cfr
CFR Calatori anunta cand va introduce "Trenurile Soarelui"
CFR Calatori anunta ca din data de 12 iunie incepe programul estival de transport Trenurile Soarelui 2020.
Programul se deruleaza pana pe 6 septembrie 2020, conform unui comunicat remis miercuri.
"Pentru a permite asigurarea legaturii intre principalele orase ale tarii si litoralul romanesc, pe perioada sezonului estival, CFR Calatori a adoptat un program variat care consta fie in prelungirea circulatiei unor trenuri care aveau ca destinatie finala Bucuresti Nord spre Mangalia, fie prin introducerea de trenuri ce au ca destinatie exclusiva litoralul Marii Negre", transmite sursa citata.
Prima parte a programului se deruleaza in perioada 12-25/26 iunie, prin prelungirea circulatiei urmatoarelor trenuri la/de la Mangalia:
Trenurile IR 1642/IR 1641 Baia Mare - Bucuresti Nord si retur vor circula pana la / de la Mangalia ca trenuri IR 1942/ IR 1941, cu grupa de vagoane de la / pana la Cluj Napoca IR 1638/IR 1639 si pentru Bistrita Nord IR 1648.
Trenurile IR 1862/IR 1861 Iasi - Bucuresti Nord si retur vor circula pana la/de la Mangalia ca trenuri IR 1964/ IR 1963, cu grupa de vagoane de la/pana la Suceava IR 1756/ IR 1757.
Trenurile IR 1695/IR 1696 Timisoara Nord - Bucuresti Nord si retur vor circula pana la / de la Mangalia ca trenuri IR 1996/IR 1995, cu grupa de vagoane de la/pana la Resita R 9172/ R 9161.
Trenurile IR 1742/ IR 1741 Satu Mare - Bucuresti Nord si retur vor circula pana la / de la Mangalia ca trenuri IR 1946/ IR 1945.
De asemenea, CFR... mai mult
Miercuri, 03 Iunie 2020, ora 12:40
CFR Calatori: Platesti un loc si mergi singur in cabina dubla de dormit
CFR Calatori a suplimentat numarul de vagoane in aceasta perioada, iar pentru asigurarea distantei sociale in trenuri se aplica regula un loc liber, un loc ocupat, inclusiv pentru vagoanele de dormit si cusete, a declarat ministrul Transporturilor, Lucian Bode.
"Cetatenii care sunt nevoiti sa circule, sa se deplaseze in aceasta perioada trebuie sa stie: in primul rand, noi am adaptat mersul de tren la conditiile de circulatie impuse prin ordonantele militare.
In al doilea rand, prin asigurarea distantei sociale in trenuri, aplicam regula un loc liber, un loc ocupat, inclusiv pentru vagoanele de dormit si cusete.
De asemenea, am suplimentat numarul de vagoane in aceasta perioada. Am trecut la verificarea biletelor de catre personalul de tren prin verificarea vizuala a acestora, pastrand astfel distanta intre personalul de tren si calatori", a mentionat Lucian Bode la Digi24.
La randul sau, CFR Calatori a transmis pe Facebook ca in perioada sarbatorilor pascale vor fi introduse mai multe vagoane de dormit si cuseta: "platesti doar un loc si mergi singur in cabina dubla".
Ministrul Transporturilor a subliniat ca face referire in primul rand la persoanele care fac naveta, "la cei care se deplaseaza la locurile de munca", nu pentru a-si vizita rudele, nu pentru a se deplasa in alt scop in aceasta perioada.
Totodata, ministrul a precizat ca, pe langa personalul de tren, exista si politia de transport feroviar. "Nu vreau sa cred ca romanii se deplaseaza in... mai mult
Marti, 14 Aprilie 2020, ora 09:14
E oficial: Desi e pe marginea prapastiei, CFR Marfa trebuie sa dea 570 de milioane de euro inapoi la stat. Cum s-a ajuns aici, cine e de vina si ce urmeaza
Comisia Europeana anunta ca a luat astazi decizia pe care statul roman o astepta, cu inima stransa, de mai multa vreme. Anume: Guvernul trebuie sa recupereze nu mai putin de 570 de milioane de euro de la CFR Marfa, companie aflata deja pe marginea prapastiei. Iata cum s-a ajuns aici si de ce in acest moment e in pericol nu numai compania feroviara, ci si intreaga economie romanesca.
CFR Marfa s-a infiintat in 1998. Iar in urma cu aproape un deceniu, Guvernul a decis sa privatizeze societatea. Asa ca a organizat o procedura pe care a castigat-o Grup Feroviar Roman (GFR), fondat de oamenii de afaceri din satul galatean Toflea Gruia Stoica si Vasile Didila (care sunt si frati vitregi).
In cursul procedurii, s-a decis si stergerea unor datorii ale CFR Marfa (adica, potrivit legii, acordarea unui ajutor de stat - n.red.).
A urmat o serie de evenimente destul de greu de inteles. Guvernul a fixat un termen foarte scurt pentru finalizarea procesului de privatizare. In consecinta, potrivit GFR, Consiliul Concurentei n-ar fi avut timp sa se pronunte asupra tranzactiei. In plus, la un moment dat, GFR a fost instiintata de compania de privatizare ca vanzarea CFR Marfa nu mai poate avea loc, din cauza ca un creditor al acesteia nu si-a dat acordul.
Una peste alta, privatizarea n-a mai avut loc. Iar GFR - ajunsa din nou concurent al CFR Marfa pe piata libera, a incercat sa castige la licitatii, cu orice pret.
Asa se face ca, in 2014, Gruia Stoica a fost arestat preventiv... mai mult
Luni, 24 Februarie 2020, ora 14:07
CFR a fost amendata cu 60.000 de lei de Garda de Mediu
Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA a fost amendata de comisarii Garzii de Mediu cu 60.000 de lei, in calitate de titular al proiectului de reabilitare a liniei feroviare de mare viteza Simeria-Gurasada, dupa ce firma care executa lucrarile de modernizare a amenajat un depozit de agregate minerale in comuna Ilia, judetul Hunedoara.
Sanctiunea a fost aplicata dupa ce satenii si primarul din Ilia au reclamat la Prefectura Hunedoara faptul ca in comuna functioneaza o platforma de agregate fara sa fie respectate obligatiile din acordul de mediu.
De asemenea, nu erau prevazute puncte de curatare pentru cauciucurile autovehiculelor care ieseau din santier.
"Garda de Mediu - Hunedoara a impus masuri clare in legatura cu depozitul de agregate minerale de la Ilia. Verificarile au fost solicitate de prefectul judetului Hunedoara, Vasilica Poteca, in urma nemultumirilor locuitorilor fata de amenajarea platformei pe teritoriul comunei.
Primarul comunei Ilia, Marius Omota, a sesizat, totodata, Institutia Prefectului in legatura cu situatia din comuna, generata de nerespectarea de catre constructor a prevederilor acordului de mediu", se arata intr-un comunicat al Prefecturii Hunedoara, remis luni.
Astfel, Compania Nationala de Cai Ferate "CFR SA", titularul proiectului de reabilitare a liniei feroviare de mare viteza Simeria - Gurasada, va incepe de luni desfiintarea depozitului de agregate minerale si, totodata, va amenaja pe drumurile publice, pana in 24 februarie,... mai mult
Luni, 17 Februarie 2020, ora 15:22
Trenuri de calatori anulate din cauza unei greve la CFR. Cum s-a ajuns aici si cand se va rezolva problema UPDATE
18 curse feroviare au fost suspendate, in aceasta dimineata, dupa ce in jur de 1.400 de salariati care repara trenurile au intrerupt lucrul joi dimineata, pentru a doua zi consecutiv.
Primele detalii despre acest protest le-am aflat nu de la CFR Calatori - cum ar fi fost normal - ci de la Grigore Mare, presedintele Federatiei Nationale Feroviare Miscare Comercial.
"Anularea curselor este reala. Din cauza ca salariatii SCRL Brasov n-au lucrat, trenurile respective n-au putut iesi in cursa.
Din cate am inteles, n-ar fi curse cu un impact foarte mare (din punct de vedere al numarului de calatori afectati). Dar o lista a curselor anulate nu v-o pot comunica eu", a precizat Grigore Mare pentru Ziare.com.
Pana la aceasta ora, redactia Ziare.com nu a primit niciun comunicat din partea CFR SA cu privire la trenurile anulate din aceste motive. Pe site-ul institutiei sunt comunicate o serie de devieri de traseu, cauzate de lucrari de infrastructura, dar nu anularile provocate de greva de la SCRL Brasov.
Am incercat fara succes sa luam legatura cu serviciul de relatii cu presa al CFR Calatori pentru a afla mai multe.
In consecinta, l-am contactat telefonic pe directorul CFR Calatori, Valentin Dorobantu, pentru mai multe detalii. Acesta a solicitat in scris intrebarile pe care vrem sa i le adresam, dar nu a revenit cu raspunsuri, pana la acest moment.
UPDATE Cu putin dupa ora 12:00, administatorul special al SCRL Brasov, Cristian Dorel Coconasu, a precizat pentru... mai mult
Joi, 16 Ianuarie 2020, ora 11:34
Firea i-a cerut ministrului Transporturilor sa ridice barierele CFR din nordul Capitalei la orele de varf
Primarul Gabriela Firea anunta ca l-a contactat pe ministrul Transporturilor sa ia masuri ca barierele CFR din zonele Andronache si Petricani sa fie ridicate la ore de varf, astfel incat sa fie evitat traficul intens.
"O alta sursa de trafic intens sunt barierele CFR coborate la varfurile de trafic. Ma refer la Petricani si Andronache. Am trimis o scrisoare si am fost contactata de catre ministrul Transporturilor.
Sunt covinsa ca va gasi o solutie pentru ca aceste bariere sa nu mai fie coborate la ore de varf, adica dimineata intre 6.30 - 9.30 si dupa-amiaza, intre 16.30 si 19.30", a declarat primarul Gabriela Firea, la comandamentul de trafic, organizat cu prilejul inceperii noului semestru scolar.
Potrivit primarului general al Capitalei, de foarte multe ori, aceste bariere sunt coborate si cate jumatate de ora.
"Creeaza un trafic intens in zona Pipera, unde sunt si foarte multe corporatii cu mii de angajati. Se creeaza congestie in trafic in acea zona", mai spune Firea. ...citeste mai departe despre "Firea i-a cerut ministrului Transporturilor sa ridice barierele CFR din nordul Capitalei la orele de varf" pe Ziare.com mai mult
Duminica, 12 Ianuarie 2020, ora 21:56
CFR Calatori ieftineste cu pana la 35% biletele pentru trenurile din weekend
CFR Calatori ieftineste biletele cu ponderi intre 15% si 35% in weekend, astfel ca o calatorie Bucuresti-Brasov va ajunge sa coste 16,66 lei cu un tren Regio Expres, conform unui comunicat al operatorului feroviar.
"Pentru fiecare sfarsit de saptamana, biletul de weekend ofera posibilitatea de a calatori cu reduceri de la 15% pana la 35% pe orice ruta tur-retur, cu orice tip de tren, la clasa 1 sau clasa a 2-a (vagon clasa sau cuseta), in functie de numarul weekend-urilor alese dintr-o luna (2, 3 sau 4)", spun reprezentanti CFR Calatori.
De exemplu, o calatorie intre Bucuresti si Brasov va costa 32,95 lei pe sens, in loc de 48,6 lei, cat ar fi tariful standard la trenul Interregio. Pretul pentru un tren Regio Expres pe aceasta ruta va fi 16,6 lei, in loc de 25 lei.
Pe ruta Bucuresti-Predeal, un bilet va costa 27,04 lei pe Interregio si 12,9 lei la Regio Expres.
Calatorii care pleaca din Brasov spre Miercurea Ciuc vor plati 20,8 lei la Interregio, iar biletul intre Suceava si Vatra Dornei Bai va costa 23,92 lei, tot cu tren Interregio.
Toate preturile mentionate includ si tariful de rezervare a locului, in valoare de 3,90 lei la tren Interregio si 1 leu la tren Regio Expres. La aceasta oferta, procurarea tichetului de rezervare a locului la vagoanele de clasa 1 si a 2-a este optionala.
Achizitionarea biletului de weekend se poate face numai de la casele de bilete din gari si de la agentiile de voiaj CFR.
Societatea de Transport Feroviar de Calatori CFR... mai mult
Vineri, 03 Ianuarie 2020, ora 13:00
CFR pierde 30% din finantarea europeana pentru un proiect important
CFR Infrastructura pierde 30% din finantarea europeana pentru modernizarea liniei de tren Brasov - Sighisoara. Motivul: la trei ani de la lansarea licitatiei pentru proiect... inca nu au fost semnate contractelele.
Valoarea acestora este estimata la circa 800 milioane de euro, adica aproximativ 3 miliarde de lei, conform Radio Romania Actualitati.
Potrivit sursei citate, este vorba despre doua tronsoane feroviare: Brasov - Apata si Cata - Sighisoara, cu o lungime totala de 86 de km.
Pentru acest proiect, Comisia Europeana a acceptat o amanare de 2 ani, astfel incat 70% din finantarea initiala sa fie asigurata.
Directorul general al CFR Infrastructura, Marius Chiper, spune ca documentele ar putea fi semnate in februarie 2020.
"Cele trei loturi au fost in procedura de licitatie lansate undeva in 2016, lotul I si III si in 2017, lotul II. Am ajuns in faza de contestatie, in instantele noastre. Am facut un exercitiu de fazare, am reusit sa asiguram pentru lotul I si III o finantare de 70% din valoarea initial contractata, undeva spre 600 milioane de euro.
(...) pe asta ne bazam, sa finalizam contestatiile in instanta si sa semnam contractul pana in luna februarie 2020", a declarat Chiper pentru RRA. ...citeste mai departe despre "CFR pierde 30% din finantarea europeana pentru un proiect important" pe Ziare.com mai mult
Duminica, 15 Decembrie 2019, ora 09:18
Comisia Europeana a decis: CFR-Marfa a primit ajutor de stat ilegal si trebuie sa returneze 400 de milioane de euro
Comisia Europeana a decis ca ajutorul de stat acordat companiei CFR Marfa in 2013 a fost ilegal, iar statul roman va trebui sa recupereze circa 400 de milioane de euro, a declarat, luni, Bogdan Chiritoiu, presedintele Consiliului Concurentei, in cadrul unei conferinte de profil.
"In cazul CFR Marfa, investigatia Comisiei Europene este la final. Stim ca decizia este scrisa si va fi comunicata pana la finele anului. Compania a primit un ajutor in vederea privatizarii, in 2013, cand s-au sters datoriile. Ea nu si-a revenit nici acum, nici privatizata nu a fost, a continuat sa faca pierderi, evident ca situatia nu este sustenabila", a spus Chiritoiu.
El a precizat ca statul va avea la dispozitie sase luni pentru a-si recupera banii.
"Intai va veni decizia de la Comisia Europeana, care spune ca trebuie recuperat ajutorul de stat pe care l-a primit compania, deci statul trebuie sa-si recupereze banii pe care i-a dat sau pe care nu i-a incasat de la CFR Marfa, apoi, dupa ce ne vine decizia, vom vedea ce variante putem aborda si vom avea la dispozitie cel putin sase luni pentru a recupera acest ajutor", a aratat oficialul Concurentei.
Potrivit acestuia, o varianta recomandata si in trecut de Consiliul Concurentei este mutarea la CFR SA a activelor care se leaga de infrastructura, precum terenuri, depouri, instalatii de incarcare-descarcare.
"Noi am recomandat CSAT, inca de cand se discuta de privatizare, din 2012, pentru ca privatizarea a fost aprobata in CSAT, sa... mai mult
Luni, 18 Noiembrie 2019, ora 13:52
Top stiri din Economie
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie