autostrada moldova
VIDEO Cum arata primii kilometri de autostrada din Moldova. Lucrarea a fost terminata cu un an inainte de termen
Primele masini au inceput sa circule pe cei 31 de kilometri ai soselei de centura a orasului Bacau la ora 16.00, miercuri, 2 decembrie.
16 dintre cei 31 de kilometri ai soselei au profil de autostrada si reprezinta, practic, primii kilometri de autostrada construiti in regiunea Moldovei. Autoritatile au anuntat ca, deocamdata, viteza de circulatie va fi restrictionata la 90 de kilometri/ora.
Lucrarile s-au ridicat la valoarea de 668,33 milioane de lei (fara TVA), iar antreprenorul care s-a ocupat de executia portiunii de drum a fost Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL. Sursa de finantare o reprezinta fondurile europene nerambursabile. Lungimea intregii lucrarii este de 30,843 km si a constat in constructia a: sapte poduri, opt pasaje, un nod rutier, sapte intersectii de tip giratii si o parcare de scurta durata.
Presedintele Romaniei, Klaus Iohannis, prim-ministrul Ludovic Orban si Ministrul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor, Lucian Bode, au anuntat astazi, 2 decembrie 2020, darea in trafic a unui nou tronson al Variantei Ocolitoare Bacau. Este vorba despre Obiectul 1 al obiectivului amintit, in lungime totala de 20,3 km, din care 16,2 km in regim de autostrada, ce face legatura intre localitatile Nicolae Balcescu si Bogdan Voda, ocolind municipiul Bacau prin partea de Est.
Mentionam ca tronsonul amintit este parte a Autostrazii A7, Bacau - Pascani - Siret, reprezentand totodata si primul in regim de autostrada din regiunea... mai mult
Miercuri, 02 Decembrie 2020, ora 17:06
VIDEO Primii kilometri de autostrada din Moldova vor fi inaugurati pana pe 3 decembrie, cu un an inainte de termenul prevazut in contract
Prim-ministrul Ludovic Orban a declarat vineri, 20 noiembrie, la Bacau, ca autostrada de centura a orasului va fi data in folosinta in cateva zile si a felicitat constructorul, firma condusa de omul de afaceri Dorinel Umbrarescu, pentru ca a reusit finalizarea lucrarilor cu un an inainte de termen.
"Am tinut sa vedem stadiul lucrarilor de pe autostrada de centura a municipiului Bacau. Este un proiect asteptat de mult timp de bacauani si iata ca este aproape de finalizare si va reusi sa scoata tot traficul greu si traficul de tranzit din Bacau si va creste viteza de tranzitare a Bacaului. Il felicit pe constructor, o mobilizare exemplara. Desi termenul de finalizare era ianuarie 2022, constructorul ne-a comunicat ca poate sa o dea in trafic intre 27 noiembrie si 3 decembrie, in functie de conditiile meteorologice", a precizat Orban.
Ministrul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor, Lucian Bode, a subliniat ca, odata finalizata centura ocolitoare a municipiului Bacau, vor fi dati in folosinta si primii 16 kilometri la profil de autostrada din zona de nord-est.
"Suntem bucurosi sa auzim astazi aceasta veste, in drum spre Suceava, unde vom da in trafic un obiectiv important pentru judetul Suceava, pentru orasul Radauti. Ma refer la varianta ocolitoare a orasului Radauti, unde, impreuna cu acelasi antreprenor serios, reusim, tot inainte de termen, sa dam in trafic acel obiectiv. Asa cum bine stiti, la inceputul lunii septembrie am reusit sa dam in trafic... mai mult
Vineri, 20 Noiembrie 2020, ora 11:09
FOTO/VIDEO Primul segment din Autostrada Moldovei, varianta de ocolire a Bacaului, aproape de finalizare
Asociatia Pro Infrastructura a publicat o serie de imagini noi cu lucrarile la Varianta de Ocolire a Bacaului, primul segment din Autostrada Moldovei, despre care scriu ca este finalizata in proportie de 85%.
"Lucrarile la Variante de Ocolire Bacau, primul segment din Autostrada Moldovei (A7) se apropie de finalizare, desi termenul contractual este ianuarie 2022!
In prezent stadiul lucrarilor executate de asocierea Spedition UMB-Tehnostrade este de aproximativ 85%, existand deja strat de asfalt de uzura pe circa 7km din cei 16km ai sectiunii de autostrada. Finalizarea zonelor ramase in urma precum podul metalic de la Rusi-Ciutea depinde de conditiile meteo din aceasta toamna.
Ne exprimam speranta ca cel tarziu in primavara anului viitor romanii sa se poata folosi de acest segment deosebit de important de autostrada, iar Municipiul Bacau sa fie eliberat definitiv de aglomeratia si poluarea produsa de traficul rutier de tranzit", arata cei de la Pro Infrastructura.
...citeste mai departe despre "FOTO/VIDEO Primul segment din Autostrada Moldovei, varianta de ocolire a Bacaului, aproape de finalizare" pe Ziare.com mai mult
Marti, 13 Octombrie 2020, ora 12:32
FOTO/VIDEO Imagini spectaculoase din drona cu evolutia lucrarilor la autostrada Moldovei. Cat s-a realizat din proiect
Asociatia Pro Infrastructura a publicat, pe pagina de Facebook a organizatiei, noi imagini de la santierul deschis pentru constructia primei autostrazi a Moldovei, subliniind si care este stadiul lucrarilor.
"Va prezentam o noua filmare aeriana cu cei 30 de km ai santierului centurii Bacau (16 km de autostrada si 14 km drum cu 2 benzi de circulatie), proiect inceput in martie 2019 si care se afla la un stadiu fizic de executie de peste 70%: https://youtu.be/qyQU4kGL4ug.
Asa cum va spuneam la mijlocul lunii iulie, tronsonul sud-vestic dintre DN11 si DN2 Sud (7,3 km de drum cu 2 benzi) este complet finalizat, fiind instalate pana si bancutele si panselutele in spatiile de servicii.
Desi ministrul Bode afirma ca in mandatul dansului nu va ctitori muzee rutiere in aer liber, realitatea tine sa il contrazica. Solicitam Ministerului Transporturilor si CNAIR sa gaseasca de urgenta mijloacele legale pentru deblocarea situatiei si pentru deschiderea traficului pe acest prim segment al centurii Bacau.
Pe restul proiectului ce include primii kilometri de autostrada din regiunea Moldova lucrarile avanseaza intr-un ritm foarte bun. Zilele urmatoare va fi finalizata placa de suprabetonare a podului de 1,2 km peste raul Bistrita, iar in urmatoarele saptamani va fi ridicat tablierul metalic pe cele 2 structuri ce traverseaza canalul Bistrita.
Realizarea umpluturilor, asternerea straturilor de asfalt, relocarea stalpilor de inalta tensiune, taluzarea cu... mai mult
Duminica, 30 August 2020, ora 10:24
STUDIU Proiectul soselei de mare viteza care va lega Moldova de Muntenia: trebuie sa fie autostrada, nu drum expres
Drumul de mare viteza spre Moldova, cei circa 355 de kilometri de la Ploiesti la Pascani pe relatia Ploiesti-Buzau-Focsani-Bacau-Pascani, ar trebui sa fie autostrada si nu drum expres, arata Hotnews, care citeaza Studiul de Coridor realizat de catre elaboratorii Studiului de Fezabilitate si CESTRIN.
Potrivit sursei citate, "in urma rularii tuturor scenariilor in cadrul Modelului National de Transport a rezultat ca varianta optima implementarea la profil de autostrada a intregului sector Ploiesti - Pascani". Totusi, arata Hotnews, un cuvant final va avea de spus si JASPERS, consultantul Comisiei Europene de unde se asteapta cofinantarea in mare parte a intregului proiect. "Studiul mentionat urmeaza a fi supus analizarii si aprobarii JASPERS si va sta la baza documentatiei necesare accesarii fondurilor europene nerambursabile pentru faza de executie a obiectivului", arata CNAIR, potrivit sursei citate.
"Necesitatea si oportunitatea executiei Drumului de mare viteza Ploiesti-Pascani este justificata si prin avantajele imediate si majore, atat in varianta cu Drum Expres cat si Autostrada, pe care le va avea prin devierea traficului de tranzit din localitati si separarea lui de cel local. O data cu aparitia proiectului, traficul de marfa si de tranzit va fi atras de catre Drumul de mare viteza Ploiesti-Pascani reducand traficul pe drumurile nationale din aria de influenta a proiectului, dar si de pe culoarul concurent reprezentat de DN1B si DN2 (plansele diferenta)", se... mai mult
Marti, 23 Iunie 2020, ora 16:16
Corina Cretu: Guvernul nu a facut nicio solicitare la CE pentru finantarea Autostrazii Moldova, desi o putem oferi
Comisarul european Corina Cretu a declarat, vineri, dupa protestul #sieu de la nivel national, ca Guvernul nu a trimis o solicitare de finantare pentru studiul de fezabilitate al Autostrazii Moldova, desi cererea poate fi aprobata.
"Vreau sa va amintesc ca eu am atras semnale de alarma asupra nevoii de conectare a Romaniei la reteaua europeana de autostrazi si transport inca din prima zi a mandatului meu. Exista un Master Plan aprobat de Comisia Europeana inca din 2015, si pentru mine este absolut inexplicabil de ce, dupa ce o tara isi stabileste prioritatile, nu depune si proiecte aferente catre Uniunea Europeana", a declarat, vineri, Corina Cretu, intr-o conferinta de presa.
Potrivit comisarului european, Romania este pe primul loc in Europa in ceea ce priveste rata mortalitatii in accidentele rutiere.
"Este foarte trist ca Romania este pe primul loc in ceea ce priveste rata mortalitatii in accidente rutiere. Infrastructura de transport inseamna, de fapat, investitii, locuri de munca si o viata mai buna pentru cetateni", mai spune Cretu.
Aceasta mai precizeaza ca in ceea ce priveste Autostrada Moldova, Guvernul nu a facut la Comisie o solicitare de finantare pentru studiul de fezabilitate, asta in ciuda faptului ca, asa cum sustine Cretu, Comisia ar fi fost de acord cu o finantare.
"In legatura cu Autostrada Moldova, serviciile noastre au avut consultari cu Guvernul Romaniei. Putem oferi finantare pentru realizarea studiului de fezabilitate (...) dar avem... mai mult
Vineri, 15 Martie 2019, ora 18:04
Ministrul Cuc se lauda ca revolutioneaza infrastructura, in ziua protestului #sieu: Autostrada Moldovei va fi gata la timp. Si toti constructorii se vor tine de treaba, de azi!
Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, a declarat la Bacau ca soseaua de centura a orasului - care va fi si primul segment de autostrada din Moldova - va fi construita la timp si ireprosabil.
Asa cum anuntase, Razvan Cuc a ajuns, vineri, la orele pranzului, pe santierul variantei ocolitoare a orasului Bacau. Aceasta sosea - a carei constructie ar fi trebuit sa se termine demult - va face parte din Autostrada A7 si va fi realizata de UMB Tehnostrade contra sumei de 669 milioane de lei (fara TVA) . Potrivit contractului, societatea fondata de omul de afaceri Dorin Umbrarescu ar trebui sa termine lucrarile in urmatorii 3 ani.
Interesant este ca - desi de regula Ministerul Transporturilor si Compania de Drumuri dau vina pe constructori pentru intarzierile de pe santiere - de aceasta data, Razvan Cuc a spus ca este sigur de faptul ca UMB isi va termina treaba repede si bine.
"Din punct de vedere al antreprenorului, ma simt foarte sigur ca acest obiectiv va fi dus la indeplinire la termenul asumat contractual si, din punct de vedere calitativ, la standarde superioare.
Si vreau sa va spun ca acesta este doar inceputul. O sa vedeti de acum o mobilizare exemplara pe toate santierele, iar constructorii vor respecta termenele contractuale pe care si le-au asumat.
Mai departe o sa plecam pe santier, unde o sa vedeti o mobilizare exemplara a constructorului. O sa facem cateva opriri ca sa ne prezinte situatia lucrarilor. Autostrada Moldovei este o prioritate a... mai mult
Vineri, 15 Martie 2019, ora 14:24
Ministrul Transporturilor abereaza: Tren suspendat peste DN1 in mai putin de un an si Dragnea blocheaza autostrada Moldova
Ministrul Transporturilor, Lucian Sova, abereaza la fel de mult ca un alt tiz de al sau, Dan Sova. El a afirmat in aceste zile nici mai mult, nici mai putin ca solutia aleasa pentru a lega Gara de Nord cu Aeroportul Otopeni o reprezinta un tren suspendat peste DN1.
Adica, dupa ce timp de 27 de ani nimic nu s-a facut in aceasta directie, desi bani si proiecte au fost, ministrul visator de astazi vine si ne minte cu nonsalanta ca pana in 2020 vom circula cu un tren suspendat peste DN1 pana la Aeroportul Otopeni.
Asta cu toate ca nici cel putin studiul de fezabilitate nu este gata, iar procedurile legale de licitare pentru proiectare si apoi pentru executie dureaza propriu-zis mai mult decat termenul pe care l-a prezentat pentru executie.
Nu mai punem aici faptul ca aceasta constructie implica un proces de autorizare, iar obstacolele tehnice sunt multiple, avand in vedere ca trece prin dreptul a doua aeroporturi la care exista limitari de inaltime, dar si de materiale ce se pot folosi din cauza radiolocatiei.
Nu mai discutam aici ca sub DN1 sunt retele importante subterane in sens longitudinal, ceea ce face imposibila realizarea sistemului de fundare. Pentru cele afirmate mai sus nu am avut nevoie de niciun studiu, ci doar de acceptarea realitatii.
Nu stiu cine ii pune sa spuna aceste aberatii, dar parca cetatenii si politicienii traiesc in doua lumi total paralele: noi in lumea reala, iar ei intr-o lume a fictiunii. Are dreptate Liviu Dragnea ca exista un stat... mai mult
Luni, 01 Octombrie 2018, ora 07:48
Transportatorii, apel la Ponta si Rus: Fara autostrada, Moldova e condamnata la saracie
Autostrada Targu Mures-Iasi-Ungheni ar trebui inclusa in Master Planul de Transport, deoarece ar contribui la aparitia de noi locuri munca si va conduce la cresteri pentru turism si exporturi, atrage atentia Federatia Operatorilor de Transport din Romania (FORT).
"Guvernul Romaniei, in ansamblul sau si Ministerul Transporturilor trebuie sa constientizeze ca, fara autostrada, regiunea Moldova ramane condamnata la saracie, fiind imperios necesara deschiderea reala spre vestul tarii.
Facem un ultim apel la domnul prim-ministru Victor Ponta si la domnul ministru al Transporturilor, Ioan Rus, de a prioritiza realizarea autostrazii Targu Mures-Iasi-Ungheni, aceasta insemnand liantul care ar facilita apropierea regiunii Moldovei cat si a Republicii Moldova de restul tarii, atat in ceea ce priveste transportul rutier cat si nivelul de trai", se arata intr-un comunicat al FORT, citat de Mediafax.
Transportatorii argumenteaza ca aceasta autostrada este importanta pentru ca are un traseu ...citeste mai departe despre "Transportatorii, apel la Ponta si Rus: Fara autostrada, Moldova e condamnata la saracie" pe Ziare.com mai mult
Luni, 08 Decembrie 2014, ora 14:51
Top stiri din Economie
Top stiri
Termeni si conditii|Confidentialitate|Cookie