Deocamdata, in urma analizelor pe care le-am facut, la aparatul central al ministerului vor fi reduse aproximativ 10 la suta din posturi, atat de conducere cat si de executie.
La companii nu am... mai mult
Vineri, 11 Ianuarie 2013, ora 16:30
Cum vrea Traian Basescu sa opreasca aranajarea licitatiilor din Transporturi
Presedintele Traian Basescu a declarat ca patru dintre licitatiile MTI pentru tronsoane de autostrada au fost contestate, iar cel putin pe unul dintre contestatari il stie "de meserie descurcaret", adaugand ca a avertizat institutiile statului si ca spera ca acestea "le vor da peste manute", informeaza Mediafax. "Avem si firme incorecte. Foarte multe firme. Spre exemplu, ma uitam acum la licitatiile de la Ministerul Transporturilor.
S-au licitat noua tronsoane de autostrada pe coridorul patru pan-european. La cinci contracte nu sunt probleme, se vor semna maine (n.r. - vineri). La patru s-au facut contestatii si cel putin pe unul dintre cei care au facut contestatiile il stiu de meserie descurcaret", a spus presedintele, joi seara, la postul public de televiziune.
Traian Basescu a spus ca a avertizat institutiile statului "sa stea atente pe modul cum se evalueaza la agentia asta la care se primesc contestatiile, modul cum se evalueaza contestatia acestor domni care au pierdut".
"Ei, cand pierd, au un singur drum: Fac o contestatie la agentie, pe urma in instanta, tin dosarul blocat si incearca sa ajunga cu bani ba la judecatori, ba la astia care fac controlul contestatiei.
Sa speram ca de data aceasta institutiile statului or sa le dea peste manute. Sau ca vor da peste manute celor care au dat gresit castigatorii. Unuia din doi trebuie sa-i dea peste manute", a spus presedintele.
Un numar de sapte consortii si firme au contestat rezultatele licitatiilor la... mai mult
Joi, 19 Mai 2011, ora 23:28
Ministerul Transporturilor cere 500 milioane euro de la BEI
Ministerul Transporturilor vrea sa imprumute de la Banca Europeana de Investitii (BEI) circa 500 de milioane euro pentru finantarea din fonduri externe a lucrarilor pentru centura Capitalei, autostrada Bucuresti-Ploiesti si centura Ploiesti Vest, a spus directorul general al CNADNR, Dorina Tiron. "In prezent are loc analiza tehnica a proiectelor pentru a se stabili care primeste finantare. Este vorba de proiectul de largire la patru benzi a centurii Capitalei, autostrada Bucuresti-Ploiesti si centura Ploiestiului. Noi am cerut 500 de milioane de euro, sa vedem cat aproba si ei", a declarat, pentru NewsIn, directorul general al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), Dorina Tiron.
Potrivit lui Tiron, compania are sanse pentru o finantare efectiva numai pentru centura Bucurestiului.
"Pentru autostrada nu cred ca vor fi de acord (BEI, n.r), nu ne-au dat prea mari sperante, insa nu cred ca o sa avem probleme pentru a accesa un imprumut pentru finantarea centurii Capitalei", a precizat oficialul companiei.Tiron a spus ca fondurile bugetare economisite prin inlocuirea finantarii vor fi indreptate catre reabilitarea si intretinerea drumurilor nationale.
"Am primi astfel un balon de oxigen. Sunt foarte multe proiecte pentru care nu avem bani", a adaugat oficialul CNADNR.
O noua intalnire pe aceasta tema intre reprezentantii ministerului si oficialii BEI va avea loc peste doua-trei saptamani.
Autostrada Bucuresti-Ploiesti este... mai mult
Sambata, 11 Aprilie 2009, ora 09:33
Top stiri din Economie
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie